サニートラック NOXPM適合 個人 B122 オーバーフェンダー

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08 мая 16:04 (Tokyo)
Окончание
18 мая 16:49 (Tokyo)
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Да
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Описание


自動車基本情報
メーカー名
日産車種名
サニートラック
グレード名ショート排気量 1,170 cc
年式 平成2年 (1990年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 138,000 km 走行距離の状態 実走行
グレー系色の名称-
車検有効期限 令和9年1月まで ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
ピックアップトラック 型式R-B122改

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 019 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
日産サニートラックショートの出品になります。
埼玉県の大宮ナンバー区域で登録の車両です。

機関系状態
①エンジン関連:仕様ノーマル
  2020年:129000km走行時にエンジンブローのため、
        およそ60000~65000kmのエンジンに載せ替え
        その際に、パッキン関連すべて交換、ロッカーアームクリアランス調整、
        リビルトキャブ、社外ラジエータ、冷却水ホース、エンジンルーム内ガソリンホース類交換
        ローテンプサーモ、電動ファン追加(手動スイッチ)
        セルモーター、オルタネーター交換

②駆動系
  2020年:129000km
        クラッチ交換(純正)
        シフトの根元のブッシュ交換

③制動装置
  2020年:129000km
        フロントブレーキキャリパーオーバーホール
        リアホイールシリンダー交換
        リアドラムブレーキシュー交換
        タイヤハウス内のゴムブレーキホース交換
        ブレーキスイッチ交換

④排気系
  2020年:129000km
        社外マフラー新品交換(スチール製)
        フロントパイプ交換(ステンレス製)
        触媒中古品

⑤改造箇所
 1,フロント車高調(バネ調整式)キャンバー調整のアッパーはピロ。
 2,マツオカローダウンリーフ(公認済み)
 3,リヤショックアブソーバー社外
 4,オーバーフェンダー(全幅163cm記載変更)片側80mm?
 5,ヘッドライトブラケット:クジラクラウン
              見た目が4灯仕様:内側ダミーヘッドライトとエアダクト貫通
 6,ストラットタワーバー
 7,追加タコメーター
 8,フロント調整式テンションロッド
 9,足回りをリフレッシュ時に、ブッシュ等の足回りゴム全て交換済み(2023年ぐらい)

⑥ホイール等
 1,ホイール:車検適合刻印あり 
        15インチ、8.5J、オフセット+25????(忘れた)4本
 2,タイヤ:GoodYear ベクター4シーズン 
       185 55R15 82H(タイヤ過重は問題なし)サニトラは6PR
 3,スペーサー:フロント30mm、リア40mm

⑦外装
 1,確認できた錆は、なるべく除去
   塗装はタカラ塗料にクリアを混ぜて、おおざっぱに塗ってあります。
   なるべく古いパテも除去
   外装は美しくはありません。気にする人は購入しないでください。
   5m離れれば素敵に見えます。
 2,フロントガラスのモールは新品、ドアモールは新品で雨漏れはしません
 3,縞板でボロ隠し、穴隠しとファッションで取付
 4,荷台はゴム板でカバーしています(塗装面は良好です)
 5,荷台の縞板BOXはお付けします。
 6,ボンネットは純正加工で汎用ダクト取付
   →雨天時、水が浸入するため裏面でアルミ板で蓋

⑧内装
 1,できる範囲で黒で大雑把に塗装
 2,ダッシュボード関連はぼろかったので破棄
 3,メーター周りも純正パネルは破棄
   写真の通りです。
 4,内装パネルを切断して2DINを入れています。追加モニター付き。
   DVDが見れるようにしてあります。
 5,イスは純正で、社外カバーしていますが、
    うしろのポケットが破けています(見える場所ではない)
 6,ドラレコあり

⑨空調
 エアコンは壊れていたので、すべて取り外し
 ヒータはききますが、おそらく内側のプラスチックジョイントが壊れている?ので、
 おまけ程度です。
 ※そのため、エンジン内のACコンプレッサーや、ACベルトはありません。

⑩現状
 1,現状、走る、止まる、曲がるは問題なく、通常環境であれば普通に乗れます。
   エンジンもかかるし、エンストもしません。
   そのためストレスなく乗ることはできますが、
  古い車なので、いつどうなるかわかりません。
 2,純正仕様とはいえキャブ車なので、熱い場所は苦手です。
 3,タイヤ外径を大きくしているので、段差でフェンダーに干渉する場合があります。
 4,ハイオク仕様で乗っています(デスビ角度もそれで合わせています)
   ※レギュラーは調子が良くない。
 
 個人の感想では、来年の車検までは、このままメンテなしで乗れる気がします。

今後の課題
 手を加えていない場所(現状、問題なし)
   →ブレーキマスター、ガソリンタンクとその周辺、各種ハーネス、リレー等

⑫車検
 今のところスペーサーを取るだけで通過しています
  →現状ツライチのような雰囲気。
 排ガスも大丈夫そうです。

⑬予備品
 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ハヤシレーシング13インチ
 社外イグニッションコイル、社外フロントウインカーぐらい??
 内容誤りあるかもしれないので、ご了承ください。

~~ご注意~~
 1,車両については、現状優先でノークレーム、ノーリターンです。
 2,実施内容が多く、仕様記載忘れ等あるかもしれませんが、現状優先になります。
 3,入札価格、落札価格は車体のみの金額です。
 4,個人なので諸費用、税金はかかりません。
 5,落札者様では上記以外、車両運送費用、名義変更に関する出費が必要です。
 6,アフター、保証が必要な方はお店での購入をしてください。
   車がいじれない人や、協力してくれるお店がない人は入札しないでください。
 7,これを購入することにより金欠になる人は入札しないでください。
   しばらく大きな出費はないと思われますが、古い車なので何が起こるかわかりません。
 8,値引きは受け付けません。
 9,入札、落札での対応となります。
 10,陸送は改造車なので手配しません。協力はします。
 11,現車確認が必要なかた、仕様確認等は、ご質問ください。

 ※誤っての落札等はキャンセル時は5万円いただきます。
    誤ってのご入札時は早めにご連絡ください。
    間に合えば取り消しできますが、間に合わない場合はご了承ください。
    キャンセル費用が払われないことや、トラブルになることが想定される場合、
    弁護士や裁判等の第三者での対応となります。


(2026年 4月 5日 14時 57分 追加)
ウォーターポンプ交換済みです。


https://cartune.co.jp/users/698447

(2026年 4月 11日 08時 00分 追加)
右ドアについて。経年劣化でヒンジのピンがNGだったので、打ち替えています。左ドアは何もしていませんが問題はないです。

(2026年 4月 23日 11時 25分 追加)
車両確認や、お引き渡しの件、
体調を壊してしまい、各日中での対応可能です。
よろしくお願いします。














Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加].


追加の画像等、必要でしたら、 hdn0039682 のヤフーメールで連絡ください。 よろしくお願いします。


(2026年 5月 2日 13時 48分 追加)
hdn0039682@yahoo.co.jpになります。
よろしくお願いします。

(2026年 5月 6日 10時 31分 追加)
塗料はウレタン二液硬化剤の自動車用塗料です。

(2026年 5月 13日 16時 50分 追加)
縞板下の腐食箇所の説明で、
フロントバンパーの角が腐食で穴が空いています。
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