説明文を最後まで読まない方の質問・入札・落札はご遠慮ください。
ｅｋスポーツが好きな方 足替わり車をお探しの方にいかがでしょうか？？
平成１４年式 三菱 ｅｋスポーツ ２ＷＤ コラムオートマ
車検：令和９年１０月６日まで
１９３，３００kmの過走行車です。
１５kmほど試運転しましたが、機関系は特に違和感は感じませんでした。
車検が長く残っているので、どなたか欲しい方が居ればと思って出品しました。
ＥＴＣ車載器はフロントガラスに車載器貼り付けの一体型タイプが付いてます。
★整備必要な箇所
▲、２回目のタイミングベルト交換が必要な走行距離車です。タイミングベルト交換は落札者様
のほうで落札後にご自身の判断で、ご自身で交換できない方は落札者様ご負担有償で
整備業者等に依頼してください。あくまでも現状販売になります。
▲、試運転時に気になった点ですが、晴天時でしたので少々エアコンの冷え具合が甘い感じを
受けました。エアコンのスイッチを押すとアイドルアップはしますが・・・
▲、雨天時、朝晩の湿気のある状況でベルト鳴きを感じました。晴天時の試運転の時には気に
ならず、エンジンが温まってからは気になりませんが・・・
▲、タイヤが４本すべて内減りが酷く、リヤ２本は内端ワイヤーが出ています。
＊自走引き取りご希望の方は別なホイール付きタイヤをご持参の上お引き取りに来てください。
＊ｅｋスポーツはブレーキキャリパーが大きいため１３インチは入りません。１４インチの
ホイール付きタイヤをご持参ください。タイヤの交換作業も落札者ご自身でこちらで行って
いただきます。交換スペースや多少の作業サポートはさせていただきます。
＊ホイール付きタイヤを持参できない方の入札はご遠慮ください。持参できない方は陸送業者
手配かキャリアカーでのお引き取りをお願い致します。キャリアカー引き取りでしたら、
荷台への積み込み程度の走行であれば問題無いかと思います。
＊ホイール付きタイヤは持って来れても交換作業をご自身でできないと言う場合は別途作業料金
３，３００円にて交換作業承ります。タイヤのみ持込みの組み換え作業は行っておりません。
予めご了承ください。標準タイヤサイズは１５５/５５Ｒ１４。今付いてるタイヤサイズは
１６５/５５Ｒ１４ですが、１５５/６５Ｒ１４のタイヤが付いてる三菱純正ホイール、又は
社外アルミホイールであれば多少車高は浮きますが走行可能だと思います。
他メーカーの純正アルミホイールですとハブ径が異なり入らないと思います。
（2026年 7月 3日 17時 17分 追加）
▲、目視の軽い点検ですがフロント左外側のドライブシャフトブーツの締め付けバンド付近に
破れは見て取れました。ドライブシャフトブーツ交換も落札者様のほうで落札後にご自身
の判断で、ご自身で交換できない方は落札者様ご負担有償で整備業者等に依頼して
ください。あくまでも現状販売になります。
上記以外にも見落とし箇所や修理必要箇所や部品交換必要な箇所があるかもしれませんが、あくまでも現状販売ですので予めご了承とご理解の上での入札・落札をお願い致します
★他のネック箇所は下記の通りです
＊キーレス部分破損しておりキーとスイッチ側の付け根で折れてます。
キーレスも作動しない状態です。キーを差し込んでの集中ドアロックは作動します。
＊左のドアミラーの電動格納動作部分不良です。ミラーの角度調整は動きますが・・・
＊ルーフのラジオアンテナの表面の黒いプラスチックが剥がれて金属面剥き出しになってます。
＊オーディオの動作は未点検ですのでオーディオ交換前提でご検討ください。
＊現状販売につき内装は汚れたままの出品になります。運転席背もたれにガタつきあります。
運転席座面にヘタリや布地の擦れや擦れにより少し座面のスポンジが見える箇所もあります。
又、フロント左右シートに経年の色褪せあります。リヤシートはシミ汚れ大ですので詳しくは
画像にてご判断ください。
（2026年 7月 3日 17時 18分 追加）
▲、外装状態
