Сколько это будет стоить?
商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
【商品の説明】ミスターバイクから説明文を貼り付けてます。
1967年
SUZUKI T250
1967年の春頃に、スタイル、性能はそのままに名称をT250に改めた。サイドカバーに分離給油方式セルミックス改めCCIの文字が入る。同年にはアップマフラー、ブリッジ付ハンドル、ブロックタイヤ、折りたたみ式ステップなどを装備したTC250スクランブラーや、196cc、21psの5速ミッションエンジンバージョンのT200もラインアップに加わった。
●エンジン:空冷2ストローク2気筒ピストンバルブ ●総排気量(内径×行程):247cc (54×54mm) ●最高出力:30.5ps/8000rpm ●最大トルク:2.82kg-m/7000rpm ●全長×全幅×全高:2030×765×1030 mm●軸距離:1285mm ●車両重量:145kg ●タイヤ前・後:2.75-18・3.00-18 ●車体色:赤 ●発売当時価格:187000円
不明点はご質問ください。
車庫保管の為、ガソリンタンク内の錆は酷いです。
キャブレターは点検の為フロートを外した際に点検して新しいフロートガスケットに交換して、点滴にて停車状態でエンジン始動とギアが切り替わるか確認済みです。
年式の割に綺麗な方だと思いますが、タンク周り、タイヤ、各部調整は必要だと思いますが、始動時は良い感じの2スト音でした。
車両確認もOKです。
(2026年 7月 27日 0時 06分 追加)
スペアエンジンも出品中です。
(2026年 7月 27日 11時 09分 追加)
燃料コックもタンクの錆の関係で交換オススメします。
コックのノブは普通に動くのでパッキン関係等を準備出来る方はそちらで直してください。