BK.BL系アクセラ用。メーカー不明(ナイトスポーツ?)フロント減衰ダイヤル16段階OK.4本とも抜けなし.ただしリアにやや難あります。

☆。.:＊・゜本商品に興味を持っていただきありがとうございます☆。.:＊・゜
必ず最後まで読んでいただき納得の上で入札参加をお願いします

当商品は【中古品】です。完璧な動作やキズ.ヨゴレの無いものをお求めの方はショップ様のご利用をオススメします

BK5Pアクセラスポーツに使用するつもりで当オークションで落札したものになりますが、その後にTEINの車高調が手に入りましたので取り替えまして不要となりました。

当商品購入直後は固着や汚れが酷くてそのままの使用はとても不可能な状態でしたが、時間の合間で可能な限り洗浄しまして現在の状態まで復活しました。
その後約500kmほど走りました。街中から高速道路、地元のちょっとした峠道など様々な場面を走行しましたが特段不具合は感じられませんでした。むしろスポーツダンパーとしてのちょっと固めな仕様により気持ち良いハンドル操作でした。
ただし、あくまでも個人的な感想であります。
本格的なサーキット走行というよりはスタイリング向けと思います。

●メーカー不明ですが「ナイトスポーツ」っぽいです。しかし試しにAI検索でも特定できませんでした。
●出品時の状態ですが、フロントは左右とも固着なし、減衰ダイヤル16段階反応ありです。バネレート6kです。
●リアにおいては左右とも抜けなし.減衰は固定式です。バネレートは4kです。
●難アリ理由ですがリア左右ともシェルケースが固着してます。どんなに洗浄しても、またヒートガンやバーナーで温めても当方では固着はとれませんでした。
写真8枚目のようにタップが潰れております。おそらく前オーナー様も固着を何とかしようとされたようです。
写真10枚目のようにシェルケース内に砂利のような汚れが酷くこびりついているのが見えます。
これ以上の破損は避けたいので当方ではTEINのリアダンパーに合わせて「615mm」(アッパーマウントからロアアームボルト芯まで)に設定しました。(写真6枚目)
●その他キズやサビは当方にて可能な限り除去した上で再塗装しましたが、素人ですので塗りムラあります。
●また4本全てにラスペネを薄く塗布してお渡し致します。
●なおお渡しする際は全て仮組みの状態ですので、お手元に届きましたら装着前に必ずしっかりとトルクをかけてください。
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説明文や写真にて判断できない箇所は「入札前の質問」をお願いします。

また、入札後の取り消しは対応致しませんので熟慮のうえ参加お願いします。

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送料につきましては【全国一律¥3000】です。
北海道や沖縄、各離島も同じです。
梱包材は手持ちのものを再利用しますので汚れや破れあります。ご了解お願いします。

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ではよろしくお願いします。

（2026年 5月 10日 20時 24分 追加）
先程質問に回答いたしましたが訂正します
「デフ」ではなく「ハブ」です。すいませんでした