【個人/美車！整備車両！2011年式】アウディ Q5(8R) ABTフロントスカート仕様車 乗って帰れます(車検R8年10月) 19inスタッドレス バリ山付

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自動車基本情報
メーカー名
アウディ車種名
アウディ Q5(8R)
グレード名ABTフロントスカート仕様排気量
1,980
cc



年式
平成23年 (2011年)
6月
輸入車モデル年式
-

走行距離
147,000 km
走行距離の状態
実走行

色クロ系色の名称ブラック
車検有効期限
令和8年10月まで
ミッション
オートマチック(AT)




ボディタイプ

クロカン、SUV
型式ABA-8RCDNF









自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数

5人乗り




駆動方式
4WD、AWD
燃料
ガソリン車




点検記録簿
なし
修復歴
なし




車台番号（下3けた）
421
リサイクル預託金
20,780
円




輸入経路
ディーラー車
ハンドル
右




車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー




引き渡し条件
現状引き渡し
  



装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
○サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート○禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−
集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール○限定車○
ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能−
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書−
ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
アウディ Q5(8R) ABTフロントスカート仕様車です。

同世代のSライン車と比較用に画像を上げておりますが、
ABTフロントスカート仕様の有無で圧倒的にワイド差が変わります。
中古市場でもまだ高額な仕様なので、希少な1台として出品します。

▼車両について
まず、お伝えしたいことは、同世代のアウディシリーズの中でも
このQ5は、生産国が異なり、作りがしっかりしていると感じます。
ありがちな天井垂れもなく、トラブルの多いミッション系もいまだ
不具合なく、好調です。
電気系統も何事もなく好調です。

しかしながら車は、消耗するものですので、故障はつき物です。
当方が修理した箇所ですが、

・サイドビューカメラ
・ドアタッチセンサー(4ドア全て)
・ドライブシャフトブーツ(前輪両方)
・ラダムセンサー(O2センサー)
・スパークプラグ(4本)
・イグニッションコイル(4本)
・ヘッドライト(左右6000K→8000Kへ交換)
・ハイプレッシャーポンプ(高額)

また、もともとランディングボードがあったのですが脱着しました。
オイル交換は、規格オイルで5000キロ毎に交換、フィルターは、
2回に1回交換。

現在チェックランプ、エラー等はございません。
(コンピューター診断しました)
走行に関わる故障もトラブルもないと思います。
エアコンもしっかり効きますし、ブレーキパッドも残多いです。

尚、気になるオイル消費ですが、アウディ公式でも消耗を宣言しておりますが、
その通り消耗致しますがオイル交換時期の5000キロまでは、
規定内で走行できておりましたので、許容範囲と言いますが、いい方だと思っております。
ただし、先日ハイプレッシャーポンプの不具合の関係(ガソリンがエンジンオイルに
混ざる現象)で消耗が早くなったと感じておりますが、ハイプレッシャーポンプを
新品交換済みですので、確約は取れませんが致命的な状態ではないと思います。

といった感じで日頃からメンテナンスは欠かさず行ってきた車両です。
車検も本年(R8年)10月迄ですので、このまま乗って帰れます。

走行距離は、147000キロで、パッと見、過走行ですが、年式に相当の距離数だと
思っています。今までの経験上、年式に見合わない低走行車の方が壊れてきました。
車両は、日頃から乗り続けている方が機関の循環がよく、急な負荷にも耐えられると
感じています。
※普段乗っているのでお取引時は、伸びますので予めご理解ください。

現在、19インチのブリジストンのバリ山スタッドレスタイヤを装着しておりますので
雪道でも安心です。(さらにクワトロの四駆ですので)
スタッドレスでもリッター10〜12は走る＆四駆＆2000ccですので、経済的にも
実用性でも優れていると感じます。

外装内装は、画像にてご確認ください。
リアスモークの一部傷ありますが、外装からは目立ちません。
もちろん走行による傷やガリ等はございますが、致命的な凹みもなく、
全体的には綺麗な方かと思っております。
※この年代のSラインは、ハーフレザーしかなく、当方フルレザーが
欲しかったため、あえてのSラインではないという意図がございます。

