アウディ S1スポーツバック クワトロ 6MT 2017 MT最終世代 アウディエクスクルーシブ特別色 緑 車検R8/11 ナッパ革 BOSE 赤キャリパー

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Описание


自動車基本情報
メーカー名
アウディ車種名
S1スポーツバック2.0TFSI クワトロ
グレード名-排気量 2,000 cc
年式 平成29年(2017年) 11月 輸入車モデル年式 -
走行距離 61,000 km 走行距離の状態 実走行
ミドリ系色の名称バイパーグリーン&フロレットシルバー
車検有効期限 令和8年11月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
ハッチバック 型式ABA-8XCWZF

自動車詳細情報
ドア数
4ドア乗車定員数
4人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 543 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗歴なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

コメント
【Costa automobile(コスタ・オートモービル)】です。ご覧いただきありがとうございます。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
アウディ S1スポーツバック クワトロ 6MT。
アウディエクスクルーシブの特別色をまとった、おそらく国内一台級の希少車。
2018年3月で生産終了したS1の、生産末期(2017年式)・アウディMT最終世代の一台です。
アウディのMT最終モデルを記念して正規ディーラーが特注した、由緒ある個体。
ほぼワンオーナー・ディーラー整備・記録簿完備の美車です。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

■ 車両について
アウディ S1スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ(4WD)、6速マニュアル(6MT)です。
231PSの2.0Lターボをクワトロで路面に伝える、コンパクトながら本格的なスポーツモデル。2018年3月で生産終了し、アウディがMTを積んだ最後の世代にあたる、近年希少なMT輸入スポーツです。

■ 車両詳細
・メーカー/車種:アウディ S1スポーツバック
・グレード:2.0 TFSI クワトロ
・年式:2017年式(生産末期モデル)
・走行距離:約61,000km
・車検:令和8年(2026年)11月まで
・ミッション:6速マニュアル(6MT)
・駆動方式:クワトロ(4WD)
・エンジン:直4 2.0Lターボ(170kW/231PS、エンジンコードCWZA)
・乗車定員:5名/ハンドル:右

■ ボディカラー(アウディエクスクルーシブ)
車両データの塗装コード欄に「IND(Individual=アウディエクスクルーシブ/特別塗装)」の表記があり、通常ラインにはない特注の特別色です。
鮮やかなメタリックグリーン(おそらくポルシェの特別色「バイパーグリーン」と思われます)。

※前オーナー様への聞き取りによると、本車はアウディ千葉の正規ディーラーが、アウディのマニュアルトランスミッション最終モデルを記念して特別カラーで特注し、自社展示していた一台とのこと。それを前オーナーが見初めて購入されたそうです。数ヶ月待ちの特注色で、国内でも極めて希少な個体と思われます。

■ 装備・オプション
・純正オプション:スポーツナッパレザー(ブラック)
・純正オプション:BOSEサウンドシステム
・スペアキー有り
・フルノーマル(改造箇所なし)

■ 状態(正直にお伝えします)
【外装】
・ボディに目立つ大きな傷はなく、美車です。
・飛び石が多い環境だったため、以下の補修歴があります。
- ボンネットの再塗装
- 右前フェンダーの板金修理
- フロントガラスの交換(飛び石による)
・上記はいずれも飛び石由来で、事故によるものではありません。
・骨格(フレーム)に及ぶ修理はなく、【修復歴なし】です。

【内装】
・全体的に良好なコンディションです(シートのひび割れはありません)。
・ただし中古車ですので、年式相応の小傷や、レザーシートの色あせは
見られます。完璧な状態ではない点はご理解ください。

【機関】
・ディーラー整備されてきた個体で、調子は良好です。

■ タイヤ・ホイール
・タイヤ:2024年製(残り溝も十分です)
・ホイール:4本ともガリ傷があり、簡易補修して目立たなくしてあります。

■ 記録簿・所有歴
・記録簿完備。ディーラー整備の履歴があります。
・前オーナーからの直接引き取り車両です。
・当社(法人)へ名義変更後3ヶ月の、実質ワンオーナー車です。

■ 費用について
・自動車税、リサイクル預託金、自賠責保険(車検満了まで)は当方負担済みで、
追加のご請求はいたしません。
・落札者様のご負担は、名義変更にかかる費用・陸送費のみです。

■ 現車確認について
・現車確認を歓迎いたします。事前にご連絡いただければ、保管場所(埼玉県)
にて対応いたします。
・写真・文章で伝わらない部分もございますので、特に高額なお車ですので、
ご入札前の現車確認をおすすめいたします。

■ お取引について
・お取引はヤフオク!のシステム内で完結いたします。
・ヤフオク!外での直接取引、メール等での個別のご連絡、お値引き・即決の
ご要望、車両交換のご提案にはお応えできません。
・上記に類するお問い合わせには返信を控えさせていただく場合がございます。
予めご了承ください。

■ 名義変更について
・落札後は全額のご入金確認後に、車両と名義変更書類をお渡しいたします。
・名義変更(移転登録)は、落札後2週間以内に完了をお願いいたします。
・完了後、新しい車検証の写しをご提出ください。
・陸送・引き取りは落札者様のご手配・ご負担にてお願いいたします。

■ 取引に関する注意事項
・中古車・現状渡しであることをご理解の上、ご入札をお願いします。
・ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
・新規ID・評価の少ない方は、入札前に必ずご質問ください
(場合により入札を取り消すことがございます)。
・落札後のキャンセルはお受けできません。

■ 【Costa automobile(コスタ・オートモービル)】について
古物商許可取得。車両・お酒の関連品・時計・雑貨など、ユニークなアイテムを
中心に出品してまいります。

■ 古物営業法に基づく表記
販売者:鈴木 大輔
所在地:埼玉県川越市石原町1丁目43番地18
古物商許可:埼玉県公安委員会許可 第431080054584号

ご質問はお気軽にどうぞ。よろしくお願いいたします。


(2026年 6月 2日 11時 19分 追加)
【重要:チェックランプ点灯についてのご説明】

現在、エンジンチェックランプが点灯しております。
■ 現在発生中のエラーコード
・P2681:冷却水バイパスバルブコントロール系統(断続)
■ 車両の状態
・エンジンルームに冷却水の滲みの痕跡があります
・冷却水の極端な水位低下は現時点では確認されておりません
・冷却水の漏れ(車体下部から冷却水が垂れてくるなど)は確認されておりません
・現時点で走行に支障はなく、症状は軽度のものと思われます
・エンジンチェックランプは、点灯したり消えたりしている状態です
■ この件の対応について
・ウォーターポンプおよびサーモスタットハウジングの交換が必要な可能性があります(概算ですが、修理費用は15万円程度)(前回出品時より、15万円お値下げ致しました)
・現状渡しの車両となります。諸々の状況をご考慮の上、ご入札をお願いいたします。

私見ではありますが、大変に希少なお車です。予防整備の観点からも水回りをリフレッシュして、長くお乗りいただければ幸いです。街乗り程度の使用であれば、現状のままでもお乗り頂けると思います。
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