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★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆
アクセス頂き有難うございます。
商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。
--------------------
●車両基本情報
・初年度登録年月：平成15年10月
・型式：BC-ZRT20A 【国内A3モデル】
・車台番号：ZRT20A-029***（下3桁伏字）
・メーター表示距離：33,838km
（260km/hフルスケールメーター装着）
過去記載距離 33,800km/令和6年 33,700㎞/令和4年
・キー：純正共通2本＋純正スペア1本
・エンジン始動：○
・セルまたはキックスタート：○
・バッテリー残量：○
●【当方にて『走行テスト』実施済み】
⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み
●保安部品の作動状態
・ヘッドライトHI/LOW切替：○
・ウインカー：○
・ホーン：○
・テールランプ：○
・ブレーキランプ前後：○
●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し
●エンジンの状態
・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況
（特に大きな問題の無い一般中古車レベル）
⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。
・オイル漏れ箇所：-
・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し
●足回りの状態
・ステムベアリングの状態：現状は問題なし
・フロントフォーク：左右小滲み確認/ダストシールひび左右小程度
（漏れレベルでは無い状態）
・前後タイヤ残量：F 9分山 R 9分山 『前後バリ山状態』
⇒銘柄はピレリ製エンジェルST（2022年製造品）となります。
●外装の状態
・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し
※右側タンクグラフィック小剥がれ箇所＋表面薄いキズ多い※
・外観全体：基本的に年式相応とお考えください
（多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です）
スクリーン薄い線キズあり
エンジンスライダー先端削れあり
タンデムステップ金属劣化あり
ドライブチェーンサビ小程度あり
ハンドル周りサビ確認
その他年式相応の経年劣化箇所各所にあり
⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。
●その他特記事項：
車検は令和8年4月まで残あり
修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による）
●お渡しする書類：あり
（自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート）
●その他情報
ZRX1200R（BC-ZRT20A/国内A3モデル）です。
今や珍しい、ほぼノーマル状態となります。
車検はR8年4月まで残がございます。
現状、走る・曲がる・止まるという二輪車に於ける基本三要素は保持されておりますので、ふつうに走行可能です。
但し、現状でのお渡しとなりますので乗車前には必ず、落札者様にて各部点検（または基本整備）等をお願い申し上げます。
点検整備ほかの一助としての、下記記載の一部オプション設定がございますので、その手のお時間が無いユーザー様につきましては、ご希望を落札後にご用命くださいませ。
※原則、下記オプション以外の内容の承りは出来ません※
上記の通りに、前後タイヤは『ほぼバリ山状態』となります。
昨今、タイヤの値上げもなかなか厳しい実情となりますので、製造年式および銘柄がお気に召された際は、嬉しい内容かと考えます。
以上、情報追記致します。
--------------------
【注意事項】
始動（確認）動画につきましては当面の間、『当方の考えの下、試験的にアップしない方向』を考えておりますので、その実情は現車確認にてご対応をお願い致します。
⇒【始動の証明＝タコメーター動作画像による客観的証明】
昨今、当オークション取引をはじめとする周辺事情の変化ほかにて、基本的には対面取引を主軸に置く方向としていくための措置となります。
従って、遠方からの取引の方はその特性を十二分にご理解のうえ、それに臨んでください。
--------------------
カスタム箇所は社外エンジンスライダー装着程度です。
その他は基本的に、安心のノーマル状態となります。
前回車検（令和6年4月）は、指定整備工場による法定24か月点検整備が実施されている模様です。
その他、スピードメーターユニットは定番の260㎞/hフルスケール盤に変更されておりますので、情報追記しておきます。
～【注】現車確認対応の間の出品取消等は行いません～
格安出品⇒格安早期即決金額設定にて原則、オークション落札が優先となります。
予めご了承くださいませ。
車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。
但し、わずかな距離での確認です。
未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。
--------------------
【下取ご相談大歓迎です】
『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。
--------------------
【別途オプション】
①エンジンオイル交換
《当該車種の銘柄＝ワコーズAA 15W-40です》
金額＝8,800円（ドレンワッシャ新品含む） となります。
②新品プラグ交換（NGK製）
金額＝7,700円/4本全てとなります。
③ブレーキフルード/クラッチフルード交換（合計3箇所）
金額＝9,900円（ワコーズBF4使用）
④フロントフォークO/H（カワサキ純正シール/アレンボルトガスケット他）
《フォークオイルは『ヤマルーブプレミアム10番』となります》
金額＝27,000円
ご希望の際は、ご落札後にご用命くださいませ。
--------------------
注意事項
■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。
（※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください）