お取引ご希望の方は、現車確認をお勧め致します。
購入後のクレーム・返品返金は一切お受け出来ません。

また、当方業者ではございませんので、
・消費税や残りの自動車税
・諸費用
・手数料
は、一切頂きません。
リサイクル料の20,780円のみ別途頂きます。

お取引の際は、犯罪防止のため、免許証のコピーと本人確認ができる書類1通、
名義変更までの預かり金50,000円をお預かり致します。

質問等は、質問欄よりご連絡ください。


（2026年 1月 12日 19時 35分 追加）
車両の確認、落札後の直接自走引き取りは当方仕事の関係で日程はご相談させて下さい。


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新潟県

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Description

自動車基本情報
メーカー名
アウディ車種名
アウディ Q5(8R)
グレード名ABTフロントスカート仕様排気量 1,980 cc
年式 平成23年 (2011年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 147,000 km 走行距離の状態 実走行
色クロ系色の名称ブラック
車検有効期限 令和8年10月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 クロカン、SUV 型式ABA-8RCDNF

自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数
 5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 421 リサイクル預託金 20,780 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
○サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート○禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−
集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール○限定車○
ABS○テレビ○横滑り防止装置○試乗、現車確認可能−
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書−
ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
アウディ Q5(8R) ABTフロントスカート仕様車です。

同世代のSライン車と比較用に画像を上げておりますが、
ABTフロントスカート仕様の有無で圧倒的にワイド差が変わります。
中古市場でもまだ高額な仕様なので、希少な1台として出品します。

▼車両について
まず、お伝えしたいことは、同世代のアウディシリーズの中でも
このQ5は、生産国が異なり、作りがしっかりしていると感じます。
ありがちな天井垂れもなく、トラブルの多いミッション系もいまだ
不具合なく、好調です。
電気系統も何事もなく好調です。

しかしながら車は、消耗するものですので、故障はつき物です。
当方が修理した箇所ですが、

・サイドビューカメラ
・ドアタッチセンサー(4ドア全て)
・ドライブシャフトブーツ(前輪両方)
・ラダムセンサー(O2センサー)
・スパークプラグ(4本)
・イグニッションコイル(4本)
・ヘッドライト(左右6000K→8000Kへ交換)
・ハイプレッシャーポンプ(高額)

また、もともとランディングボードがあったのですが脱着しました。
オイル交換は、規格オイルで5000キロ毎に交換、フィルターは、
2回に1回交換。

現在チェックランプ、エラー等はございません。
(コンピューター診断しました)
走行に関わる故障もトラブルもないと思います。
エアコンもしっかり効きますし、ブレーキパッドも残多いです。

尚、気になるオイル消費ですが、アウディ公式でも消耗を宣言しておりますが、
その通り消耗致しますがオイル交換時期の5000キロまでは、
規定内で走行できておりましたので、許容範囲と言いますが、いい方だと思っております。
ただし、先日ハイプレッシャーポンプの不具合の関係(ガソリンがエンジンオイルに
混ざる現象)で消耗が早くなったと感じておりますが、ハイプレッシャーポンプを
新品交換済みですので、確約は取れませんが致命的な状態ではないと思います。

といった感じで日頃からメンテナンスは欠かさず行ってきた車両です。
車検も本年(R8年)10月迄ですので、このまま乗って帰れます。

走行距離は、147000キロで、パッと見、過走行ですが、年式に相当の距離数だと
思っています。今までの経験上、年式に見合わない低走行車の方が壊れてきました。
車両は、日頃から乗り続けている方が機関の循環がよく、急な負荷にも耐えられると
感じています。
※普段乗っているのでお取引時は、伸びますので予めご理解ください。

現在、19インチのブリジストンのバリ山スタッドレスタイヤを装着しておりますので
雪道でも安心です。(さらにクワトロの四駆ですので)
スタッドレスでもリッター10〜12は走る＆四駆＆2000ccですので、経済的にも
実用性でも優れていると感じます。

外装内装は、画像にてご確認ください。
リアスモークの一部傷ありますが、外装からは目立ちません。
もちろん走行による傷やガリ等はございますが、致命的な凹みもなく、
全体的には綺麗な方かと思っております。
※この年代のSラインは、ハーフレザーしかなく、当方フルレザーが
欲しかったため、あえてのSラインではないという意図がございます。

お取引ご希望の方は、現車確認をお勧め致します。
購入後のクレーム・返品返金は一切お受け出来ません。

また、当方業者ではございませんので、
・消費税や残りの自動車税
・諸費用
・手数料
は、一切頂きません。
リサイクル料の20,780円のみ別途頂きます。

お取引の際は、犯罪防止のため、免許証のコピーと本人確認ができる書類1通、
名義変更までの預かり金50,000円をお預かり致します。

質問等は、質問欄よりご連絡ください。


（2026年 1月 12日 19時 35分 追加）
車両の確認、落札後の直接自走引き取りは当方仕事の関係で日程はご相談させて下さい。