GRID Racing RB25DET用ステンレスエキマニ　er34 未使用

ステンレス製のエキゾーストマニホールドとガスケットのセットです。
新品の未使用となります。ダンボールを開けた状態です。
取り付けに関する注意事項の記載された説明書も付属しています。

【商品の状態】未使用
【素材】ステンレス

車両乗り換えの為、出品します。
写真のものが全てとなります。
現状販売となります。よろしくお願いします。

以下、メーカー商品説明です。

純正のこもった不等長サウンドからストレート６のエキゾーストノートへ！
GRID Racing
RB25DET用ステンレスエキマニ
あんしんの国内発送！
価格の割にきれいに作ってます！



セット内容：
①ステンレスエキマニ
②ガスケット各種
③スチールフランジボルト+ナット
④熱害対策用ゴールドガラステープ5ｍ×１
⑤ステンレスバンド×4



ステンエキマニの各種ポイント！

Point１ 各マニホールドパイプを41㎜～43㎜に設定！ 集合部はなんと51㎜！
高回転でも更にパンチのある加速を求める方に

Point２ エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウト6-2-1集合を採用！
6-2-1の集合部は最大51㎜と太めのパイプサイズとなっており、タービンを効率よく回します。
純正の6-1よりも高回転域を楽しめます。

Point３ パイプ厚は2.5～3㎜の設定！
エキマニ材質をステンに替えるとなれば、音にもこだわります。
パイプ厚を薄すぎず厚すぎずの2.5～3㎜にし、強度と中高回転域での鳴きを両立しています。

Point４ 若干のタービンフランジ反りにも対応できるグラファイトガスケットを採用！
グラファイト+メタルの組み合わせて厚みを持たせたガスケットです。小さな隙間もこれで解決！

Point５ ステンエキマニ取り付け後の熱対策にヒートリフレクションテープ（ゴールド）を付属！
ドレスアップにもばっちりなゴールドカラー！エキマニ周辺のゴム・プラ類・ボディ等へお取り付けください。
最大450度まで遮熱するという優れものです。アルミとガラス繊維で作られています。
※エキマニ本体に使用できません。

Point６ 反りと割れに強い極厚スチールフランジを採用！
Ｅ/ｇ側、タービン側ともに約14㎜という肉厚フランジを採用しており、ＲＢの持病ともいえる熱による反りや割れに強いです。


なんといっても価格の割に溶接が綺麗です！
フランジとパイプの内部も補強溶接しておりますので、割れに強いです（画像をご参照ください）


純正置き換えタイプのステンレスエキマニです。非常に美しい取り回しです。
もちろんエンジンルームの狭いＥＲ３４にも装着可能です。
今は無きＨＰＩのようなレイアウトになっており、純正に比べ非常に排気がスムーズになります。
テスト車両へ同品装着後4年を超えましたが、いまだに割れていません。
※追記：５年目にして、集合部分に小さなクラックが出てきました。
競技に使用されたり、エンジンブッシュが劣化していると、エキマニ劣化が早まります。


本品はメーカーのＯＥＭ品のため、メーカープレート等、加工される前の段階の可能性があります。
類似品等、ほかの商品と厚みや材質が同一とは限りません。
表面に細かな傷があります。

GRID Racing販売ページより抜粋。

よろしくお願いいたします。