| 管理番号 | 26-03-19146-TBA |
| 自社評価 | A (未使用・展示品)
B (美品)
C (良品)
D (要補修)
E (ジャンク品) |
| 商品状態 |
| 数ある商品の中から弊社商品をご覧頂きありがとうございます。
ご検討の程よろしくお願い致します。
走行距離約102,000kmの車両より取り外しました。
走行中、メタル打ちの異音が発生したため、二次被害を防ぐべく即座にエンジンを停止し、速やかに車両から降ろしました。
無理に回し続けていないため、クランクやコンロッド以外の箇所（シリンダーヘッド、ブロック、タービン等）には致命的なダメージや不具合は波及しておりません。
イグニッションコイル1個カプラー部分にヒビが入っております。
消耗品は交換してからお使い下さい。 |
| 商品説明 | ◆◆【良質OHベース】JZZ30 ソアラ 前期 1JZ-GTE ツインターボ エンジン本体 VVT-i無 5MT車外し タービン/ハーネス/サージタンク等 付属多数◆◆
【商品概要】
JZZ30 ソアラ 前期モデル（5速MT車）から取り外した、希少な1JZ-GTE（VVT-i無し・ツインターボ）エンジン本体および補機類セットです。
【アピールポイント】
◇再生ベースに最適: 異音発生後すぐの取り外しにつき、クランク研磨やメタル交換等のオーバーホールで現役復帰が狙える良質なベース機です。
◇希少なVVT-i無し: ドリフトやチューニングベースとして剛性・信頼性の高い前期モデルです。
◇豪華な付属品:
・純正ツインターボ（タービン一式）
・サージタンク
・インジェクター
・イグニッションコイル
・エンジンハーネス
・その他画像にある補機類
部品取りとしても、これだけで十分な価値があるセット内容です。
【ご検討中のお客様へ】
メタル打ち発生後、ダメージを最小限に抑えるため即座にシャットダウンし、速やかに降ろした個体です。無理に回し続けていないため、ヘッド周りやタービンへの波及はなく、クランク研磨やメタル交換等のオーバーホールで十分現役復帰を狙える良質なベース機だと自負しております。
VVT-i無しの1JZは年々希少になっており、ここまで補機類が揃った状態での出品は少なくなっています。腰下を強化してフルチューンを考えている方や、予備エンジンとしてストックしておきたい方、ぜひこの機会にご検討をお願いいたします。 |
| 適合関係 |
| 車名 | ソアラ |
| 車両型式 | JZZ30 |
| 車両番号 | 1JZ-GTE |
| 他車流用 | 流用に関してはそのまま取り付けできるとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
JZX90 JZX100 |
| 商品詳細 |
| メーカー | 純正 |
| 備考 | 付属品は画像に写っているものが全てになります。
全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意頂く場合がございます。
センサー、配線、配管、ホース、ボルト、ナット、ガスケットなどの消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様の方でご用意下さい。
状態に関して掲載写真の枚数に限りがございますので、悪い部分をすべて掲載することはできません。
ご理解頂ける方のみ、ご入札をお願い致します。 |
| 送料等 |
| 送料区分 | 配送業者：西濃運輸 【個人宅の場合別途5000円～掛かります】
同梱：× 引取：× 代引：× 時間帯指定：× |
|  |
| 注意事項 | ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。 saitama@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします！ (*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。) |
| 激安魔王 重350 26-03-19146-TBA 3/27 棚番: R6 |
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