カツミ EF66- 0番台 ヒサシなし デビュー当時スタイル リニューアル用パーツ同梱

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11
Продавец
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31 мая 11:06 (Tokyo)
Окончание
07 июн. 10:57 (Tokyo)
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Описание


カツミから発売された、一番初期のEF66-0番台です。元は2モーター仕様でしたが、エンドウ純正のパーツを利用してMPギア仕様に変更しています。出品前にギアシステムに少量のグリスアップを済ませていますので、現在走行は非常に滑らかな状態になっています。
それから、前後の連結器はケーディーに換装しています。なお、交換したナックルカプラーは元箱の端のスペースに保管されています。
あと灯火類についてですが、ヘッドライトは電球色で点灯します。テールライトはダミーです。そのため単機回送モード設定のスイッチなどはついていません。また、元から付いていたパンタグラフは撤去していますので、同梱パーツの新品パンタグラフ取り付けをお願いします。
それと、購入後かなりの年月が経過しているので、画像でもお分かりの通り残念なことに、あちらこちらに傷や塗装の欠けやヘコミが発生していて、全体に疲れたような状態になっているかと存じます。そこで以前にリニューアル工事を思い立ち、あれこれとパーツを買い集めていました。ところが、買い揃えた直後に子供が年子で生まれて、とても工事どころではなくなり、自営業でもあったために、鉄道模型は永らく封印された状態でした。最近になってやっと子供たちも独立して、こちらも時間的余裕ができて押し入れを整理していると、久しぶりにパーツと共に本体も発掘された次第です。幸いにも66にサビがない事が、せめてもの救いでした。パーツ達も購入時のままの姿で一部、他へ流用した部分を除いては手付かずのままでした。なお発掘当時、66はおそらくギアが固着して動かないだろうと思いつつ、長さ800mmの直線レールにのせて通電したところ、何の問題もなく往復走行してくれました。この事で日本の鉄道模型の精密さと信頼性の高さを、改めて認識した次第です。
前置きが長くなってしまいましたが、今回の出品は未リニューアル状態の車体とパーツいろいろです。
同梱するパーツは以下の通りです。
①PS-17パンタグラフ(フクシマ)     ②パンタ用碍子ビス2基分(エンドウ)   ③機関車用ナンバー金属インレタ(エンドウ)
④非貫通型運転台(天賞堂)              ⑤ワイパー7種(マッハ模型)              ⑥JR FREIGHIマーク(エンドウ)
⑦区名札差しとエンド板セット(エコー ) ⑧機関車製造所銘板(だるまや)         ⑨信号炎管(ニワ・ロックス)
⑩高速貨車用密着連結器(天賞堂)    ⑪スカートステップ(天賞堂)                ⑫DT133・134台車(エンドウ)
⑬速度計装置(ピノチオ)                   ⑭エアーホース(ニワ・ロックス)           ⑮コンプレッサーちりこし(珊瑚模型店)
⑯エアータンク(フクシマ)                   ⑰補助空気溜(エコー)                      ⑱MP機関車用集電ブラシ(スパイクモデル)
⑲発光ダイオード(不明)                   ⑳電流制御用ダイオード(不明)                                                    以    上

正直なところ上記のパーツ類は勢いだけで買い集めた所もありますので、これ66にいらんやろというモノもあるかと存じます。その点だけは寛大にご容赦ください。
ここからはオマケについてですが、66の80分の1と150分の1の図面のコピーに加えて、ブルトレの本とキハ82の本の計2冊を同梱いたします。買ってきたものの、結局内容には目を通さず仕舞いです。もし、そんなのいらないよとおっしゃる方は落札直後にお知らせください。
最後になりますが、入札は是非とも慎重にお願い申し上げます。勢いで入札して、落札直後にキャンセルというパターンだけは、ご遠慮ください。何卒よろしくお願いいたします。

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