HONDA CB750four 1970engine good condition!

ホンダCB750fourK1のエンジンです。
製造されてるから1度もシャーシーに乗らず50年近く眠っていたエンジン。
縁があって数年前に自分の所にやって来ました。
一応全バラしてガスケット類、ゴム系の部品はほぼ新しい物に交換し、バルブスプリングもインナー、アウター同方向巻の物が入っていましたがK2用の右巻左巻に換装して組み直して3〜4年乗りました。
当初、500km毎のオイル交換、500km迄は1500回転迄、1000km迄は2000回転まで、1500km迄は2500回転迄、2000km迄は3000回転迄、2500km迄は3500回転迄、3000kmを超える迄は4000回転迄と
手をかけて慣らし運転をしました。3500kmを超えた辺りで初の高速道路。5速でレッドゾーンも経験してその後は普通に乗っておりました。以降オイル交換は2〜3000kmで実施、オイルエレメントは1回おきに実施して現在に至ります。
まったくもって異音や振動も無く稼働しています。
今回、また、縁があってフレーム番号に合致するクランクケースが見つかった為新しくエンジンを1台組み載せ替えましたので手放す事にしました。走行距離は17000km弱です。当たりがついて現在絶好調です。
年明け不調とかでお困りの方、梅雨明けに間に合います。是非載せ替えをお勧めいたします。
付属品はありません。エンジン本体のみのお渡しになります。
お渡し迄にダイナモカバーが無傷では有りますが当時物ではありませんので当時物（美品）に交換する予定です。写真の物（再販部品）をそのままお渡しする場合にはエンジン価格に+3万でお譲りします。
発送は致しませんので軽トラ等で取りに来てくださる方限定でお願い致します。落札後発送ご希望の方落札者都合でキャンセルとさせていただく場合がございます。
最後になりますがこのエンジンは職権打刻です。
念のためご希望の方にはK1かK2のエンジンから取り外したクランクケースをお付けしますので付け替えていただければそのまま「CB750E-」でお乗りいただけます。
なにぶんにも高価なものですから熟慮の上ご入札を検討して頂けますようにお願いいたします。
尚、落札後や入札後の一方的なキャンセル、お客様都合のキャンセルにつきましてはヤフーから手数料が取られる場合があります故一律落札額の10%をいただきます。（顧問弁護士から請求されます。）
エンジンスタンドはご希望でしたらそのままお渡しします。積み込みはフォークリフトでお手伝いします。
お引き取り日程は勤務の都合等ございますので予めご相談ください。
ではトラブルになりませんように心がけますので
気持ち良くお取引きしていただける方からの入札をお待ちしております。
商品保管地は岐阜県多治見市。中央道多治見icから10分東海環状自動車道土岐南多治見icから5分程の所。
お値引きは一切致しません。お値段の交渉等はお受け致しません。諸費高騰の折、御理解の程よろしくお願い致します。
落札後は24時間以内のご連絡。72時間以内のお支払いをお願い致します。
他でも売却する旨情報が流れています。バイク仲間からの引き合い等もございますのでオークション開催中の取り消し等の可能性もございます。一応即決価格も設定しておきますのでお急ぎやどうしてもご入用な方は即決価格にてお買い求めください。
オークションの評価の5個以上悪いがある方からの入札やこちらが不安を感じた場合にはお取引きはしない場合もございます。
以上、よろしくお願い致します。