エイプ50 APE AC16 バイク　キャブ

総走行距離: 3,820km
キック1発始動。キャブセッティング済み。
(付属の純正キャブもセッティング済みのため乗りやすさ重視の方はそちらに変更していただければ、最高速は落ちますが運転はシビアではなくなります。)
最高速71km/hまで確認。
走る、止まる、曲がる全て問題無し。
ヘッドライト、前後ウインカー、テールランプ正常動作確認済み。
オールペン車両
・マフラー: ヨシムラサイクロンチタンに変更(純正有り)
・サイドバッグ取り付け(純正サイドカバー有り)
・キャブレター:タケガワDENI18に交換済み(純正有り)
・プラグ交換後走行300km前後
・ワンズアンドエム製ダウンフェンダーステー
・ホンダ純正フロントエンブレム取り付け
・メーター: タケガワ　DタイプLCDスピード&タコメーター取り付け済み(330km、Dタイプブラック&ホワイトスピードメーター(正常可動品736km)、純正メーター(故障品2754km)の２つが同梱します。)。
純正メーター故障の為メーター変更済み。
総走行距離は3,820kmです。
・イグニッションコイル:タケガワ製ハイパーイグニッションコイルに変更2026年03月(純正有り)
・アイドルアジャストスクリュー:タケガワ製ブラック
・フロントフォークO/H済み
・ハンドル:ハリケーンハンドルに交換済み(純正有り)
・キタコ製グラブバー装着済み
・キタコ製Z2ミラー
・Gクラフトナンバーステー
・タイヤ新品に交換後走行100km前後
リアのドリブンスプロケットはキタコ製の33Tに変更してあります。
予備としてキタコ製ドリブンスプロケット46Tもありますのでそちらも付属します。
ミラー詳細:
キタコ(KITACO) Z-IIミニミラー ブラック
675-0600851
8mm
走行距離について:
純正メーターが故障したため、タケガワ製Dタイプブラック&ホワイトスピードメーターに交換、その後回転数管理のためタケガワ　DタイプLCDスピード&タコメーターに交換しています。
写真も掲載していますが、3つのメーター合わせた総走行距離は3,820kmです。
サイドバッグが取り付けてありますが、それを取り外せば付属の純正サイドカバーを取り付けることができます。
・予備のキタコ製ドリブンスプロケット(46T)は新品未開封です。
・マフラー盗難防止の為、キタコ(KITACO) 盗難予防 ニューボディガード/ボルトタイプ 8X25/P1.25 504-0501100を使用しています。(専用取り外し用ソケット付き、箱有り、ボルトナット1セット新品有り)
追記:
・エンジン　純正ノーマル50ccのままです。
※ボアアップしてません。

純正パーツも付属しますので純正に戻して乗り、社外パーツは売却するもよし、そのまま乗ってもよし。
ご自由にしてください。




（2026年 6月 1日 18時 55分 追加）
純正シート一部補修跡があります。

（2026年 6月 2日 19時 55分 追加）
車体は陸送、その他の付属品は梱包しての郵送を予定しています。

（2026年 6月 3日 16時 05分 追加）
発送前に直前の稼働確認をしますので10km程度走行距離が増えます。ご承知おきください。

（2026年 6月 4日 13時 46分 追加）
・ヘッドライトは味を出したかったので電球色(暖色)のバルブを装着してありますが昼白色のバルブも予備(中古)として持っていましたので、必要な方はオマケしますので申し付けください。

・フロントフォークに付けるキジマ製のフォークブーツを後付けできるよう切り込みを入れて加工した物も予備として保管してあります。仮装着しましたが自分の好みではなかったので取り外しています。こちらもオマケとして他の付属品と一緒に発送することができますので欲しい方がいましたら申し付けください。

（2026年 6月 4日 15時 53分 追加）

入札がありましたので試運転を実施しました。
走る、止まる、曲がる、灯火類等特に問題ありませんでした。
実車の運転確認は行いましたが、付属品については直前の動作確認ができませんのでオマケ程度と考えてください。