■出品車両は原則、『未整備現状車両』です。
従って、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。
■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。
車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。
※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※
■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。
上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。
■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。
上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。
■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。
あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。
■車両の状態は当方判断基準によるものです。
■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。
■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。
■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。
■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。
双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。
（※現車確認時の即時商談の場合は例外です※）
■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※）
ご希望の際は、お気軽にご相談ください。
■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。
■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。
■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。
発送詳細
●書類はおよびナンバーの発送について
ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。
●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について
・横浜市内1台11,000円にて配送（緑区のみ13,000円）
・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台13,000円で当方にて配送
・その他県内は14,000～20,000円以内にて配送対応となります。
●その他地域のご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。
※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※
（⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます）
◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆
◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆
支払方法 ■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.85■」 で作成されました。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
《現車確認についての流れおよび要項です》
・下記要領にて、出品全車両共に現車確認可能です。
※物理的に難しい場合はもちろん、現車確認無しでのご落札でも構いませんが、1台1台の素性が異なる中古車両となりますので、（現車確認未実施の際の）そのお取引の際はその特性を十分にご理解の上でのお取引にて、如何なる場合もノンクレーム厳守です※
・当方事業地へのアクセスは以下の通りです。
①電車の場合⇒京急本線井土ヶ谷駅より徒歩8分程度、またはJR線保土ヶ谷駅より徒歩20分程度です。
②お車の場合⇒首都高速狩場線永田IC出口から車で2～3分程度です。
・現車確認のご希望の際のお問い合わせについて
当方出品商品一覧上部にございます、自己紹介欄冒頭に専用アドレスがございます。
当該アドレスまで【①車種名 ②お名前 ③携帯番号 ④現車確認希望日時 ※注1参照】の4点をご連絡ください。
・現車確認対応可能日時間帯について【※注1該当項目】
原則『毎週月～土曜日の14～19時の間』にて、日時間帯応ご相談で承ります。
また、毎週日曜日につきましては業務休業日ですが、当面の間『13～17時の間限定』にて対応が可能です。（下記内容を必ずご確認願います）
※上記④項の希望日時はこの内容より打診をお願い申し上げます※
※不在の場合も多々ございますので、ご希望日時NGの場合もございます※
・現車確認時の商談のみ、現金または提携ローン（要審査）によるお取引可能です。
各部をご確認にてお気に召されましたら、その場で現金お支払い（※ヤフーオークション上の取引の際は一切対応不可）または提携ローン（アプラス※要審査※）でのお取引対応も可能です。
また当日の車両お引き渡し（⇒代金全額を頂いた後、トラックなどのトランポに積載して帰る）を希望される場合は、その旨、現車確認お問い合わせ時に事前ご相談ください。
（その際の車両最終確認を済ませておきます。また当日の自走お引き取りは、新規登録および名義変更未実施にて『如何なる場合も不可』です。）
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483 000¥
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Description
