ヒーター削除ブロックとEGRカッターのフルセット
前期と 中期後期 落札後教えてください ■余談ですが
インテークヒーターは
エンジン始動後に作動する物ですので
■除去しても■氷点下のエンジン始動は■全く問題ありません
■ヒーター作動は始動後です 始動後にヒーターが作動します
ランクル100ディーゼルの写真4の 黒いフィンのユニットを
交換する商品が 画像1や2と3と9です 画像4のポートをふさぐパーツを交換します （このパーツは純正で４２０００円しますので
保存して削除ブロックと交換しましょう
全域のトルクとパワー上がります 車検OK 作業時間 １時間以内
作業は簡単 ■ 前日からナット部にＣＲＣ556をかけてください
かなり速くなります
交換後は 運転が楽になり 全域 速くなります
■もっと良い話はバッテリーが 長持ちするのです
■■■ 水温が４０度未満で 水温が４０度になるまで９０秒 40アンペア １４ボルトが流れます■560ワットの大電流■
14ボルト
４０アンペアの大電流(560ワットを
ヒーターユニットに大電流が流れっぱなしで 560w 連続９０秒 ４０度以下の場合 ４０度以上まで大電流がイグニッションON時
毎回 流れます
■ランクルの
バッテリーの片側が■ へばる原因がコレです ■ バッテリーも長く持ちます
運転席側がへばりますネ
話し変わって
純正のインテークヒーターは
2026年 今42000円しますから ブロックを交換して保存しましょう
入札で即落札になります 決済が速ければ
▼当日出荷▲
◆作業前◆
CRC556をナットとボルトにかけて下さい 対角線上にナットをゆるめてください
■新しいガスケットの用意は■必要ないです
交換する場所はメタルガスケットなので ■捨てないで
■再利用できます
■■ 取り付けの注意点◆◆が あります
■インテークヒーターにつながってる線（画像5
たどっていくと ■写真6
灰色のカプラーがありますので■
カプラーを抜いてください
■外した線は ■端子を絶縁して 束ねてください
ＥＧＲカッターの効果は
■ディーゼルエンジンに悪
牽引が楽々パワーが付いてくるため
アクセルの無駄な踏み込みが
無く結果燃費上がります
作業時間 ４０分 前日からcrc556をかけること
ラインで時間あるときはフルサポートしています ランクル100ディーゼルの
エンジンのトラブル ご相談ください
ライン アカウントで在庫確認ください
桜井アースから
■NEWS
↓車両買い替えの方 ランクル１００ディーゼルパーツ 買い取りします
DTE燃料モジュール 旧型） （DTEモジュール スマホ対応 ）76.3mmフロントパイプ ビッグスロットル
ヒータ削除ブロック 極悪スロコン ミドリ、ホワイト
前期■ 純正タービン 中期後期■タービン スペシャルタービン ■ARCスーパーインダクションボックス
ブーストリミッターカット スプリットフロントパイプ スペシャルECU 純正ECU
純正パーツ未使用の物、程度の良い純正パーツ 社外ショック＆サス 社外スタビ 噴射ポンプ噴射ノズル DENSOオルタ、セル、エアコンコンプ デンソー物）Ｆデフ Ｒデフ スペシャルデフ 5/MTミッション A442F オートマ
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