S13 180SX C33 R32 A31系 流用 GT-R GTR リヤ リア ナックル 強化 軽量 [シルビア BNR34 BCNR33 BNR32 S13 RPS13 R33 R34 ER34 S14 S15]

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29 Apr 07:13 (Tokyo)
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29 Apr 15:24 (Tokyo)
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No noticeable scratches or stains
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No free shipping
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Description


※最近、落札後に連絡取れなくなる方が多いです。

※評価が新規の方(評価が無い方)、評価に非常に悪いが多い方は入札しないでください。入札しても取り消します。該当者で入札通希望の方は質問欄からご一報ください。



シルビアS13、180SX、C33、R32等の鉄製リアナックルをGT-R化するためのナックルです。(ハイキャス無車)


ロアアーム・ショックとの取付部品付き!!
これだけでも高価です。


S14 S15に流用している方も多いかと思います。


流用に関しましては落札者様の知識と責任でお願いします。
流用に関しての質問は無視します。


ベースのリアナックルは程度の良い中古のR32 GT-R(BNR32)用。


こんなキレイなナックルはなかなかありません!!


GT-Rのハイキャスボールジョイントを純正ブッシュに交換にてシルビア系のハイキャス無し車に取付出来るようにしてあります。


鉄ナックルはドリフトしているとすぐ割れますが、GT-Rのアルミナックルはそう簡単には割れません。
(私は割れた事、曲がった事はありません)


しかも鉄ナックに比べてとても軽量!!


お探しの方はこの機会に是非!!



更に別途、GT-Rドライブシャフト、リアハブベアリング、サイドフランジ等も出品中です。
宜しくお願い致します。


流用や取付に関する質問は回答しません。
自己責任でお願いします。


状態は写真の通り美品です。(写真の物が出品物です)


予備で保管していましたが、使用しないため出品しました。


とてもキレイですが新品ではありません。


汚れをごまかす為にシルバー塗装などは行っていません。


塗装したようにキレイですが、アルミ地の色です。


サンドブラスト処理は行っていません。


出品にあたり、洗浄は行っておきました。


中古なので当然、使用時や取り外し時等に付いたキズや凹みや使用による汚れや経年劣化はございます。


30年位前の旧車中古部品です。ご理解ある方のみ入札お願いします。


ブッシュはまだ使用可能かと思いますが上記理由により、神経質な方は交換してください。



保管時に出る小サビなどは商品到着時に有るかもしれません。


完璧な物、確実な物が欲しい方は保障付きの新品を買ってくださいね。




くれぐれも、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。


出品前に不具合などチェックしていますが、気付かない事もあります。

現物の状態優先でお願いします。


神経質な方や、オークションを理解できない方、クレーマー気質な方は入札しないでください。

意味の分からない質問、日本語以外の質問には回答しません。


説明文、写真をよくご覧になって頂きノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。

支払方法はヤフー簡単決済。

直接取引や個人分割などは一切受け付けません。

土曜日、日曜日、祝祭日、イベント時の質問回答・取引連絡・発送は行っていません。

ゴールデンウイーク・夏季(お盆)・年末年始などの休暇期間は自己紹介欄に記載いたしますのでご確認ください。


発送は佐川急便の送料着払いのみ。

梱包代等は頂かないので簡易梱包です。

出来るだけコンパクトに梱包心掛けます。

送料着払いですので送料の質問は回答しません。

落札後も送料の質問、連絡は受け付けません。

落札後1日(24時間)以内に連絡が取れ、3日以内に代金支払い出来き、商品到着後2日以内に受け取り連絡出来る方のみ入札お願いします。
※受け取り連絡頂かないと、当方に代金が入金されない為※

24時間以内に連絡無い場合、3日以内に入金無い場合は落札者の理由によるキャンセルとしブラックリスト登録します。

その際は落札者様の評価に自動的に「非常に悪い」の評価が付きますがご了承ください。

新規、評価の悪い・非常に悪いの割合が多い方の入札は取り消します。

他でも販売する予定ですので、入札があってもオークション終了するかもしれません。


購入意思がある方は早めの入札お願い致します。

トラブル防止の為、
上記説明を良く読み、納得した方のみ入札お願い致します。

管理番号:94




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