★ガタ無し/実動外し★ 日産 純正 ER34 スカイライン 後期 RB25DET NEO6 5MT GARRETT製 A/R.60 M24N メタルタービン 過給機 パイプ付 21U

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Продавец
激安魔王 兵庫店
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Start time
25 июн. 15:43 (Tokyo)
Окончание
28 июн. 15:43 (Tokyo)
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Состояние
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Номер лота
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Да
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Описание




管理番号 26-03-7901-ASA
自社評価  A (未使用・展示品)
 B (美品)
C (良品)
 D (要補修)
 E (ジャンク品)
商品状態
実動外し品となります。
走行距離約7万km外しとお聞きしています。
羽にカケ・ガタツキありません。
使用可能です。
写真のご確認の上ご入札ください。
商品説明 ◆◆【極上品】ER34 スカイライン 後期 5MT 純正 タービン RB25DET NEO6 ギャレット製 A/R.60 M24N メタルタービン ガタ無し 実動外し 希少◆◆

【商品概要】
日産純正 ER34 スカイライン 後期モデル(5MT車)から取り外した、ギャレット製メタルタービン(RB25DET NEO6エンジン用)です。
ER34の後期MT車にのみ採用されている「メタル軸受(ブッシュベアリング)」タイプで、前期型のボールベアリング式に比べ、高ブースト時の耐久性と信頼性が格段に高いのが最大の特徴です。純正流用やリフレッシュ、予備パーツとしても非常に人気の高い希少な一品です。

【アピールポイント】
・希少な後期MT専用品: 滅多に出回らない、耐久性重視のメタルタービンです。

・コンディション良好: 「ガタ無し・実動外し」の個体は中古市場でも年々減少しており、即戦力としてお使いいただけます。

・安心の純正クオリティ: 社外タービンに比べ、低中速のレスポンスを損なうことなくパワーアップが狙えます。

【ご検討中のお客様へ】
ER34も年々パーツが枯渇しており、特に後期MT用のメタル軸受タービンで「ガタ無し・実動品」は非常に希少になってきました。
愛車を長く、調子よく維持したいオーナー様にこそ、このコンディションの個体をストックまたは交換用として確保していただきたいです。純正ならではの扱いやすさと、メタル製特有のタフさをぜひご体感ください。
一期一会のパーツかと思いますので、この機会にぜひご検討をお願いいたします。
適合関係
車名 スカイライン 後期
車両型式 ER34
エンジン RB25DET
他車流用 流用に関してはポンつけ出来るとは限りません。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
商品詳細
メーカー 純正
セット内容 画像の物がすべてとなります。
備考 画像に写っていない付属品は付属しません。

すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。

ソケット・ボルト・ナットなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。

状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
送料等
送料区分

配送業者:佐川急便
同梱:× 引取:× 代引: 時間帯指定:

代引きの場合、代引き手数料として別途440円(税込)がかかります。

注意事項

ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。

hyogo@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします!

(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)

激安魔王 26-03-7901-ASA 3/27  棚番: 1M9


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