ハイブリッド車補器用 GS YUASA S34B20R  370CCA/RC:64

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Описание


※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。

PUMA製サポートパーツ装着し使用したハイブリッド車補器用バッテリーです。
制御弁式電池(バルブシールドバッテリー)AGM
2022.11製
車載アイドリング状態から取り外して10日での数値。
※約2年、走行距離は4000Km。
 補充電しての発送

MIDTRONICS製テスターで370CCA 12.7V 
容量テスト
25A放電時間64分(RC64)

定格=CCA値は未公表  5HR/28Ah  

各項目(CCA  RC )は専用プログラムで放充電 計測しています
※バッテリー性能状態をCCA値、電圧値、内部抵抗値
  だけで判断するのはお勧めしません放電容量が大事です。
商品説明、バッテリー性能データーで使用可否を判断できない方にはお薦めしません

参考:ACデルコ製 S34B20Rの定格は
     255CCA RC 36min  5HR 28Ah

こんな品で宜しければ如何でしょうか

佐川急便での発送料金が掛かります。
関東圏:1.500円 北海道、九州地区:2.000円
沖縄県、離島等の発送は対応していません。

オーバースペックな仕様(PWLシリーズ並みの期待寿命かと)だった
新車時装着純正バッテリーGS YUASA/S34B20R先代モデルの定格は 35Ah/20HR 272A
※S46Bタイプは設定でCCA値は500以上まで上げることも出来ました。
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