＜重要＞
- 梱包サイズの関係で「フレーム・その他」と「ホイール」の２個口になってしまいます。
- 佐川急便のラージ飛脚便（240サイズと180サイズ）で発送する予定です。
- 料金はこちらで確認できます⇒(千葉発、W134 H84 D18、W87 H70 D22）https://www2.sagawa-exp.co.jp/send/fare/input/?type=Normal
- フレームは本体からホイール、ハンドル（ブレーキ・ブレーキワイヤを含む）、ペダルを外し、シートポストを下げた状態で梱包してあります。組付け、調整はご自分でされるか、自転車店でやってもらってください。
- 出品に際し、クリーニング、動作確認、ブレーキワイヤ交換、前輪ハブ・ボトムブラケットのグリースアップをしましたが、試走していません。
- 返品やクレームはご容赦ください。
30年以上前に30万円以上かけてコツコツとパーツを買い集めて組み立てました。
フロントディレーラーとヘッドセット以外のコンポは7400系デュラエースです。
ずっと室内保管で、10年くらい前まで週末に50～100ｋｍくらい乗る程度だったので、フレームはところどころ塗装が剥げていますが、目立った傷やサビはなく、きれいです。
最新のものと比べるとスペックは見劣りしますが、十分乗れます。
■ フレーム：ミヤタ アルフレックス（アルミにカーボンシートを巻き付けたもの） トップチューブ520ｍｍ（芯-芯）;ダウンチューブ500ｍｍ（センター-トップ）。目安ですが、身長165～170ｃｍの方向きです。
■ クランク：FC-7402（48T、38T クランク長165ｍｍ）
■ ボトムブラケット：BB-7400（シールドタイプではありません）
■ チェーン：CN-7400（８速対応）
■ フロントディレーラー：サンツアー シュパーブプロ（直付け）
■ リアディレーラー：RD‐7402 リアスプロケット:13,14,15,17,19,21,23,26Ｔ（8段）
■ シフトレバー：SL-7402
■ ブレーキ：BR-7403
■ ペダル：PD-7700（廃盤になってしまい、靴も手に入りにくくなったSPD規格ですが、クリートもあります。）
■ シートポスト：SP-7400（φ25.8ｍｍ）Aタイプ
■ サドル：サンマルコ エルゴロールス（かなりくたびれています）
■ ハンドルステム：３T(イタリア製）
■ ハンドル：日東 Light＆Light 400㎜（バーテープはありません）
■ ホイール：カンパ（Atlanta96)、タイヤはビットリアの練習用タイヤです
＜おまけ（１０枚目の写真に写っているもの）＞
チェーン（CN-UG50）
タイヤ（ブリジストン）１本
インナーチューブ（ミシュラン）２本
チェーンピン
※以上は未使用品です
ドリンクホルダー
スプレーホルダー（細いエアーサロンパスにぴったりでした）
携行用タイヤポンプ（あまり空気は入りませんでした）
アルテグラのギア（２３T）
工具（チェーンクリーナー2種、スプロケット外し、チェーンカッター、ニップル回し、空気圧メーター、BBのキャップ外し、タイヤレバー）、マニュアル（一部）
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