RC30、VFR750R。検 レーシング、レーサー、V4、RVF 750、ホンダ、HONDA

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Описание

RC30 特集記事30ページ。

不世出のスーパースポーツは
どのように生み出されたのか
・RC30 開発総責任者、本多氏

NSR500→RVF→RC30と受け継がれた車体設計の思想

生涯生産台数4883台。
仕様は各国の規制に合わせたが、エンジンは世界共通

エンジンは、ふたつの意味で走りを決める

エンジンの小型化でRVFの走り実現

サスペンション、ブレーキも、入魂の力作

1人乗り専用設計を押し通し、RVFディメンションを実現

後輪18インチの完全STDと17インチ改の2台に乗る

RC30と750ccレプリカの今日まで
・初の本格的走りのマシーンたるGSX-R750から
 純レーサーベースとなったYZF-R7まで

ホンダV4の流れとRC30

レース用エンジン NL0Bを詳細に見る
ワークスおよび、ごく特定のチームのみが使ったスペシャルキットパーツ仕様

許される部分は新造だが、それ以外は手加工によるキット

HRCの'88年版 VFR750R レーシングキット小冊子から、パーツリスト図を全抜粋

RVF750 '88～'93

RVF750が見せた4ストロークの、ある究極の姿。

※表紙から数ページに、ペン先で突いた様な傷があります

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です