希少！Maserati 222 4V！マセラティ5速マニュアル！エアコンOK！DOHC 24V 280PS！ゲトラグMT 2.8ツインターボbiturbo状態良いかも…

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Описание

自動車基本情報
メーカー名	マセラティ	車種名	222
グレード名	4V	排気量	2,800 cc
年式	平成4年 (1992年) 3月	輸入車モデル年式	-
走行距離	67,200 km	走行距離の状態	実走行
色	クロ系	色の名称	-
車検有効期限	なし	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	クーペ	型式	E-24V

自動車詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	5人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	なし	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	121	リサイクル預託金	13,910 円
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	左
車歴	自家用	所有者歴	-
引き渡し条件	現状引き渡し

装備（オプションなど）情報
エアコン	○	スマートキー	−	サンルーフ	−	ローダウン	−
パワステ	○	CD	−	本革シート	○	禁煙車	−
パワーウィンドウ	○	MD	−	純正エアロパーツ	○	ペット同乗歴なし	−
集中ドアロック	○	DVDビデオ	−	純正アルミホイール	○	限定車	−
ABS	○	テレビ	−	横滑り防止装置	−	試乗、現車確認可能	−
エアバッグ	−	ナビゲーション	−	トラクションコントロール	−	取扱説明書	−
ETC	○	バックカメラ	−	寒冷地仕様車	−	新車時保証書	−
キーレスエントリー	−	電動スライドドア	−	福祉車両	−	スペアタイヤ	−

コメント

特に希望する価格や最低価格はございません。最高額入札者の方にお譲りします。
再出品は絶対にしたくないので評価に問題のある方の入札は入札者削除する場合がございます。
転売業者がよくやる直前取り消しなどはマナーの上であり得ませんので、最終価格がいくらであっても絶対にしません。
故にキャンセルもお受けできませんので色々気になる方は入札する前に必ず現車確認してください。
お互いオークションを楽しみましょう！

ご覧頂きありがとうございます。

超貴重なマセラティ222 4Vです。

通常の222系2.8Lツインターボ225PSでも充分迫力がありますが、こちらはDOHCヘッド24Vにアップデートされ280PSを謳うモンスターです。

シャマルと同デザインのアルミホイールになったり、他の222シリーズがハーフレザーなのに対し4Vはフルレザーという点も大きな違いです。
5速MTのみの設定であった点も大きな違いで、より走りにフォーカスしたグレードと言えるでしょう。

とにかく悪名高きビトゥルボです。機能一つ一つがしっかり動くだけで感動してしまいます。
この車はまず何と言ってもエアコンが効きます。あの摩訶不思議コントローラーが全て正常に操作できます。
風量調整、風向切替、内気循環切替、温度調整…全部ちゃんと動きます。そして冷たい風がしっかりと出てきます。ちなみにガスは補充してません！
メーターがちゃんと動きます！針が反っていません！！アルカンターラカバーが浮いていません！！！
集中ドアロック、トランクオープナー、給油口リッドが全部スムーズに動きます！
パワーシート、パワーウインドウ、電動調整ドアミラー、全てちゃんと動きます！！
ワイパーが速度調節可能です！純正のエアホーンも”らしい”音でしっかり鳴ります！！

エンジンの始動はスムーズで温まるまで多少アイドリングが上下しますが、数分で安定します。
水温も安定しており、ある程度のところで電動ファンが回り、しばらくすると止まり、当たり前の動作を当たり前に出来ています。

この車は昨年末まで車検はあったものの暫く前にクラッチ周りの故障で動かさなくなったままになりその状態で当方が購入しました。
222はZFミッションとゲトラグがあるらしく、後者は数が少なめで当該車両がこれを有していた為クラッチ周りの部品調達に時間がかかりました。油圧ラインの故障だったのでこれらを直して今は普通に走る状態です。

トランスミッションの状態もよくギア鳴きもなく、遊びも最低限でニュートラルポジションのガタも殆どないです。
スプリングバックも正常で、しっかりとNに戻ります。

クラッチの異音もなく踏み込み動作でのギコギコ音や、ベアリング周りのシャラシャラ音もありません。
半クラッチもギクシャクしないのでクラッチ残量も問題ないでしょう。

ボディも艶があり綺麗な状態です。特に目立つ凹みや傷はありませんが小エクボやかすり傷程度はご了承願います。

内装も綺麗な状態でウッドパネル、ウッドステアリング、ウッドシフトノブなど艶がありクラックもありません。
一か所ドアのウッドにクラックがあったと思いますが、目立ちません。
例の時計もしっかり動いていますし、天張りも落ちてきていません。
シートは運転席の左サポートの表面が遣れてきています。

タイヤは前後ともダンロップDIREZZAで2023～2024年製造でまだ新しいです。

キーは左右ドア、イグニッションとも共通で、純正キー。大切なキーナンバープレートも残っています。
また、グローブBOX用のキーも残っております。

エンジンのオイルパン付近は多少滲みなどありましたが、ミッションやデフなどはドライです。
水漏れや酷いオイル漏れなどはなく、エンジンルーム内も綺麗です。
例のメッキパイプもメッキ剥がれなどなく綺麗な状態です。

購入後、手を入れなければいけない部分はあると思いますが、この貴重な一台を後世に残して行って頂ける方にお譲り出来ればと考えております。

誠に勝手ながら落札後一週間以内にかんたん決済もしくはお振込みでの支払いが可能な方のみご参加ください。

ご検討よろしくお願いいたします。

【お取引に関しまして】
落札後こちらからの連絡はありません。落札後1時間以内に住所、氏名、電話番号をご連絡頂ける方のみご入札お願い致します。
ご連絡やお支払いが期限内に行える方以外は入札を固くお断りいたします。
当方へのお支払いは落札金額とリサイクル預託金のみです。
受け渡し後はノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
落札後のキャンセルは一切不可能ですので気になる部分がある方は入札前に現車確認してください。
万一商品説明と実車状態に差異が生じている場合は実車状態を優先するものとします。

ご検討よろしくお願いいたします。

（2026年 4月 17日 20時 30分追加）

沢山のアクセス、ウォッチ登録誠にありがとうございます。

写真を追加しました。
記載し忘れていましたが、ガレージ伊太利屋の新車時保証書、車検証ケース、英語伊語マニュアル、伊太利屋オリジナル日本語マニュアル、純正スペアキーも付属します。
記録簿は最近の物が抜けており、最後の記録は平成24年です。最低でも平成21年39050km時にはタイベル関係一式を交換しています。その後もう一度やっているかは分かりません。