100馬力オーバー?! ミラ L200s TR-XX アバンツァート 後期 5MT パワステ 軽ターボ サーキット ジムカーナ アルトワークス

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Описание

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自動車基本情報 メーカー名 ダイハツ 車種名 ミラTR-XX グレード名 アバンツァート 排気量 - 年式 平成4年 (1992年) 8月 輸入車モデル年式 - 走行距離 280,700 km 走行距離の状態 実走行 色 シロ系 色の名称 スーパーホワイト2 車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル ボディタイプ 軽自動車 型式 -

自動車詳細情報 ドア数 なし 乗車定員数 - 駆動方式 - 燃料 ガソリン車 点検記録簿 あり 修復歴 あり 車台番号（下3けた） 800 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル - 車歴 - 所有者歴 - 引き渡し条件 -

装備（オプションなど）情報 エアコン − スマートキー − サンルーフ − ローダウン ○ パワステ ○ CD − 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック ○ DVDビデオ − 純正アルミホイール − 限定車 − ABS − テレビ − 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ − ナビゲーション − トラクションコントロール − 取扱説明書 − ETC − バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー − 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント ミラ l200s TR-XX アバンツァート H4 後期 R8/1月 車検切れ 仮ナンで乗って帰れます 走行距離 280,000km EF-JL ターボ 5MT 珍しい 電動パワステ付き！ 平成22年から令和6年まで2年点検整備記録簿あり 200,000kmでエンジンOHと聞きました 圧縮 1 1100Kpa 2 1130Kpa 3 1100Kpa 純正タービン ガタ無し ブースト最大1.17 エンジンDIY強化マウント マフラー RS-R テイクオフ エアクリ テイクオフ タワーバー ポンカム？ NAのカム？ 何か入ってそうです サブコン Trust E-マネージ ブーコン BLITZ Dual-SBC LSD入ってます F S13の車高調加工 R L502 ダウンサス バネカット ブレーキL502リアディスク化 良く効きます BRレーシング 13x4.5j 前後20mmワイトレ ネオバ AD07 23年製 7山 155/60 テイクオフ スポイラー トヨタスーパーホワイトII 040 DIY全塗装 内装付いてます アンダーコート剥がしてません MOMOステアリング 純正オプション ボートトレー 小物入れ 助手席シートL500の純正 運転席シート 無名フルバケ Brideレール フロントガラスヒビあり 電動ファンはスイッチ切り替え A/C無し 写真には写ってないですがオートゲージのブースト計と水温計付けます リア事故歴あります 170キロで走ってても真っ直ぐ走るので走りには影響出てません （2026年 4月 6日 15時 58分 追加） その他 可変式ピロアッパー付き エンジンオイルは2000kmごとに交換してました 最後のエンジンオイルとオイルフィルター279,700kmで交換 現車確認可能です！鈴鹿サーキット近くの稲生ガレージと言う場所です 現車確認希望の方は10時から22時でしたらいつでも大丈夫です必ずコメントにて日時の連絡お願いします！ どうしても古い車になりますので ノークレームノーリターンです （2026年 4月 11日 18時 15分 追加） ステアリングラックはコペンの物に変わっています

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