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Описание
| ※※※お願い※※※ お手数ですが新規の方は、入札前に質問欄より『落札した場合は必ず購入します』とお伝えください。事前に購入意思を確認できない場合は申し訳ありませんが入札を削除します。いたずら入札防止や落札後のお取引をスムーズに行うための処置ですのでご協力よろしくお願い致します。 | ||||||||||||
| ※現車確認について※ 現車確認は盗難などセキュリティの面からご遠慮させていただいております。その代わり、落札・入金後の現車確認で記載のない大きな不具合がございましたら、遠慮なくキャンセルしていただいてかまいません。 | ||||||||||||
| <車両情報> ホンダ NC750S(2016年式) 車台番号:RC88-1000xxx 走行距離:105,848km ※調子維持のため多少増える可能性があります 車検:令和9年9月まで キー:2本 【詳細写真 70枚以上】 【エンジン音&外観確認動画】 【エンジンオーバーホール動画】 ※1時間以上ありますのでご注意ください 2025年11月に業者オークションで購入しました。 2016年~2025年まではホンダウイング店で整備を行っていた点検記録簿が残っています。 2026年2~4月にエンジンオーバーホールを行い、その様子を動画で公開しています。 NC750Sは街乗りからツーリングまで何にでも使える最高のバイクです。教習車(NC750L)と比べるとパワーが約1.5倍ありますので、法定速度内でパワー不足を感じることはまずありません。ローダウン仕様のNC750Xよりも足つき性は良くなっています。 バイクが増えすぎてしまいましたので名残惜しいですが出品します。 走る、止まるにおいてすべて問題ありません。エンジンと足回りを一通りオーバーホールしていますので『絶好調』の一言です。しばらくは何も交換せず走れると思います。 クランクシャフト、シリンダー、ピストン等もすべて規定値内で問題ありませんでした。 元整備士ですので、すべて自分で整備を行っています。 | ||||||||||||
<直近の整備内容>
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| <カスタム内容> ※ETCとグリップヒーターは標準装備でメーター内に表示されます。
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| <おまけ> ※保管していたパーツをすべてお譲りします。 ご希望であればおまけのパーツを車体へ取付けて引き渡すこともできます。
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| <各部状態> 【エンジン】 異音、オイル漏れはありません。エンジンオーバーホールをしていますので、消耗品交換だけで5万キロぐらいは問題なく走れると思います。冷間時、わずかにシャラシャラ音が聞こえますが、シリンダー摩耗が音源の正常なエンジン音です。暖気後は音が収まります。シャラシャラ音はオーバーホール動画の01:46:24当りをご確認ください。 【フレーム】 へこみや大きなキズはありません。年式の割にサビもほとんどなくとても綺麗です。ハンドルストッパーも無傷です。 【フロントフォーク・リアサスペンション】 フロントフォークに曲がりなし。ダストシールに細かなヒビ有り。オイル漏れ無し。フォークの摺動部にサビなし。 リアサスはオイル漏れやサビは無く正常に動作します。 【カウル・シュラウド・フェンダー】 小傷や小さなヒビなどは各所にあります。フロントカウルの右側に少し大きな破損がありましたので、プラリペアで補修しています。詳しくは詳細写真の「Fカウル補修_表裏」をご確認ください。また、デイトナのリアキャリアを取付けるためにシートカウルを少しへこませる加工を施しています。詳しくは詳細写真の「シートカウル修正」をご確認ください。 【メーター・バッテリー】 メーターはすべて正常に動作します。バッテリーは新品に交換済みです。 【燃料タンク】 タンク内にサビはありません。タンクにへこみはありません 【シート】 シートは多少擦れている部分はありますが、破損無くかなり綺麗です。 【ブレーキ】 2026年4月に前後共にブレーキ関係をオーバーホールしています。前後ブレーキディスクローターとリアブレーキパッドを新品に交換しています。フロントブレーキパッドは9分山ほど残っていましたので点検のみ行っています。 【タイヤ・ホイール】 タイヤはフロント6分山、リア8分山ほど残っています。製造年は前後とも2024年でヒビは発生していません。フロントホイールの一部にカケがあります。曲がりや振れは発生しておらず、走行に問題ありません。詳しくは詳細写真の「Fホイール欠け」をご確認ください。 【その他】 マフラーに立ちゴケの影響と思われる小さなへこみがあります。可能な限りへこみは補修しましたが、手で触ればわかる程度ですので詳しくは詳細写真の「マフラー」をご確認ください。 その他に年式相応の小傷や塗装剥がれ、サビなどは見えない場所にも点在しています。ご理解のほどよろしくお願い致します。 | ||||||||||||
