カワサキ フォークオイル + オイル・ダストシール35パイ ★3K-1948 4580420452666 GPZ250R GPZ400 GPZ400F KR250 KR250S

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オイルシール サイズ 35パイ 外径:約48mm 厚さ:約10mm ダストシール サイズ 35パイ 外径:約52mm 厚さ:約15mmオイルとシールのセットになります。オイルは1リットル缶です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:5点
オイルシール サイズ 35パイ 外径:約48mm 厚さ:約10mm ダストシール サイズ 35パイ 外径:約48mm 厚さ:約13mm
この商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。
中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。

FAQ
【基本情報】
Q1:オイルシールとは何ですか?
A1:フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。
Q2:ダストシールとは何ですか?
A2:フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。
Q3:どちらも必要な部品ですか?
A3:はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。

【メンテナンス】
Q4:オイルシールの点検はどうすればいいですか?
A4:フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。
Q5:ダストシールの劣化はどう見分けますか?
A5:ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。
Q6:清掃は必要ですか?
A6:ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。

【交換・寿命】
Q7:オイルシールの寿命はどれくらいですか?
A7:一般的には10000~20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。
Q8:ダストシールだけ交換してもいいですか?
A8:オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。
Q9:交換時に必要な工具は?
A9:フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。

【性能・素材】
Q10:オイルシールの素材には何がありますか?
A10:主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。
Q11:ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?
A11:異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。
Q12:高性能シールのメリットは?
A12:摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。

【取り付け・注意点】
Q13:シール交換は自分でできますか?
A13:分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。
Q14:取り付け時の注意点は?
A14:シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。
Q15:交換後の慣らしは必要ですか?
A15:特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


日本郵便 レターパックでの発送です。発送から到着まで2~4日かかります。
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