個人出品　フィアット500S　平成26年1月登録　5MT　車検長

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自動車基本情報
メーカー名
フィアット車種名
フィアット500S
グレード名ノーマル車排気量
870
cc



年式
平成26年 (2014年)
1月
輸入車モデル年式
-

走行距離
90,300 km
走行距離の状態
実走行

色シロ系色の名称-
車検有効期限
令和9年1月まで
ミッション
5速マニュアル




ボディタイプ

ハッチバック
型式ABA-31209









自動車詳細情報
ドア数
3ドア乗車定員数

4人乗り




駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車




点検記録簿
なし
修復歴
なし




車台番号（下3けた）
539
リサイクル預託金
0
円




輸入経路
ディーラー車
ハンドル
右




車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー




引き渡し条件
現状引き渡し
  



装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート−禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−
ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書○
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント

マイカーの個人出品です

2年前に埼玉県の販売店より購入しました
家族が新車を買い、車庫内から追い出されることになり、ここいらで売却計画です

一度は乗ってみたかったツインエアーのマニュアルを２年前にGoo検索にて、一番程度の良かった車両（内外装共Goo評価5☆）を購入
総額で９６万でした
今年の１月に車検を取りましたが、そのタイミングでエアコン不調となり、内装引っ剥がしての内部ユニット交換修理（車検合わせ36万ほど）

現在不具合及び不調を感じさせる気配はありません

頂く金額は落札金額のみです（リサイクルや預り金、税金等は落札金額に含みます）
車両運搬や名義変更に関する諸費用は落札者さまにてご負担願います

ヤフオクにて20台以上売り買いして楽しんできた一般ユーザーです
いままでトラブルにあったことはありませんので、今回も個人売買に手慣れた方にてお願いします（ノークレーム、ノーリターン）

車はいつでも渡せる状態です
14インチスタッドレス（鉄ホイール＋カバー）は希望の方にお付けします
自走引取りＯＫですが、先行しての代金銀行振り込みお願いします




（2025年 12月 1日 14時 40分 追加）
出品金額についてですが、こちらの心情的な売却可能金額としています。本当に申し訳ありませんが、値引き等はいたしません。

（2025年 12月 2日 09時 40分 追加）
ツインエア5MTの印象について質問がありましたので、こちらから返答いたします
主観的な意見なので、参考まで

・絶対的な速さは感じられない。遅くは無いが速さを求める車ではない
・２千以下はトルクがなくダメダメ。２，３速を多用し、ビートを感じる走りが吉
・想像と違い、重厚かつダンピングの利いた乗り心地。遮音性もなかなか
・常時アイドリングストップ停止ボタンがあるのは良い
・シートは乗り始めてから30分ぐらいで身体にフィット。最初はごつごつ感
・ツインエアの沼にハマるとは聞いていましたが、乗り始めてから１年ぐらいで理解しました（他に替わる車無し）
・やはりトコトコ音が良いです。ある意味この振動とスタイルがこの車の持ち味です


これ以外に趣味車が２台あり、週末早朝のみの順番利用しています
84,000ｋｍぐらいで買い、２年間で6,000ｋｍぐらい乗りましたが、一周80ｋｍほどの山道コースを80回程度走り廻りました
ほぼノンストップなこともあり、通算燃費は14.5km/リッターです（平均車速は50ｋ超えます）

山道を時速70ｋｍ程度で2，3速を多用し、ビートを感じながらシフト操作を楽しむのが醍醐味です
街乗りのみならあまりよさは感じられないかと思います

ヒール＆トゥーは自分的は難しい車両なので、つま先プリッピングにてシフトダウン合わせをしていました

考えながら操作を楽しむ車ですが、ツボにハマるには少々時間がかかりました
本来は省エネエンジンのエコ車両のハズなのではありますが・・・

こんな感じですが、乗って楽しい車なのは間違いありません

なお、知り合い関係にも声かけしています。入札が無い状態に限り、オークション取り消しする場合があります。

あと、極力現車確認お願いします
また、落札＝購入とはしません
落札後の引き取り現車確認の際、値引きはしませんが、キャンセルはOKとしますので、納得してから購入決断してください（かかる実費はお願いします）





