USにて新車購入し帰国時に持ち帰り、日本にて再登録後に日常使いながら日本一周(除沖縄)の他に北海道四国九州へと幾度となく訪ね歩いた愛車です、
キャンピングドライブでは途中一度だけ故障(ウオータポンプ破損)した他には問題なく帰宅し信頼しています、
毎週近所を運転していますので走行距離は現時点より引き渡し時まで延びます、
不具合発生時には速やかに修理交換しています(右ウインドウ部除き)、ので現状何ら問題なく運転しています、
新車購入直後にフロントシートカバーやフロアマットやダッシュボードカバーを取り付けて使用しています、
写真添付の如くカバーを一部めくって撮っていますがその下は凄く美しいです、
購入時の書類&部品&説明書等そろっています、
過去の運転履歴社は売主と家内及び車検点検時のメンテナンス人以外はいません、
以下気がついた事項や不具合及び変更&加工事項、
塗装はオリジナルですが数カ所に飛び石やドアーパンチ等のへこみで小さな傷を修正しています、
カーラジオはCD付きの日本製へ変更、
バンパーにはキズワレ修正等も有ります、
室内灯や方向指示器 サイドランプ テールランプ等の小ランプ類はLEDランプへ変更済み、
車体に数カ所錆が見られます(写真提示)、
液晶時計の右側上下に少し液晶漏れがあります、
右パワーウインドウの上下作動が遅い(左側正常)、
右三角窓フレームに塗装不具合があります、
シートベルトの自動巻き戻しが良くない、
ベンチレーションの作動が良くない、
室内ヒーターホースへバルブ取り付け済み(夏期冷房効果上の為温風遮断)
バッテリー入れ口を1cm程広くしています(大容量バッテリー取り付けの為)、
ポップアップルーフの網に一部小破れ(テープ補修)がありま
オイル滲みが月に数滴ほど(それ以下?)落下が有り(受け皿設置)(写真提示)
フロント足回りのゴムブーツやアブソーバは変更済み、
リヤハブベヤリング交換済み、、
ヘッドランプは右ハンドル仕様(車検対応)へ交換済み(US仕様有り保管)、
ガソリンタンクは内防錆処理後に交換済み、
R12エヤコンガスをCOLD12へ変更しています、
冷蔵庫&ストーブ用GASの減圧弁は交換済み、
最近キャンプに伴う冷蔵庫やストーブの使用は有りませんので状況は不明です、
過熱防止のエヤコンリレー追加済み(火災対策)、
フユーエルラインは全て交換済み(防火壁の樹脂パイプは破損しない金属へ交換済み)(エンジン火災対策)、
冷却水分配プラステック部品をステンレスデストリビューションへ交換済み、
バッテリー入れ口を1cm程広くしています(大容量バッテリー取り付けの為)、
ポップアップルーフの網に一部小破れ(テープ補修)があります、
タイヤ9分山
エンジンは冷温状態から容易に始動しアイドリングは安定し高速回転も軽やかに回り不満はありません、
但し車体がエンジン対比で重いので普通車と比較すると加速でもたつき停止距離も伸びる事を考慮した巧みな運転が求められます、
車載している部品のオルタネータ&セルスタータ&イグニッションコイル等は今日まで故障が無く未使用で保管状態です、
予備部品として左右サイドランプ&数種類のリレー&ブレーキパッド&ledランプ数々&デストリビュータ&アイドルスピードコントローラ&他数種
書き切れない部品の種類や入手が非常に困難な部品も多数含まれています、
気の付く範囲で書き留めましたので 誤記 記入漏れ が有りましてもご容赦願います、
車検の残存期間を引き継が無い場合は落札者様にて事前に持ち帰り方法をご検討の上当日実施願います
車両の引き取りは出品者の指定場所にてお願いします(都内から1時間ほどの最寄りの駅まで出品車両にて迎えに行きます)
車両の御確認後落札者がYahoo!かんたん決済にて受け取りの連絡を行って頂きたくお願いします、
車両代金の入金の確認後に出品者はナンバープレトをはずします、
車検を継続する場合はナンバプレートを付けたまま引き渡しますのでその時に名義変更の補償金50000円をお預かりします、
落札者が落札車両を登録する際に必用とする書類として 自動車検査証記録事項 譲渡証明書 印鑑証明 を出品者がお渡しします、
名義変更&ナンバープレートの変更を引き渡し後7日以内に実施願います、
名義変更の確認が取れましたらお預かりした名義変更の補償金50000円をご指定の口座へ振り込みで返金させて頂きます、
引き渡し後の車両の持ち帰り方法は落札者様でご手配いただきますようお願いいたします、
個人売買による現状有姿での引き渡しの為、恐れい入りますが落札後のキャンセル、およびお引き渡し後の保証・返品はお受けいたしかねます。ご理解の上でのご入札をお願い申し上げます。