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カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。NGK(エヌジーケー)
商品名:
BP5HS 標準プラグ 分離型NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。
特長:低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 世界No.1 の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。バイク、自動車用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグに至るまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1 やMoto GP にも供給しています。
| 弊社品番 | BP5HS |
| JANコード | 0087295141113 |
| メーカー品番 | BP5HS |
| 仕様 | 取付ねじ径:14mm 取付ねじ長:12.7mm 六角対辺:20.8mm プラグの交換目安:3,000~5,000km |
| 単位 | 1本 |
| 適合車種 | マキタ 発電機 G1200/1800/2500、スズキ 発電機 SE3800S |
| 備考 | DENSO互換品番:W16FP-U、IWF16 |
※注意:画像は代表画像です。