KE25 カローラ　ソレックス　タコ足　ＴＥ２７　３Ｋ－Ｂ　２ＴＧ　レビン　旧車　レア　２Ｔ－Ｇ　４Ｋ　ＫＰ６１　書類あり　ＴＡ２２

やっと子供が片付いたので以前乗っていたＴＥ２７にもう一度乗ろうと思い。ＴＥ２７仕様を購入したのですが？

妻の猛反対に付き売却です。いろいろと構想があり１年かけて仕上げるつもりがダメになりました。

車の仕様

昭和４８年式カローラＫＥ２５、エンジンは３Ｋ－Ｂだと思います。 

ソレックス４０パイ、ファンネルは４４？ タコ足メーカー不明、燃圧計付き、電動ファン、ストラットタワーバー

オーバーフェンダー、チンスポ、リアハネはＴＥ２７用のリスタード製のカーボンです。

ボンピン付き、ボンネットはカーボンシール、純正の鉄

ホイールはワタナベ１４インチ、フロント６．５ＪタイプＢオフセット+14.5、リア7.5JタイプＡ-3.5

タイヤは前後ともナンカン185/55-14  前後スペーサ入ってます。

マフラー、ステンレス製、トランクに電磁ポンプ付き

足回り ノーマルストラットの社外ショックとサスが入っていると思います。リアはＫＹＢのショック？強化リーフ？ロングシャックルが付いています。

リアタイヤを回したらＬＳＤも入っているみたいです。デフ降ろしていないので不明です。片側のタイヤを回すと反対側のタイヤが同じ方向に回ります。

室内はオートメーターのタコメーターと追加メータ３連付いています。運転席に破れがあります。必要でしたらロールバーもどきもお付けします。タッピングビスで取り付けされていたものです。

あとなぜかＴＥ２７の純正３連メーターがセンターに付いています。本来ＫＥ２５は付いていないと思います。ＳＲでも？

すべてを点検していませんが補器類も問題ないと思います。エンジンをすぐかかります。バッテリは弱いと思います。

購入時。走る止まるは問題ないとのことでした。 天張りは一部切れ、シート張り。たれあります。