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数あるオークションの中、ご覧頂き誠にありがとうございます。
プレミアム・コンパクト・セグメントにおける唯一のSAV（スポーツ・アクティビティ・
ビークル）、「X1（エックス・ワン）」。2L直列4気筒DOHC、バルブトロニックを採用し、
トランスミッションは6速ATと8速ATを組み合わせる。今回、新世代2L直列4気筒
BMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、燃料消費率（JC08モード）14.9km/Lを
達成する後輪駆動モデル「sDrive20i」を追加。さらに、エクステリアおよびインテリアに
専用装備を施した、「xライン」、スポーティさを強調した「スポーツ」、ダイナミックな
走りとスタイリングをさらに強調する「Mスポーツ」をラインアップに揃える。
エクステリアは、フロント・バンパーおよびリヤ・スカートのデザインを一新し、
アンダー・ガードのデザインに変更を施すことで、より一層プレミアムな印象を演出。
また、新デザインのヘッドライトには、新たにLEDを採用したスモール・ライト・リングを
装着。さらに、サイド・ビューでは、サイド・ターン・インジケータが組み込まれた
新デザインのドア・ミラーを採用。インテリアでは、シフト・レバー、カップホルダー、
ヘッドライト・スイッチ、ならびに、コントロール・ディスプレイの両端に新たに上質な
クローム・エレメントを施した。さらに、無駄な燃料消費を抑制するアイドリング
ストップ装置のエンジン・オート・スタート／ストップ機能を採用。【GOOカタログ参照】
今回ご紹介させて頂くお車は、
平成25年式 BMW X1 sDrive20i Xライン
【直列4気筒DOHCターボ＆8速オートマチック】
外装色 アルピン・ホワイトⅢ【カラー300】
Xライン専用ハーフレザーシート
SDナビゲーション【CN-Z500D】＆バックモニター
フルセグTV【走行中視聴OKです】・Bluetooth
コンフォートアクセス【スマートキー】×2ヶ
プッシュスタート・アイドリングストップ・ミラー内蔵型ETC
前後ドライブレコーダー【SDカード欠品の為おまけ程度にお考え下さい】
キセノンヘッドライト【HID】・ウィンカードアミラー
純正18インチAW・タイヤ溝山【写真参考】
タイミングチェーン式【10万㌔毎交換不要】
実走行95,800㌔【走行管理システム確認済】多少距離は伸びます。
事故歴無し【第三者機関検査済み】・車検令和8年12月25日迄etc・・・
今回ご紹介するX1は上級グレード「sDrive20i Xライン」。エンジンはDOHC
ターボ＆8速AT搭載のとても綺麗なお車です。
大変検査の厳しい大手業者オークション仕入れですので、実走行・無事故車は
きちんと確認されていますのでご安心下さい。
60㌔程試乗しましたがエンジンの調子は良好、直列4気筒DOHCターボ＆8速
オートマチックはストレスのない加速で快走してくれました。
★名義変更などもサポート致しますのでご安心下さい。
現車確認・下取車も大いに歓迎ですので、その他ご質問も含めお気軽にお問合せ下さい。
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アルピン・ホワイトのボディには全体にとても艶感があり、見るに堪えないキズ・ヘコミ
などは無く大変良好なボディコンディションです。
唯一残念な点は、F左ドアに横20㎝程のヘコミがあります。
※右Fドアに横20㎝程のヘコミに伴いFフェンダー僅かなヘコミ【写真参考】
※F・Rバンパー下部に僅かなスリキズ【写真参考】
※記載以外の小傷・小ヘコミは少なからずあるかと思います。
神経質の方や気になる方は、お問合せ、現車確認等をお願いします。
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多少なりともの使用感などはありますが、全体的にはコンディション良好
とても綺麗で清潔な室内です。
また気になる異臭なども感じられません。
※運転席レザー部に使用感による若干のしわ【写真参考】
※多少なりとも使用感やキズはございます。
神経質の方や気になる方は、お問合せ、現車確認等をお願いします。
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60㌔程試乗しましたがエンジンの吹け上がり、アクセル踏み出しからの
走り出しは好調、直列4気筒DOHCターボ＆8速オートマチックはとても力強い
エンジンです。またオートエアコン等の電装系も良好です。
※BMW持病あるあるの、おそらくですがエンジンヘッドカバーのパッキンの劣化で
