スバリストならヤルだろ? ブーストアップホース GC8 GDA GDBインプレッサ BE5 BH5レガシィ YA5エクシーガ SH5フォレスター VM4レヴォーグ

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Рейтинг продавца
7629
Продавец
ブーストアップ工房
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Start time
19 мая 21:36 (Tokyo)
Окончание
26 мая 21:36 (Tokyo)
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ブーストアップ工房店主の
粟國 博之(アグニ ヒロユキ)と申します。
顔の見えないネット販売への不安を払拭したいので、顔写真と電話番号等を公開しております。
対面販売と変わらない対応を心がけていますので、気になる事やお問い合わせはお気軽にどうぞ。
こちらからしつこいセールスや電話・メール等は
一切致しませんのでご安心下さい。
信憑性をご確認頂く為、ヤフーカテゴリ審査に合格・登録済みのブーストアップ工房公式サイトも是非ご覧下さい。

この度は数ある中からご覧頂き、有難う御座います。
ご縁に感謝です!

あなたはまだ車のパワーアップに
何万円もかけますか?

・なぜターボ車なのにこんなに遅いのか?
・なぜ自分のクルマはブースト値が低いのか?
・本来のパワー、ちゃんと出てるのか?
・個体差でアタリ・ハズレってあるようだけど、「しょうがない、こんなもんだろ」のまま放置してませんか?
・今すぐ簡単に10馬力ぐらいパパっと上げられたりしないもんかな?…。


ここまでお読み頂きありがとうございます。高額でハードルも高いイメージと思われがちなチューニングの一つ「ターボ車のブーストアップ」をお考えの前に、どうかもう少しだけお付き合い下さい。

これを読んでいるあなた!
まさか、愛車のパワーに物足りなくなったからといって、でっかいタービン探したりしてませんよね?
ましてやクルマを買い替えるなんてお考えではないですよね?
だとしたら、私はいまスグ全力で止めます!

十分なパワーがあるだろうと思って、あえてターボ車を選んだのに思ったよりパワーもなく、やたらアクセルばかり踏むおかげで燃費も悪いなーと感じていたならこの先も一読の価値あり!

たった0.2ほどブーストアップするだけで、何と10馬力程度は簡単に上がるのです!
だから実際にパワーアップしている事が体感でき、アクセルを多く踏む必要もなくなるので燃費向上も期待できます。

そういえば、キノコ型エアクリとか結構なお金出してマフラーとか変えてはみたけど、費用に見合うほど体感できるものじゃなかったしなぁ…なんてことになってないですか?
だとしたら、もうこれ以上のコストをかけさせることはさせません!


まぁ難しい事はおいといて

このホースに交換するだけで走りがかる~くなります。
簡単に10馬力程パワーアップさせてみたい方(ターボ車のみになりますが)ご検討下さい。
エアクリ交換やマフラー交換、ましてやタービン交換は要りません。お金がもったいないです。クルマの買い替え?!マジ止めて!

約5000円で10馬力上がるパワーアップグッズは「コスパ最強」です。
よく、2~3万円かけてエアクリやマフラー等を交換するパターンが多いですけど、
残念ながら「見た目と、音、気持ち」だけであって、体感する事はできません。
せいぜい2~5馬力アップ程度なので、体感できないのです。

ブーストアップチューンは、「排気量を上げる事と同じ理論」なので、確実にパワーが上がります。
クルマに興味のない方や助手席にしか座らない方でも、「あれ?何かした?」って気付かれます。

対応車種などに一部不可のものがありますので、気になった方は何なりとお気軽にお問い合わせください。
またよろしければ、ブーストアップ工房のホームページもご覧ください
ブログもやってます。マル秘ホース付けたらこうなった!等のお客さんからのご感想もいっぱいありますのでよければご覧ください。
そういえばinstagram始めました!

ブーストアップ工房

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