【個人出品】極上ウルトラ&ZEROトレーラーセット!カワサキ ULTRA310LX 2020 淡水専用 空調ガレージ保管 プロ管理 ジェット

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Current Price

2 200 000¥

(~$18 500)
Seller rating
151
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Start time
10 Jun 18:39 (Tokyo)
Ends in
17 Jun 18:39 (Tokyo)
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Minor scratches or stains
Shipping within Japan
No free shipping
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Yes
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Description







https://drive.google.com/drive/folders/1CUWXcwx4XHGHHz_ExlK-3hNoQQlT8Sq-?usp=sharing

【超極上・空調ガレージ保管】
2020年式 Kawasaki ULTRA 310LX
淡水(琵琶湖)専用 / ZERO普通車トレーラーセット
「そこらの車両とは次元が違うコンディション」
プロが徹底管理した至高の1艇

数ある出品の中からご覧いただき、誠にありがとうございます。
本出品は、オーナーの車両管理・メンテナンスを専属で担当しております、弊社スタッフが代筆・出品のご案内をしております。

本車両は、マリーナ等での屋外保管や、一般的な乗りっぱなしの車両とは「次元が違うコンディション」であることを、メンテナンス担当の目線から強く自負しております。

自動車販売・架装を生業とし、現役でモータースポーツにも参戦するオーナーの強烈なこだわりにより、スーパーカー達と共に「完全空調管理された屋内ガレージ」にて保管されてきた1艇です。
一般のマリンショップ以上にシビアな目線で、過剰なまでの予防整備を行ってまいりました。

■ 【重要】現在価格=即決価格となります(事前の電話連絡必須)

本車両は、現在の設定価格を「実質的な即決価格」とさせていただいております。コンディションと整備内容に絶対的な自信があるため、これ以上の値下げは一切予定しておりません。

大変恐縮ではございますが、過去のヤフオク取引において「間違えて落札してしまった」「資金の準備ができていなかった」など、到底考えられない理由でのキャンセル申し出が散見されたため、自衛策として「入札前の電話連絡を必須」とさせていただきます。

遠方で事前の現車確認が難しい場合でも、必ず一度お電話にてお話しさせてください。
前向きにご検討いただける真面目な方には、しっかりとお話を伺い、ご納得いただいた段階で当方にて【早期終了】という形でお譲りいたします。
※事前のご連絡なく入札された場合は、トラブル防止のため無条件で入札を取り消しさせていただきます。

■ 車両概要と確かなヒストリー

  • ジェットスキー:Kawasaki ULTRA 310LX(2020年モデル)
  • トレーラー:ZEROトレーラー(普通車登録 / スタンダードモデル)
    [初年度登録]令和5年6月
    [寸法]長さ 430cm / 幅 169cm / 高さ 82cm
    [重量]最大積載量 500kg / 車両重量 170kg / 車両総重量 670kg
  • 使用環境:琵琶湖(淡水)専用。海水での使用履歴は一切ありません。
  • アワーメーター:約85〜90h (※正確なアワーは後日追記いたします)
【素性の良さについて】
本艇は初期ロットとしてデリバリーされた、純粋無垢な個体です。ファーストオーナー様は維持費を一切惜しまない富裕層の方で、現在のオーナーで2オーナー目となります。
現オーナー自身も、ジェットの維持管理において金銭的な妥協や制限を設けるような運用は一切しておらず、常にベストコンディションを保つための投資を惜しみなく続けてまいりました。素性の知れない中古艇とは、安心感が全く異なります。

■ 外装の状態について(重要)

極上の機関コンディションを保っておりますが、オーナーの運用スタイルとして、ウェイク艇やクルーザーに本艇を横付けし、ご家族やご友人と和気あいあいと楽しむ使い方がメインでした。

そのため、どうしても船体同士が触れ合うガンネル(縁のゴム部分)や船体側面に、他船との接触による多少のスレや小傷等はございます。
もちろん、FRPの割れや致命的なダメージ、深刻な痛みなどは一切ございませんが、こうした「使用に伴う小傷」があることは、十二分にご理解いただいた上でご検討ください。

■ トラブル防止のための【現車確認・原則必須】

上記の小傷の件も含め、お互いに後からトラブルになることを未然に防ぐため、本お取引においては「原則として現車確認は必須」とさせていただきます。
実際に現車をご覧いただければ、外装の小傷を補って余りある素性の良さと、機関の極上具合を必ずご納得いただけるはずです。