オイルの滲み、若干漏れがあります。NETショップなどで優良OEMの商品などが
安価で出ておりますのでお知り合いの整備工場などがあればお安く修理が
可能かと思います。その分今回は車体価格をお安くご提供させて頂きますので
ご検討宜しくお願い致します。
◆今回の出品は新車より約13年落ちの欧州車となります。納車後に突然機関等に
不具合等が起こる可能性はゼロではありません。
【オートマ・エンジン・エアコンなどの不具合・エンジンチェックランプ点灯等】
その様な面をご理解の上、ご検討ご入札をお願い致します。落札後は現車優先と
なりますので出来る限りの現車確認をお願い致します。
※撮影の段階で精密に全てを検査しているわけではありません。上記は私的見解です。
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●お車の現車確認・即決・ご質問・下取車見積り・廃車依頼・陸送費などのお問合せは
下記までお気軽にご連絡下さい。
※外出が多い為、携帯電話にご連絡頂けると助かります。
TEL 090-7304-1462(斉藤) AM 9:00～PM 9:00
Mail nscol_1416@yahoo.co.jp
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●落札金額＋リサイクル預託金20,470円＋自動車税39,500円が
お支払合計金額となります。
落札後1週間以内のご決済及び、10日以内の車輌のお引取り(陸送)をお願い致します。
お支払方法等につきまして、落札後のご相談は固くお断り申し上げます。
個人分割等でのお支払いや、落札後のお値引き等も一切お受けしておりませんので
ご了承下さい。
陸送をご希望される方は別途料金がかかります。また到着地が個人宅か整備工場等に
よっても料金が異なりますのでお問合せ下さい。
※落札者様の地域によっては、別途料金にて当方が自走にて名義変更を済ませ
お届けする事も可能ですので落札後にお問合せ下さい。
名義変更代行手数料\20,000(ナンバー・収入印紙代等含)＋実費交通費
●落札後こちらから取引ナビにてご連絡をさせて頂きます。24時間以内に落札者様の
詳細をご返信お願い致します。その後、納車までのスケジュールは直接ご連絡にて
お話させて頂きます。
※新規ＩＤ、マイナス評価の多い方は入札を取消させて頂く場合がございますので
ご了承下さい。
※落札者様の都合でキャンセルの場合はキャンセル料として\20,000のご負担を
願いますのでご了承下さい。
●名義変更は落札者様にてお願い致します。
名義変更期限は原則納車(陸送)後2週間以内とさせて頂きます。
※諸事情により2週間以内に出来かねる方はあらかじめご相談下さい。
※名義変更が完了するまでの保証金として\30,000をお預かり致します。
変更後は車検証コピーをＦＡＸもしくは郵送して頂き、確認後速やかに保証金を
ご返金致します。(振込手数料は落札者様ご負担でお願います。)
※名義変更に不慣れな方などは当方がサポート致しますのでお気軽にお問合せ下さい。
※名義変更前の交通事故・違反等は速やかな処理と当方へのご連絡をお願いします。
万が一、車検証上の所有者等に通知が行った場合迷惑料を頂きますのでご注意下さい。
●提携工場にて車検・整備・板金・塗装・自動車保険加入等も承っております。
●下取車、またご処分予定のお車の買取り・廃車等も行っておりますのでお気軽に
お問合せ下さい。
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●本文・画像にてお車の状態を100％お伝えするには限界がございます。
またキズやヘコミ等は感じ方に個人差がございます。
出品者の認識外の細かい不具合がないとは言い切れませんので、あくまで現状販売と
なりますので予めご了承下さい。神経質な方は入札をお控え頂くようお願い致します。
中古車になりますのでお互い気持ちの良いお取引が出来ます様、極力現車確認を
お願いしています。
現車確認なしでのクレーム、返金はお受け出来ませんのでご了承下さい。
ご納車後はいかなる場合でもノークレーム・ノーリターンでお願いします。
また、後々のトラブルを防ぐ為に所定の契約書に、ご署名・ご捺印して頂きます。
契約書の内容に従って頂けない方はご入札を控えて頂きますようお願い致します。
★最後までご覧頂まして誠にありがとうございました★
★上記内容をご理解頂き、是非オークションにご参加下さい★
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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