＊左右ヘッドライトに黄ばみあり（画像参照）
＊右リヤフェンダーアーチのプレスライン上に二本線の目立つ凹み有り。
多少右リヤのドアまでかかってます（画像参照）
＊左リヤフェンダーアーチ部分に腐食部分があります（画像参照）
入り込んでます。
＊下廻り錆・腐食箇所は見られますが、足回りとフレームの付け根などの致命的箇所に
酷い腐食などは無いように思います。（画像参照）
その他はボディ色がシルバーなせいか気にならないだけで細かい傷や小さい凹みや薄凹み等
あるかもしれません。
過走行＆製造から２０年以上経過する車ですので完璧を求める方や細かいことを気になさる方は入札・落札しないようにしてください。
現車確認優先でよろしくお願い致します。現車確認希望の場合は質問からご相談ください。
現状販売車両につき現車確認の有無に関わらず落札後のクレームや返品・返金対応は致しませんので入札・落札は慎重にご検討ください。
（2026年 7月 3日 17時 19分 追加）
車検付き・ナンバー付き車両ですので入金確認後に書類とナンバーを送ります。
名義変更・ナンバー変更、福島県以外での管轄変更先の場合は税止め手続きも
先に行っていただいてからのお引き取り、又はお引渡しでお願い致します。
名義変更・ナンバー変更手続きも落札者様手続き。費用負担も落札者様側負担にて責任を持ってお願い致します
名義変更・ナンバー変更・税止め手続き完了まで３万円を名義変更保証金としてお預かりさせて
いただき、名義変更・ナンバー変更・税止め手続き完了確認後（ＦＡＸ可）保証金３万円を口座振込にて返金致します。
製造から２０年以上経過している車両ですので、あくまでも現状販売です。保証無しの自己責任認識での入札・落札をお願い致します。
ノークレームノーリターンで厳守での入札・落札をお願い致します。
落札後のキャンセルはキャンセル料３万円を請求させていただきます。
現車確認や追加画像等必要な方は質問からお問い合わせください。
追加画像等の送信はメールでのやり取りとなります。LINEは対応しません。
落札後の車両引き取りは、上記タイヤの状態や引き取り条件を含め落札者様側にて引き取り、又は落札者様側にて陸送手配をお願い致します。
車両保管場所は福島県田村市です。最寄り高速道路のインターですがETC専用の磐越自動車道 田村スマートインターチェンジから車で約５分ぐらいの場所です。
（2026年 7月 3日 17時 20分 追加）
陸送手配も可能は可能ですが、到着場所が車屋さん系の場合に限ります。陸送費用は落札者様のご負担です。
陸送費用も度重なり値上げで高騰しております。事前に輸送費を知りたい場合は到着場所の車屋さん系の都道府県名、市区町村名を質問欄にご記入の上、質問からお問い合わせください。
車両の細かい状態や誹謗中傷的内容や理不尽な内容の質問はスルーさせていただきます。
又、質問の返答に数日かかる場合もございます。あらかじめご容赦ください。
製造から２０年以上経過する古い車ですので、くどいようですが神経質な方や完璧を求める方の入札・落札は固くお断りします。
（2026年 7月 3日 17時 21分 追加）
お支払い金額は落札金額＋リサイクル料９，１５０円になります。
その他、こちらに陸送手配を依頼される場合は陸送料別途となります。
落札後のご連絡は落札者様側から、落札後２４時間以内に取引連絡からご連絡ください。
落札後のご入金は、落札後の土日・祝祭日を除く３日以内のご入金厳守でよろしくお願い致します。
ご入札が入った場合でも評価数が少ない方の入札や、評価のパーセント数値を確認し、入札をこちらの判断で取り消す場合がありますので予めご了承ください。
古い自動車の売買ですので入札者様のお持ちの評価数や評価のパーセント数値から当方も落札後のトラブルやリスクを回避する意図を持って入札者様の信頼度を判断させていただきます。
何卒ご容赦ください。
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