トロフュー・アルピーヌルノー A110・ルマン24H 1968・Bourdon & Nusbaumer #61・1/43（旧い保管品）

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1968年のル・マンでは、ラリーでの活躍が有名なA110がGT1.3クラスから2台出走しました。61 号車はモーリス・ヌスバウマー (Maurice Nussbaumer)とジョセフ・ボードン (Joseph/Jacques Bourdon)のフランス人ペア。215周を走破しましたが、走行距離不足により最終的には「非完走（Unclassified）」扱いとなりました。51号車も167周を走行しましたが、同様に規定周回数不足（NC：非完走扱い）となりました。この年のルノーチームからは２台のA110の他に２リッターのA210や、フォードやフェラーリ不在のルマンで初めて総合優勝を狙う３リッターのA220などアルピーヌ勢が大挙してエントリー。残念ながら悲願の総合優勝はなりませんでしたがルノーにとっては頂点を目指した重要な挑戦の年となりました。

このモデルの43スケールはSparkからも精密なレジンモデルがリリースされていますが、トロフューのダイキャストモデルは扱いやすく耐久性もあってディテールの点でも負けてはいません。実車の再現性と繊細な仕上りはさすがラリーカーに強いトロフューといったところです。旧い保管品となりますが程度の良いUSED品として特に問題ないと思います（私感です）。

＊＊＊＊入札される際には必ずお読みください＊＊＊＊

出品物は１０年以上前の量産モデルの個人のコレクション品（長期保管品）となります。新品購入からのもの、展示品購入だったもの、セカンドハンドのものといろいろです。掲載画像はクリアケース越しに撮っているためケースの保管ヨゴレやキズが本体に被っている場合がありますが、基本的にミニカー本体はキレイなものだけを出品しています。また商品説明には「勘違い等」がある場合もございます。ご不明な点がありましたらネットでお調べになるか質問欄からお問い合わせください（本物ですか？等のご質問には回答いたしません）。

ミニカーはダイキャストあるいはレジンなどの素材で作られた「量産品」なので個体差があります。製造時からの不備がある場合や長期の保管品のためデカールや塗装の経年劣化等がある場合もございます。外箱・クリアケースにも保管・移動によるスレやシワ、キズ、汚れなどあるものもございます。以上のことは落札者様にとって気になる場合もあれば気にならない場合もあるかと思いますが、いずれにしても「落札後のキャンセルはお受け出来ません」のでしっかりご理解いただいたうえで「落札日を含む３日以内に送金手続きが可能な方」のみご入札ください。入金確認後は速やかに発送いたします。お届け後はノークレームノーリターンですのでよろしくお願いします。

トロフュー・アルピーヌ ルノー A110・ル マン24H 1968・Bourdon & Nusbaumer #61・1/43（旧い保管品）

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