ZRX1100、ZRX1200 S R、メンテナンス、整備、パーツリスト、パーツカタログ、カスタム、チューニング。カワサキ、水冷 4気筒

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z1b********
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17 Jun 22:01 (Tokyo)

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24 Jun 22:01 (Tokyo)

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Description

ZRX ムック本。

目次＝

●SとR 2台のZRX1200で行く気ままな休日

●第1章 ZRX 新世代

1200ccへと進化した新生ZRXの実像

・SとR ふたつの個性と、その位相

ZRX1200S

ZRX1200R

新世紀のネオネイキッド目指してポテンシャル

アップされたZRX。その各部を検証する

単にカウルの違いだけではないRとS。

カワサキの細部へのこだわりを検証

・フルインプレッション 4台の異なるZRXで箱根を走る

SとR国内と海外。そして1100と1200、その真実

（ZRX1200 S/R、ZRX1100/S）

・激走ツーリングテスト個々の持ち味をフィールドで検証する

・対談 1200への進化と深化の意味するもの

（内田一成氏、松本充治氏）

●第2章 ZRX MOVE ON

カスタム＆吸排気系チューンの実際

・本誌初出 6台の最新カスタムZRXに乗る

BITO R＆D、ZRX1100

MSセーリング、ZRX1200S/ZRX1100/ZRX400

モリヤマエンジニアリング、ZRX1100

プロジェクトジャム、ZRX1100

6台のカスタムに乗った感想をまとめる

今回の4ショップの代表にきく

ZRXのモディファイのポイント

・センヒャクでセンニヒャクを喰う

ZRXエンジンチューニングの実際

プロジェクトジャムZRXに見る

ZRXユニットのモディファイと、その可能性

これがプロジェクトジャムZRX1100の実力

ジャムZRXユニットの主要パーツを見る

ピストンについて、もう少し詳しく見てみよう

MSセーリングZRXの場合・・・。

・編集部所有のZRX1200で実践する

快感快速吸排気系チューニング

国内仕様のR、その持ち味を最大限に引き出すには

1.まずは定番のマフラー交換から

2.ここからはいよいよ本格的なキャブチューンだ！

3.ストックキャブレターのポテンシャルを探る

4.ZRXと付き合う時間を一層充実させるために

5.負圧式キャブレターの真の実力とは

ZRXのキャラクターを生かした仕上がり

・ZRX1100/1200 カスタムセレクション

●TGN ZRX1135

中川マジックが拓く新たな地平

合理的なパーツチョイスが生む最高の機能美

1108伝説は、新たな1135伝説を生み出す

パーツから徹底的に不確定要素を取り除く

・ZRXコラム①

●第3章 ZRX INSIDE

1200ユニット全バラ＆ミニヒストリー

・センニヒャクユニットの内部を見る

1200ccとなった新ユニットを検証する

1200ccとなった新生ZRXユニットの

詳細と意味するもの

1200ユニットの主要コンポーネンツを見る

センヒャクとのディテールの違いを

改めて見ておくことにしよう

・'99年モデル以降の歴代ZRXの変遷

・ZRXコラム②

・ZRX スペシャルショップ

・オーナーズクラブ訪問

・ZRXコラム③

・ベーシックメンテナンス

プラグのチェックと交換

エアクリーナーのチェックと交換

オイル交換とチェック

前後ブレーキパッドの交換

電装＆灯火類のチェック

チェーンの調整

クーラントのチェックと補充

アイドリングとスロットル調整

レバー＆ペダル類の調整

前後サスペンションの調整

その他のポイント

標準値を知ること、これがメンテナンスの基本だ

・ZRXコラム④

●第4章 ZRX パーツ＆グッズ

ZRXのための最新アイテム情報

・ZRXウェブサイトガイド

・ZRX1200S 純正パーツリスト。

全192ページ

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