■ 妥協なきメンテナンス・管理履歴

新車時の完全慣らし運転はもちろんのこと、以下の通り徹底した自社管理を行っております。

S/Cメンテナンス走行前のスーパーチャージャーへのグリスアップを毎回欠かさず実施。
弱点対策済みS/Cテンショナーの劣化対策として、昨年新品に交換済み。
オイル・フィルター最高級「ロイヤルパープル」を使用。シーズン中2〜3回交換、フィルター年1回交換。
点火系予防整備僅かな点火のばらつきも許容しないため、昨年プラグとプラグコードを新品交換。
【重要】シーズンオフの徹底した保管手順(フォギング)

冬期の長期保管時は、エンジン内部の結露によるサビや固着を防ぐことが命題となります。
本艇はシーズンオフに入る際、プラグを抜いてシリンダー内の湿気を「完全乾燥」させた上で、世界的レーシングオイルメーカーである「クロッツ(KLOTZ)オイル」を注入・潤滑させています。
クロッツの強力な防錆・潤滑性能によりシリンダー内に強固な保護被膜を形成し、次シーズンの始動時にも金属摩擦を最小限に抑え、極上のエンジンフィールを維持するプロならではの処置です。

■ 船検・車検について

原則として「落札者様側でのご手配(現状渡し)」とさせていただきます。

※どうしてもご希望の場合は、別途費用にて弊社で手配することも可能ですが、本業の自動車販売・架装業のスケジュールの都合上、プロとしての正規工賃を頂戴することになり、結果的に落札者様にとってかなり割高になってしまいます。
ご自身で手配されるか、お近くのショップ様にご依頼いただく方が間違いなくお安く済みますので、お互いの費用負担を考慮し、落札者様でのご手配を強く推奨しております。

■ 名義変更について(厳守)

名義変更のトラブルを防ぐため、以下のルールを厳格に設けさせていただきます。

  • 原則として【お引き取り前までの名義変更】をお願いいたします。
  • お引き取り後(車両引き渡し後)の名義変更となる場合は、預かり金として【5万円】をお預かりいたします。
    (名義変更完了の確認がとれ次第、速やかにご指定の口座へご返金いたします)
※万が一、お引き渡しから「1ヶ月以内」に名義変更の完了が確認できない場合
誠に遺憾ではございますが、こちらで強制的に【職権打消(登録抹消)】の手続きをとらせていただき、以降の書類再発行等には一切応じません。
お互いに気持ちの良いお取引をするための厳格な措置ですので、何卒ご理解のほどよろしくお願いいたします。

以上、中古艇・個人売買(現状渡し)の性質上、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
「本気で良い状態のULTRA 310LXをお探しの方」からのご入札を心よりお待ちしております。



080-8706-0977



(2026年 6月 3日 13時 46分 追加)

■ 【追記】詳細画像のご案内(Googleドライブ)

多数のアクセスをいただき、誠にありがとうございます。
ヤフオクのシステム上、掲載できる枚数に制限があるため、より詳細なコンディションをお伝えすべく、さらに高画質な詳細画像をGoogleドライブに追加アップロードいたしました。

本気でご検討いただいている方は、ご入札前に必ず以下のリンクより詳細画像をご確認ください。

こちらをタップして詳細画像(Googleドライブ)を見る

※安全なGoogleドライブの共有フォルダへ移動します。
※別タブ(または別ウィンドウ)で開きます。
※万が一リンクが開かない場合は、お手数ですが質問欄よりお知らせください。



(2026年 6月 3日 13時 48分 追加)

■ 【追記】詳細画像のご案内(Googleドライブ)

ヤフオクの掲載枚数に制限があるため、さらに高画質な詳細画像をGoogleドライブに追加いたしました。ご入札前に必ず以下のリンクよりご確認ください。

⇒ ここをタップして詳細画像(Googleドライブ)を見る

※もしヤフオクアプリの仕様で上記リンクが開かない場合は、お手数ですが以下のURLをコピーして、SafariやChromeなどのブラウザに貼り付けてご覧ください。

https://drive.google.com/drive/folders/1CUWXcwx4XHGHHz_ExlK-3hNoQQlT8Sq-?usp=sharing
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