超希少！　スズキスポーツ ECU　カプチーノ　EA11R

商品説明

• 信頼の実績: 下記の専門ショップブログにて紹介されている赤いカプチーノが、実際にこのECUを装着していた実車となります。 https://ameblo.jp/bariki-tsu/entry-12852048377.html
• 本物の証: 筐体には「SUZUKI SPORT」「For Competition Use Only」のラベルが残っており、内部基盤（番号：112031-1570）の状態も良好です（詳細は画像 をご確認ください）。

インプレッション（使用感）

• 加速性能: 1速・2速でアクセルを大きく開けると、車体が横を向くほどの強烈かつ刺激的な加速を体感できます。取り付け直後のアクセル操作には十分ご注意ください。
• 扱いやすさ: 一方で、アクセル開度を丁寧にコントロールすれば、非常にスムーズかつ気持ちよく高回転域まで綺麗に吹け上がります。
• ブースト特性: ブーストの立ち上がりが非常に鋭く、全域でパワフルな特性です。当方の環境では、スズキスポーツECUの上限付近である約1.0kg/cm（約1.0bar）まで過給圧が上昇することを確認しています。 (※車両の状態や仕様により数値は前後するため、参考値としてお考えください)

仕様・セッティング参考

• 適合車種: カプチーノ（E-EA11R）
• プラグについて: メーカー推奨は8番手ですが、当方の個体では9番手を使用し、特にカブリや不具合もなく好調に動作しておりました。 (※上記ブログ内にも、実際に使用していた9番手プラグの写真が掲載されています。セッティングの参考になさってください)

商品の状態

• 動作: 取り外しまで正常動作確認済み
• 外観: 中古品のため、ケース外部には経年によるキズや汚れがあります。内部基盤に関しては目立ったダメージもなく綺麗な状態です。
• 付属品: 写真に写っているものが全てとなります。

注意事項

• ノークレーム・ノーリターン: 年代物の中古電装部品という性質上、落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
• 適合確認: 適合や仕様、取り付けに関するサポートは行っておりません。ご自身でご確認・ご判断の上でご入札をお願いいたします。
• 神経質な方の入札お断り: 完璧な状態を求める方や、神経質な方は入札をお控えください。
• 送料は追って連絡いたします。