西武30000系　西武鉄道30000系 ぐでたまスマイルトレイン　3両基本＋5両増結（フル編成）　一部Nゲージ化

西武30000系 西武鉄道30000系 ぐでたまスマイルトレイン 3両基本＋5両増結（フル編成） 一部Nゲージ化

【商品の状態】

動力；動作する

ライト；なし

室内灯；なし

カプラー；アーノルドカプラー（デフォルト）、一部KATOカプラー

付属品；なし

その他改造；なし

以前中古で購入しましたが、この度のコレクション整理にて、売却を決定しました。

当方の使用歴は鑑賞程度のみでございますが、以前の所有者の使用については分かりません。

当方の調べられる限りでは、カプラーの他は改造の跡らしきものは見つかりませんでしたが、オークション参加者様各位、写真より判別願います。カプラーは一部欠失していたので、こちらで鉄コレ用カプラーホルダーとKATOカプラーを据え付けました。アーノルドカプラーとKATOカプラーの個数がそれぞれ偶数なので、問題なく編成を組めます。勿論ボディマウントTNカプラー取付穴もありますので交換いただくことも可能です。

一両のみ動力されており、それ以外は鉄コレ状態のままです。

 パンタグラフは鉄コレデフォルトから鉄道模型仕様（可動型）に変更されており、昇降が可能です。

ディスプレイモデルや、あるいはそのままN化用の車輪に付け替えるだけでNゲージ用線路上を走行可能なので、鉄道模型コレクションにも最適と存じます。

背景に映る他のケースや、線路は付属しません。

マイクロエース製ケース2つに分けて入れて発想する予定です。（画像の通り）

同時出品中の車両（今回はいつもの出品より九州が少なめ、関東多めとなっております、もちろん他地方もございます）、その他線路などもご覧ください。

商品の説明（メーカ公式HP）

実車の説明

西武30000系は20000系の後継車にして、同社の池袋線・新宿線継投で運用される101系、301系の置き換えを目的として2007年度に導入されました。愛称の「スマイルトレイン」にも反映されている通り、内外装の設計に当たり、温かみ・柔らかさを意識しているのが特徴です。10両編成・8両編成・2両編成が存在します。外観の上では電車には珍しい丸みの強い前面が目立ちます。

 ぐでたまトレインは2018年中に池袋線38105編成で行われた記念塗装であり、前面デザインが前後で異なることも特徴でありました。

発送について

・別個取引の場合

2箱をプチプチに包んでまとめて発送いたします。ゆうパック80サイズになる予定です。

・まとめて取引の場合

 ゆうパック100サイズ以上になる可能性がございます。

 尚、いずれの場合でも、まとめて取引時の送料＜別個取引時の合計送料（ゆうパックは標準料金で計算）となるような範囲でケースを選択しますので、ご安心ください。

・共通

支払いから最大5日以内で発送予定です。

皆様の入札・ご質問お待ちしております。