ホンダ、シティターボブルドックエンジン好調、どっかんターボを味わえます。クラッチの滑りやブレーキのタッチなど、問題なく始動性もいいですよ。
ダイナモリビルトでの交換
バッテリー新品
プラグ純正
デスビ コード中古交換
オイルMVX1000
エアーエレメント交換
エアコン調整ガス注入
その他、気になるところは手をいれてきました。
検査は現状、このままで問題なく車検合格でした。
現在も、趣味で乗っています。
お世辞にも外装は綺麗ではありません。
ボディに錆び浮きやタイヤの劣化があります。
当方の主観ですがエンジンは、すこぶる調子良いと思います。
当時のどっかんターボを味わえます。
走行距離の検査証記載で令和5年116000、令和8年118000記載です、
ガソリンメーター針の遊び?、があります。
ブース計問題ありません、そのたパネル内は堅調です。
関東から関西までドライブ問題無し、ワンセブン0Km振り切り、、まだ、出そうですが止めました。
極上をお探しの方や、この手の車に無知な方、現行車と同じように
考えておられる方は、入札お控えください。
現状渡し、アフターサービスありません。
記載ミスや説明不足により不具合があったとしても対応はできません。
配送のお見積や、持ち込みなどの対応はできません。
落札後は直ぐに走行出来ますが、旧車という事を忘れずに、、
見学出来ますので、気になる方はご連絡下さい。
分割は基本出来ませんが、知人のショップにてローン審査出来ます、
8,9です。
落札後、ローン審査が落ちる方がおられるようです。
落札後でローンが通らないから買えないと言う方は、キャンセル料、
落札金額10%にてお受けします。
落札後はご入会3日以内、引き取りは2週間以内、名義変更1ヶ月以内でお願いいたします。
入札して頂いた時点で、上記の内容を理解して頂いたということで
諸経費や、リサイクル込みで出品しております。
また、気ずいた箇所や追加説明有りましたら、その都度、記載させていただきます。
現状渡し、59年旧車、ノークレームなど、良く考えて入札お願いいたします。
（2026年 5月 14日 17時 28分 追加）
エアコンの質問がありましたが、旧車のわりに良く効いております。
アイドリング200回転でもしっかりアイドリングしております。
セルスタート時に異音など、一切感じません。
スロットルボディも一度洗浄しつつ調整しております、旧車によくあるハンチング現象ありません。
（2026年 5月 15日 11時 59分 追加）
シートとハンドルは純正でしょうか?という質問を頂きました。
ハンドル社外品でシート張り替えです。
よろしくお願いいたします。
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