これでどうでしょう GSユアサ GT14B-4 バイク用VRLAバッテリーにnew-C-MAX/PRO

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Описание


※ 自己紹介に多少のコメントは書き記してます。

MIDTRONICS製テスターPBT-300からMIDTRONICS製テスターMDX-600での
計測(AGM,VRLA系計測モード)に変更しています

ヤフーオークションより推奨された商品説明テンプレートを利用しています。

バッテリー再生研究用に、バッテリー販売会社様からご提供いただいたバッテリーです
VRLA(制御弁式鉛蓄電池)です
(新品/長期在庫のバッテリーを初期リカバリー充電しました)
非常停電管制装置に組み込むのと同等の初期充電とテストを
行っています。

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
不明点はご質問ください。

【商品の説明】
ブランド・メーカー :GS YUASA  PUMA

型番:  GT14B-4   
new-C-MaX/PRO
定格: 12V 12.6Ah(20HR) 190 CCA 約5.0KG  ※ネジ付属
        ※new-C-MaX/PROはクリアーケース仕様
       データー参考:今回の放電試験は時間の制約でB19テスト相当の大電流と 
                     20時間率では行いませんから1Aでの容量試験

【商品の状態】
使用状況 :新品長期在庫品
(2022製?)
注意事項 :データー不足です。到着時 12.4Vで まあまあ、ですね
      PRH-705-ProにPRC-F18を使用してパルス放充電
     ① PRH-705-Proで補充電+リカバリー放充電完了⇒放電容量 20.2A---26m14s
       
 整えた性能:
            ②  PRC-F18パルス充電⇒  14.2V で 0.00A
          
            ③クールに充電完了させ48時間後
               MDX-600計測で 229 CCA 12.9V

      ④1A放電容量=11H47m
            
 ※ドライバッテリー、シールドバッテリーを検討中の方向けです
 商品説明、バッテリー性能データーで使用可否を判断できない方にはお薦めしません。
 入札しないでください。

【その他】

new-C-MaX/PROクリアーケース仕様
                       
多くの実績にプロが認めるPUMA製です
*ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
*保証はメーカー規定に準じます
*使用上の誤り、分解、改造、他所での修理による故障の場合は無償修理の対象外となります。
製品メーカーPUMAでは  ご使用期間に関わらず点検、修理 仕様変更には対応しています。


 人生色々バッテリーもいろいろです。効果の感じ方も人それぞれです。
 ピューマ製品のリピーターでは無く効果に疑問を抱く方は

  条件付きで PUMA puma-netヤフーショップ、ヤフオク★★期待外れなら返品OK!\2.750- 送料\185
    new-C-Max/PRO仕様が販売されていますのでお調べください。

徒然なるコメント: PUMAプロショップにはなれませんが
                      再生職人パイロットCLUBの一員です。

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