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<落札後のお取引について>
①車両の引き取り方法を選択してください。 (1)軽トラなどのトランポにて引き取り (2)自走により引き取り (3)配送業者により引き取り(レッドラインを予定) (4)その他 ②ご入金をお願い致します。現車確認時の手渡しでもかまいません。入金が確認できれば、落札日から2週間までは車両の保管を承ります。代金の直接手渡しを希望する場合は1週間以内とさせてください。保管期限を過ぎた場合は落札者様都合でキャンセル致します。 ③落札後に現車確認をご希望の場合はご都合の良い日程をお知らせください。現車確認時に記載のない大きな不具合がございましたら無条件でキャンセルしていただいて構いません。落札者様の都合によりキャンセルする場合はキャンセル料としまして1万円をお支払い頂きます。 ④入金後に名義変更用の書類とナンバーを直接、もしくは郵送にてお渡しします。名義変更後にメールやFAXにて名義が変更された車検証をお見せください。 ※最重要事項※ 車両の引き渡し後2週間以内に車両の名義変更を確認できない場合は、道路運送車両法 第十二条に則り、こちらにて廃車手続きを行います。その場合、車検を受け直す必要が生じたり、名義変更ができなくなる可能性がありますのでご注意ください。 ⑤車両を引き渡します。 (1)軽トラなどのトランポで引き取る場合 書類・おまけ・車両をまとめてお引き取りください。 (2)自走で引き取る場合 書類・おまけをまとめて宅配便(着払い)でお送り致します。不要なモノをご指定いただければそれら抜いて梱包しますので落札後にお知らせください。名義変更、及びナンバー取得後に自走にてお引き取りをお願い致します。万が一、移動中の故障や事故が発生した場合の責任は負いかねますのでご了承ください。 (3)配送業者で引き取る場合 こちらで配送業者(レッドライン)を手配しまして、書類・おまけ・車両のすべてを配送業者へお渡しします。他の配送業者をご希望の場合は事前にお知らせください。落札者様にてご手配いただいてもかまいませんが、ドアtoドア可能な業者をご利用ください。デポへの配送は承っておりませんのでご注意ください。また、陸送できない地域もございますので、可能かどうか料金等をお調べになってからご入札ください。レッドラインの配送料はこちらのページでご確認ください。引取先の住所は神奈川県横浜市青葉区です。 ※レッドラインは格安配送を実現するために1ヶ月前後かかることもありますのでご了承ください。 | ||||||||||||
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<保証・返品>
落札後は現地での現車確認時のみキャンセルを受付致します。配送業者を含む車両の引き渡し後のキャンセルは受付致しかねますのでご了承ください。ただし、出品時の説明文や写真と大きく異なる不具合(消耗品を除く)がございましたら、車両の引き渡し後2週間以内、かつ走行500km以内であれば一部返金(部品購入費等)にて対応致します。お手数ですが不具合の発生している箇所の写真や動画、業者の修理見積り等をご用意ください。 | ||||||||||||
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<注意事項>
・新規の方や評価が悪い方は、こちらの判断で入札を取り消す場合があります。 ・Yahoo!かんたん決済でのお支払い期限を過ぎた場合は、落札者都合でキャンセル致します。 ・落札後、48時間以内にご連絡いただけない方や、神経質な方のご入札はご遠慮ください。 ・当方が気づいた事を書いていますので上記説明文以外にも小さな不具合や変更点などあるかもしれません。また、商品状態の判断や表現には個人差があります。説明文、写真、動画から商品の状態、取引内容などをよく確認していただき、十分ご理解した上での入札をお待ちしております。 |