ご覧いただきありがとうございます。今回車両入替のため1年前にに購入したG11 BMW 740iを売却したく出品いたします。
当方は兵庫県神戸市の車屋さんから購入しました（購入時125000km 購入後1万キロ走行）
新車時からバルコム山口さん（正規ディーラー）にて車検含めて定期点検された記録簿が残っています。
カスタム箇所は以下のとおりです。
アルピナメーター
B58エンジン用ダウンパイプ装備
当方がオーナーになってから以下の整備を行いました。
スパークブラグ6本交換
ATF交換・フラッシング
エンジンオイル3回交換 TAKUMI 5-40W
エアフィルター交換
エアコンフィルター交換
デブオイル交換
Apple car play利用可能コーディング
フロントカメラモジュール交換（KAFAS）
上記は予防整備で行いました。
下記は故障した場所の整備箇所です。
オイルフィルターハウジングから冷却水もれの為、フィルターハウジングASSY交換
冷却水系統のパイプ交換
交換してから1000km以上走っていますが、トラブルはなく絶好調です。
今現在 水漏れ・オイル漏れ・走行時異音ありません。エアサスのへたりや故障もなく車高調整も問題なく動作します。
把握してる不具合箇所は以下のとおりです。
外装に小キズ（写真あり）
左ハイビーム異常が表示される（ハイビームは左右動作します）
オートクルーズコントロールが動作しない（コーディングが必要）
アルミモールの白錆
上記4箇所です。
通常使用に問題はないためそのまま日常利用しておりました。
言わずとしれたB58エンジン直列6気筒を搭載した7シリーズです。
車体サイズは大きいですが慣れたらとても快適にクルーズ移動できます。
乗り心地はエアサスと純正タイヤの組み合わせで絶品です。
今回5月末まで格安で出品しますのでこの機会に興味がある方いかがでしょうか？
車検は約1年残っています、現車確認歓迎です。
どうぞよろしくお願いいたします。
（2026年 5月 18日 12時 59分 追加）
KAFASは専門店にて再度コーディングしたところで正常に動く様になりました。渋滞アシスト追従クルーズコントロールも動作確認済みです。どうぞよろしくお願い致します。
（2026年 5月 21日 16時 57分 追加）
新車からBMW正規ディーラーバルコム山口さんでの整備記録です。（記録簿・点検履歴の用紙も残ってるのでおつけします）
2016年5月25日バルコム山口にて
リコールNo.2333
エアバックコントロールユニット交換
2016年8月4日バルコム山口にて
左フロントプルストラット交換
ターボチャージャー交換
左ドアミラーウィンカー交換
エンジンオイルフィルタ交換
2016年12月19日バルコム山口にて
Fワイパー交換
2018年12月23日バルコム山口にて
ACガス注入
2020年12月21日バルコム山口にて
フューエルクリーナー注入
エンジンフラッシング実施
パーキングブレーキスイッチ交換
発煙筒交換
左ドアミラーウィンカーレンズ交換
フューエルキャップ交換
リアブレーキパッド交換
TEバルブ交換
2022年１月22日バルコム山口にて
OBDⅡ診断実施
エンジンフラッシング実施
エパポレーター交換
マイクロフィルター交換
バッテリー交換
プルストラット交換
エアサスポンプ交換
2023年11月4日バルコム山口にて
ウォーターポンプ交換
ヒートマネジメントモジュール交換
周辺接続ピース交換
上記が正規ディーラーでのメンテナンス記録です。
当方オーナーになってからの整備記録は出品説明にある通りです。
エアサスのメンテ記録もあり水回りのメンテナンス済みなので当分はノーメンテで快適に乗れるかと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。
（2026年 5月 23日 08時 52分 追加）
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