1円●◇●シリーズフラッグシップ！高速EDLC2.7F搭載「ウルトラＣ－Max/RS-PRO」低回転～高回転までトルク・パワーupと燃費向上！ｓ

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★☆売切　1円スタート★☆

★ウルトラC-Maxシリーズ　フラッグシップ　ウルトラＣ－Ｍａｘ/RS-PRO★

HPショップ参考品（ウルトラC-MAX/RS）通常販売価格　￥44,000-




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●装着の効果は●
● 全域でのトルク・パワーの向上
● アイドリングの安定
● アクセルレスポンスの向上
● スムーズなエンジンスタート
● オートマチック車の変速ショック減少
● エアコン動作時のパワーダウン減少
● 街乗り～高速走行での燃費向上
● ヘッドライトの照度アップ
● カーナビ液晶画面のクオリティアップ
● 2.6Fオーディオ用キャパシターとしてのカーオーディオの音質アップ
● バッテリーへの負担軽減

★ウルトラC-Max/RS-PRO　詳細は★


*最新EDLC大容量約2.6F（2660000μF）と三種類の補強用コンデンサを追加採用しました。
（現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約400～600倍の大容量）
4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した
電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。


ウルトラC-Max/RS-PRO　特徴
1コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC（2660000μF）と3種類の補強用コンデンサの追加採用する事でウルトラC-MAXシリーズ最強の素晴らしいパフォーマンスを実現しました。
2車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。
3大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することでエンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。
*容量は約2.6Fと既存コンデンサー系チューン製品の約400倍以上*
4ケーブルにはピューマオリジナルパワー　高級多重ツイストパワークリアーケーブル8Gを採用しました。
5接続端子には錫メッキ端子を採用しました。
6簡単セッティング
●セッティングは簡単で、セッティング後のメンテナンスもほとんど必要有りません。
●寿命は8年以上のロングライフです。
●本機は全ての12V車輌（四輪/二輪車）に対応します。
*注：バッテリープラス接続がクリップタイプの場合は装着に工夫が必要です。
7保護回路
手間入らず自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用
一瞬でも逆接続をすると保護の為ヒューズが切れて交換しなければ成りません。
交換したくても交換が面倒、簡単でもあいにく新品のヒューズの持ち合わせが無い等々
何かとやっかいです。
自動復帰大電流ブレーカーヒューズ採用で、こんな面倒を解消しました。
また、大電流の放充電対応を実現しました。


ウルトラC-Max/RS-PRO　仕様
使用コンデンサーEDLCキャパシター　2.66F16V　×1　　2200μＦ*2　1000μＦ*2　470μＦ*2
ノイズ吸収回路1特殊コアー　2×1（計2個　2ポイントインサート）
ノイズ吸収回路2フイルム・メタライズ系コンデンサ
ノイズ吸収回路3ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路自動復帰大電流ブレーカーヒューズ（ヒューズ交換不要）
接続端子サイズ圧着端子　錫メッキ　（6ｍｍ～8ｍｍネジ対応）
ケーブル高純度OFC素材多重ツイスト線：8G/耐熱106℃
ケーブル長プラス/マイナス各：約50ｃｍ
ケース難燃性樹脂使用
重量約300g
サイズＷ65ｍｍ×Ｈ35ｍｍ×Ｄ100ｍｍ（突起物は含まず）
付属品6ｍｍ平ワッシャー　2枚　取り説


★★装着は★★
★簡単！バッテリー端子へ接続だけ、装着時間も5分程度（ウルトラC-Max/RS-PRO）
★対応車輌　国産車：外車：二輪車（12Ｖバッテリー搭載車輌）
★信頼性の高いmade in　Japan　
★プラスター/R：アーシング革命シリーズ等　弊社全ての製品との併用で高い相乗効果が期待できます。


落札価格は、ウルトラC-Max/RS-PRO　1台の価格です。
商品は未開封の新品です。
落札から12ヶ月間のメーカー保証が付きます。


ピューマ全製品は製造者責任法（PL法）にもとずくPL保険に加入しております。


●このオークションの発送方法はレターパックプラスとなります。
＊時間指定不可
＊代引き不可

●落札金額が￥10,000（税別）以上で送料無料となります。

最後までご覧いただきまして有難うございました。宜しくお願いいたします。

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下記記載内容は、この出品とは無関係です。
無視して下さい。


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