ランチアデルタ　クイックシフト安心対策フルキット

クイックシフト使用時、シフトサポートロッドのプレート部が割れます

支点となるサポートロッドプレート部、取り付け穴付近から亀裂が入り断裂

支点を失いブラブラになり2速4速バックギアのみとなります

そこでシフトサポートロッドプレート部に鉄板を追加、強度を各段に向上させます

ネジだけの点から面取り付けと成り、副産物的要素でシフト剛性も向上し、デルタ本来のシフトタッチが取り戻せます

安心プレートはシフトアダプター取り付けネジとエポキシ接着剤のWで固定、亀裂防止と剛性アップを図ります

又、せっかくロッドを取り外すのであればブッシュ交換もしたくなるので、セットにしました。

詳細

①クイックシフト・メッキ剥がれ有、ロッドエンド部にサポートロッドプレート部に擦った跡があります、プレート側を予め削る事を推薦します。

②サポートロッドエンドブッシュ・純正品です、強化品に交換推薦②のマウントブッシュとボディーの間に挟むスペーサ―を追加高さ調整可能

③シフト支点スペーサ。

④補強プレート・スチール製、エッジR加工済、個体差により調整必要

⑤ネジ類・エンドブッシュ、シフトスペーサ用

⑥ウェーブワッシャ・純正と社外品、大抵割れてます、左右に揺するとカタカタ言ったら此処。

⑦純正ロッドエンドカラー

⑧④プレート接着用エポキシ

⑨シリコングリース・スリーボンド1855

⑩LANCIA シフトパターンデカール

⑪ミッション側シフトサポートブッシュ・サポートロッド自体の捻じれ防止剛性向上

⑫シフトロッドエンドミッション側ブッシュ・腰抜けシフトタッチ向上。

硬度的には、V5/V6ブッシュ＞安心キットブッシュ＞GrAブッシュ＞パワーフレックスレース用＞パワーフレックスストリート＞純正ブッシュ

個体差、改良変更の激しい車両です、サポートロッドの補強形状が若干変更されてます。

所有車両にて採寸してますので多少の調整は必要です。

ブッシュ以外であれば車載状態で取り付け出来ます。

NC/NR

入金確認後速攻配送。

EAZY発送予定。