| 商品説明 | ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月：平成15年10月 ・型式：BC-ZRT20A 【国内A3モデル】 ・車台番号：ZRT20A-029***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：33,838km （260km/hフルスケールメーター装着） 過去記載距離 33,800km/令和6年 33,700㎞/令和4年 ・キー：純正共通2本＋純正スペア1本 ・エンジン始動：○ ・セルまたはキックスタート：○ ・バッテリー残量：○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：○ ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：年式/距離相応の状況 （特に大きな問題の無い一般中古車レベル） ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：左右小滲み確認/ダストシールひび左右小程度 （漏れレベルでは無い状態） ・前後タイヤ残量：F 9分山 R 9分山 『前後バリ山状態』 ⇒銘柄はピレリ製エンジェルST（2022年製造品）となります。 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み：目立つような凹み箇所は特に無し ※右側タンクグラフィック小剥がれ箇所＋表面薄いキズ多い※ ・外観全体：基本的に年式相応とお考えください （多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です） スクリーン薄い線キズあり エンジンスライダー先端削れあり タンデムステップ金属劣化あり ドライブチェーンサビ小程度あり ハンドル周りサビ確認 その他年式相応の経年劣化箇所各所にあり ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 車検は令和8年4月まで残あり 修復歴無し（JABA管理システム上および当方現車確認による） ●お渡しする書類：あり （自動車検査証＋自賠責保険証＋譲渡証明書＋ナンバープレート） ●その他情報 ZRX1200R（BC-ZRT20A/国内A3モデル）です。 今や珍しい、ほぼノーマル状態となります。 車検はR8年4月まで残がございます。 現状、走る・曲がる・止まるという二輪車に於ける基本三要素は保持されておりますので、ふつうに走行可能です。 但し、現状でのお渡しとなりますので乗車前には必ず、落札者様にて各部点検（または基本整備）等をお願い申し上げます。 点検整備ほかの一助としての、下記記載の一部オプション設定がございますので、その手のお時間が無いユーザー様につきましては、ご希望を落札後にご用命くださいませ。 ※原則、下記オプション以外の内容の承りは出来ません※ 上記の通りに、前後タイヤは『ほぼバリ山状態』となります。 昨今、タイヤの値上げもなかなか厳しい実情となりますので、製造年式および銘柄がお気に召された際は、嬉しい内容かと考えます。 以上、情報追記致します。 -------------------- 【注意事項】 始動（確認）動画につきましては当面の間、『当方の考えの下、試験的にアップしない方向』を考えておりますので、その実情は現車確認にてご対応をお願い致します。 ⇒【始動の証明＝タコメーター動作画像による客観的証明】 昨今、当オークション取引をはじめとする周辺事情の変化ほかにて、基本的には対面取引を主軸に置く方向としていくための措置となります。 従って、遠方からの取引の方はその特性を十二分にご理解のうえ、それに臨んでください。 -------------------- カスタム箇所は社外エンジンスライダー装着程度です。 その他は基本的に、安心のノーマル状態となります。 前回車検（令和6年4月）は、指定整備工場による法定24か月点検整備が実施されている模様です。 その他、スピードメーターユニットは定番の260㎞/hフルスケール盤に変更されておりますので、情報追記しておきます。 ～【注】現車確認対応の間の出品取消等は行いません～ 格安出品⇒格安早期即決金額設定にて原則、オークション落札が優先となります。 予めご了承くださいませ。 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 未整備現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 -------------------- 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取（＝厳密には『査定買取』）対応可能です。 -------------------- 【別途オプション】 ①エンジンオイル交換 《当該車種の銘柄＝ワコーズAA 15W-40です》 金額＝8,800円（ドレンワッシャ新品含む） となります。 ②新品プラグ交換（NGK製） 金額＝7,700円/4本全てとなります。 ③ブレーキフルード/クラッチフルード交換（合計3箇所） 金額＝9,900円（ワコーズBF4使用） ④フロントフォークO/H（カワサキ純正シール/アレンボルトガスケット他） 《フォークオイルは『ヤマルーブプレミアム10番』となります》 金額＝27,000円 ご希望の際は、ご落札後にご用命くださいませ。 -------------------- |
| 注意事項 | ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『未整備現状車両』です。 従って、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 |
| 発送詳細 | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台11,000円にて配送（緑区のみ13,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台13,000円で当方にて配送 ・その他県内は14,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域のご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。 ※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※ （⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
| 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済 |
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