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 ◆美車◆51フーガ DBA-Y51◆無事故◆上級グレード 250GT A パッケージ◆レクサス LS GS クラウン セルシオ マジェスタ ベンツ | 代理出品ですが、最後まで丁寧な対応を心がけて参ります。
このフーガは、装備もほぼノーマルで、これまでオリジナルコンディションで大切に乗ってこられた事が分かります。
ボディもまだまだしっかりしており、ブッシュ類もしっかりしています。
当方に来てから車両の保管は空調付きの車庫にて、大切に保管しておりました。
コンディション維持の為、走行距離は多少伸びます。
【外観、内装】
個人主観になりますが、大きなキズもなく美車です。
また室内も大変綺麗にされており、室内はブラックと木目を基調にシックにまとめられています。
シートは程よいクッション性とホールド性能で、ドライバーをラグジュアリーな世界に誘います。
ボディーは昨年ガラスコーティングしており、艶や光沢に富んでいる。
【エンジン・ハイブリッド】
とにかく絶好調です。
210馬力を発生する2.5L 水冷V型6気筒 OHCエンジン。
街中でアクセルを優しく踏み込めば、なんとも静寂かつミラクルスムーズに発進をしてくれる。
走り自体も適度な柔軟性があり、急なカーブでも見事に吸収し不快さを感じさせない。
しかし、一度アクセルを踏み込むと、力強い加速がドライバーをシートに押し付ける。
これだけパワーがあれば、ワインディングなども楽しいだろう。
【オイル系】
エンジンオイルには拘りを持っており、良質な鉱物油を使用しております。
エンジオイルに求められるものは、圧縮を保つ密閉力と、冷却です。
化学合成油の場合、透明でサラサラして見た目的にはいいのかもしれませんが、
あくまで化学的に製造されたもので、原油からナフサ（融点幅の大きいガソリン）を取り出し、
化学的に分解し分子構造を変えて精製したもので、粘度がほとんどなく、分子構造がとても小さいです。
鉱物油は油本来の素性で、粘りがあり、分子構造が大きいです。
この分子構造の大きさが粘り（密閉力）に直結しており、分子構造が小さいと、分子同士のつながりが弱く
粘り（密閉力）が弱くなってしまうのです。
もちろん油膜を作る能力も少なく、エンジン内で高速で動く、金属同士の摩擦も大きくなります。
また、化学合成油の場合、多くの添加物が入っており、添加物の割合が７割を超えるものも少なくありません。
しかも、その添加物の主成分がエチレン性のもので、ビニールの袋と同じ成分です。
ビニールの袋を燃やせば分かる様に、黒い煙がでます。この煙がエンジン内では黒いスラッジとなり、蓄積されていきます。
スラッジは潤滑不良を引き起こし、ピストンはじめエンジン部品の動きを阻害し、
結果としてエンジンの強い振動や、ゴムパッキン類などの劣化オイル漏れ、最悪の場合、エンジンの焼き付きを起こします。
スラッジはエンジンの熱を外に放出する事も妨げ、内部に閉じ込めてしまい、エンジン部品の劣化や亀裂発生などを促進。
したがい化学合成油の使用はかなり危険で、添加物のない純な鉱物油の使用が好ましいです。
使用している鉱物油は、某日本自動車メーカーの純正品で、純粋な鉱物油となります。
鉱物油本来の濃い黄金色をしており、油膜を作る十分な粘度があります。
【セールスポイント】
お車を安心して快適にお乗り頂く為、下記項目を無料で実施させて頂いています。
安心１：エンジンオイル交換
安心２：エンジンルーム内洗浄
安心３：下回り洗浄
安心４：ベルト類のチェック交換
安心５：タイヤ空気圧チェック、調整
安心６：室内クリーニング
安心７：ウォッシャー液補充
【現状の不具合など】
・小傷やタッチペン跡はところどころございます。
・ホイールガリ傷あります。
・今後ちょこちょこ問題はあると思いますが、仲良く付きあってあげて下さい。
・整備記録は直近2回分残っています。
・スマートキー純正２個あります。
・
カメラは、フロント、サイド、バックについています。
・カロッツェリアのオーディオウーハーとコントローラーがついています。
【お問い合わせ、現車確認】
分からない事や現車確認希望などは、お気軽に質問コーナーへ書き込んで下さい。
または、下記メアドまで送って頂いても構いません。
現車確認も大歓迎で、試乗、内外装、エンジンルームの確認など、ご自由にして下さい。
こちらも、下記メアドまで、ご希望の日時と来られる交通手段をご連絡ください。
ＲＥファクトリー
refactory.7@gmail.com
【法定費用】
月割自動車税：41,200円（4月登録） ＝ 37,500円
法定費用のみで無駄な諸費用などはいただきませんので、たいへんお得です。
【リサイクル預託金】
11,520円 |
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| ・評価５未満の方、非常に悪い・悪いの評価が１０％以上ある方のご入札はお断りさせて頂きます。
落札された場合には申し訳ありませんが、「キャンセル扱い」とさせて頂きます。
・落札後、５日以内にご入金。車両受け取り後、１４日以内に名義変更をお願い致します。
・トラブル防止の為名義変更完了まで20,000円の預かり金を頂戴しております。
名義変更完了後の車検証の写メ又はFAXを頂きましたら即日返金致します。
・落札後、５日以内にご入金いただけない場合も、申し訳ありませんが、「キャンセル扱い」とさせて頂きます。
・落札後、の連絡のやり取りで、４８時間以上お返事がない場合も申し訳ありませんが、「キャンセル扱い」とさせて頂きます。
【キャンセル扱いについて】
上記で「キャンセル扱い」となった場合や、落札後のキャンセルは20,000円頂戴致します。（間違えて押してしまった、子供がいたずらをした等含む） |
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| ・Yahoo!かんたん決済
・銀行振込
他 詳しくは下記ご参照ください。
※海外から送金不可 |
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| 直接の引き取りでも構いませんし、落札者様で陸送手配して頂いても構いません。
当方手配の場合は、陸送会社ゼロの通常料金（https://www2.zero-group.co.jp/mycar/）の約３０％～４０％値引きで対応可能です。
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