貴重ベスパメッキ仕様リアブレーキワイヤーアジャスター 1970年代の純正品を国内でメッキ加工しました! VESPA 50S ET-3 Rally Sprint

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p1081690769

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広島県

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Описание

いつも当オークションをご利用頂き誠に有難うございます。

同梱包は可能ですが、
同日落札の商品のみとさせて頂きます。

2018年3月1日以降に落札される方への
重要なご案内です。

支払い方法が『かんたん決済』のみになりました。
また、商品が落札者様へ到着してから、受取連絡を行って頂いた後、
当方へ商品代金の入金が行われるシステムになりました。
したがいまして、下記の事を敏速に行える方のみオークションへご参加下さい。

①24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加はご遠慮下さい。

お近くにコンビニがない方、
時間がかかる代行業者様は特にご注意下さい。

②決済確認後、24時間以内に発送致しますので、
2日以内、最長でも3日以内に受取連絡ができる方だけ
オークションにご参加下さい。
局留め、配達日指定は可能ですが、この期日は必ずお守り下さい。
ご協力をお願い致します。

敏速に対応致しますので、
引き続き宜しくお願い致します。

★★★★★★★★★★★★★★★
貴重　
ベスパ
メッキ仕様
リアブレーキワイヤー
アジャスター

1970年代純正品を国内で
メッキ加工しました!

★★★★★★★★★★★★★★★★

お手数ですが、必ず記載文を最後まで熟読の上、
納得されてから入札をお願い致します。

■ ■ 商品詳細 ■ ■
☆ベスパ用のリアレーキワイヤーのアジャスターです。
リプロや後発品ではなく、本物の1970年代の純正品です。

実際に1970年代中期のラージボディに装着されていたビンテージ品になります。
大変に貴重です。

☆ベスパのレストア車を製作する為、70年代の純正品を国内のメッキ工場に依頼してメッキ加工したのですが、仕様変更に伴い使わなくなってしまいました。　
どなたかご入用の方にお使い頂ければ幸いです。

70年代パーツの純正パーツをメッキ加工しています。
ビンテージ品ですからネジピッチに薄いシミのような部分があります。
(→部参照) 言わなければ分からない程度ですし、
見映えを損ねるような感じではありませんが、
神経質な方にはオススメしません。
詳細は記載写真をご確認になり慎重にご検討下さい!

☆大変に美しい仕上がりですが、古いパーツをメッキしていますから、素材の関係でアバタになっている部分があります。ですが、表面が美しい仕上がりですので見栄えは悪くないと思います。違和感はありません。　詳細は写真でご確認をお願い致します。
しかしながら、神経質な方、完品をお探しの方、状態に厳しい方、ビンテージ品に不慣れな方にはムリです。トラブルは嫌ですので該当の人は買わないで下さい。

☆下側の見えない部分ですが、そういった場所にこそカスタム品を使う粋な方に最適なワンオフカスタムパーツです。

☆元来ラージボディに装着されていたパーツですが、スモールボディにもお使い頂けます。このパーツは共用パーツですのでVESPA全般にお使い頂けます。
装着場所をご確認頂くための参考写真もUPしておりますのでご確認下さい。

☆なかなか市場に出ない純正ベースのメッキカスタム品です。しかも70年代のビンテージ品です。
お探しの方はこの機会に是非ご検討下さい。

恐縮ですが、当方では装着のアドバイス、バックアップ、サポート等のお手伝いは一切出来ません。予めご了解の上でご対応をお願い致します。
いずれにせよ、このパーツに価値観や利用価値を見いだせる方にお願いしたいと思います。

★本品はメッキのカスタムパーツです。『内容が理解出来ない方』、『完璧主義な方』、『神経の細かい方』、『ビンテージ品やカスタム品に不慣れな方』、『ご自分で整備、調整する能力に欠ける方』、『クレーマー体質な方』、『常に不満を口にしている人』、『遊びゴコロが欠落した方』には無理です。入札はご遠慮願います。

★詳細は写真をよくよくご覧になり、内容を精査、熟考の上、ご自身の価値観に合致するアイテムかどうか?慎重にご検討願います。　いかなる場合も返品、クレームはお受け出来ませんので、予め、ご了解の上、責任のあるビットをお願い致します。トラブルは避けたいので、ご理解をお願い致します。

アイテムに対する感覚には個人差が有りますが、現物を確認出来ない　ネット販売という事をご理解の上、いかなる場合も『現状優先』にてお願い致します。　
寛大で大らかな趣味人の方に落札して頂ければ幸いです。

■ ■ 注意事項 ■ ■
★先の説明と重複致しますが、このアイテムはメーカーから出荷したばかりの新品パーツではございません。詳細は写真をご覧になり、出品内容をよくご確認、ご納得の上、慎重なビットをお願い致します。引渡し後、クレーム、返品のない方のみご入札をお願い致します。神経質な方、過度にスタンスの短い方の入札はご遠慮下さい。気になる部分は必ず質問をお願い致します。可能な限り、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、次のような質問はご遠慮願います。①スペックの重複質問、②『100点満点で何点ですか?』とか『私で整備、取り付けが可能でしょうか?』等の個人的感覚の質問、③商品以外の質問、④質問欄にメールアドレス書き込んで『連絡をよこせ』等、直接取引を要求する者・・・コレらは即ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。

★新規の方、評価がいちじるしく悪い方は当方の判断で入札を取り消させて頂きます。また該当の方からのご質問にはお答え致しません。ご了承下さい。

■ ■ 支払詳細 ■ ■
かんたん決済のみです。
24時間以内に決済可能方だけ入札して下さい。
無理な方はオークションへの参加は
ご遠慮下さい。

尚、領収証は発行出来ません。当方へお振込みになった銀行の控えが正式な書類として使えます。当方が領収を発行しますと、二重領収になり、帳簿上、落札金額の倍のお金を頂いた事になります。ご理解の上、ご対応をお願い致します。

■ ■ 発送詳細 ■ ■
①クリックポスト
(スペースの関係上梱包ができません。
そのまま封筒に入れてお送りする形となります。
紛失や破損時の補償が有りませんので、予めご理解の上、お申し付け下さい。)

②レターパックプラス
(追跡可能、配達は手渡しですが、破損時の補償が有りませんので、
予めご理解の上、お申し付け下さい。。)

③ゆうパックの元払い
当方、ケースバイケースですが、離島からの発送になる場合もございますので、
これら①②③の方法以外はお受け出来ません。ご理解の上、入札をお願い致します。
広島から60サイズでお送りします。

コレまでYahoo!ボックスで送料の情報を共有してご覧頂いておりましたが、残念な事に廃止になってしまいました。　ヤフーサイドに相談したところ『Yahoo!ボックスからの移行ツールの提供や、指定の代替サービスはご用意しておりません。お客様ご自身でその他のストレージサービスに移行するなどでご対応いただければ幸いです。』との回答でしたので、当方のHPの方で送料をご案内しております。ご不便をおかけ致しますが下記にリンクさせておりますので、ご確認をお願い致します。
送料はこちらでご確認下さい。

尚、当方はヤフーの規約を順守しております。外部へ誘導して直接の取引は行っておりませんので、安心してご利用下さい。

★お振込み手数料は、落札者様のご負担でお願い致します。

当方、落札金額の大小にかかわらず、お買い上げ頂きました商品につきましは、きちんと対応させて頂いております。当方の評価も参考になさって下さい。

最後までお読み頂き有難うございました。

貴重 ベスパ メッキ仕様 リアブレーキワイヤーアジャスター 1970年代の純正品を国内でメッキ加工しました! VESPA 50S ET-3 Rally Sprint

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