（2025年 12月 2日 10時 19分 追加）
簡単な履歴です

・令和6年3月 納車（埼玉県のくるま畑さんから保証無しの購入）
・令和6年4月 ルーフアンテナ折れ（正規ディーラーにて交換とオイル交換及び点検）3万
・冷和6年5月 4輪アライメント調整 1.5万
・令和6年9月 エアコン性能低下（吹出がぬるい）
・令和6年10月 リアダンプラバー脱落交換（あるあるでスズキ純正品取替）0.4万
・令和6年10月 エアコン完全に送風状態
・令和6年11月 中古スタッドレス購入（鉄ホイール＋純正キャップの14インチ）3万
・令和7年1月 車検及びエアコン修理 計34万
・令和7年3月 エンジンオイルのみ交換、リザーバータンクのホース部補修
・令和7年8月 フロントガラス交換（ワイパー傷が気になり）中古純正ガラス（キレイです） 10万
・令和7年9月 エアコン照明球切れ交換 
・令和7年10月 エンジンオイル、フィルター交換、プラグ4本交換（既設はキレイだった）


車両の気になるマイナス点です

・ガラス交換時にルーフの一部に貼ったテープをがすときに出来たクリアハゲがあります。目立たない様補修しています
・エアコン室内ユニット交換時に少々内装コジリ傷があります
・ペットを乗せたことはありませんが、犬がいるので持ち込んだ毛が落ちていることがあります
・リザーパータンクの上部ホース接続口から滲みが発生し（あるある）、漏水テープにて簡易補修しています
・リア給油口内の小ビスにさびが出ており、タッチアップ
・まあ2人乗りです
・ボディー形状のせいか、リアパネルがすごく汚れます
・リアパネルの銀色パーツによく見ればプツプツ劣化があります
・付いているナビは正常ですが、無いよりまし程度？
・リアに1カ所ブジカエルステッカー貼っています（安全運転お守り）
・たぶん夜は暗いハロゲンライト
・ドリンクホルダー使えない


プラス点も

・車両本体に大傷やサビ無し
・ジャッキアップポイント正常
・異音異臭なし
・真っすぐ走り、真っすぐ止まる。ハンドル位置もセンター出てます
・フルノーマル車両
・エンジン、ギアに異常無し
・オイルの減り問題なし
・当然ですが、修復歴無し
・パワステ、両パワーウインド、灯火類、警告灯など不具合無し
・ダッシュボート（助手席エアバック部）の亀裂無し
・スピーカーの音質が重いほか良い（FMトランスミッターでUSB利用）
・室内シート類は上等にきれいです
・タイヤは6～7部山あり（スタッドレスも同様）
・純正アルミも大傷無し


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807
Seller items
白黒ワンコ
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12/12/2025 06:47 AM (Tokyo)
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Auction ID
u1209779681
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true
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富山県

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Description

自動車基本情報
メーカー名
フィアット車種名
フィアット500S
グレード名ノーマル車排気量 870 cc
年式 平成26年 (2014年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 90,300 km 走行距離の状態 実走行
色シロ系色の名称-
車検有効期限 令和9年1月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 ハッチバック 型式ABA-31209

自動車詳細情報
ドア数
3ドア乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 539 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD○本革シート−禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−
ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書○
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
マイカーの個人出品です

2年前に埼玉県の販売店より購入しました
家族が新車を買い、車庫内から追い出されることになり、ここいらで売却計画です

一度は乗ってみたかったツインエアーのマニュアルを２年前にGoo検索にて、一番程度の良かった車両（内外装共Goo評価5☆）を購入
総額で９６万でした
今年の１月に車検を取りましたが、そのタイミングでエアコン不調となり、内装引っ剥がしての内部ユニット交換修理（車検合わせ36万ほど）

現在不具合及び不調を感じさせる気配はありません

頂く金額は落札金額のみです（リサイクルや預り金、税金等は落札金額に含みます）
車両運搬や名義変更に関する諸費用は落札者さまにてご負担願います

ヤフオクにて20台以上売り買いして楽しんできた一般ユーザーです
いままでトラブルにあったことはありませんので、今回も個人売買に手慣れた方にてお願いします（ノークレーム、ノーリターン）

車はいつでも渡せる状態です
14インチスタッドレス（鉄ホイール＋カバー）は希望の方にお付けします
自走引取りＯＫですが、先行しての代金銀行振り込みお願いします




（2025年 12月 1日 14時 40分 追加）
出品金額についてですが、こちらの心情的な売却可能金額としています。本当に申し訳ありませんが、値引き等はいたしません。

（2025年 12月 2日 09時 40分 追加）
ツインエア5MTの印象について質問がありましたので、こちらから返答いたします
主観的な意見なので、参考まで

・絶対的な速さは感じられない。遅くは無いが速さを求める車ではない
・２千以下はトルクがなくダメダメ。２，３速を多用し、ビートを感じる走りが吉
・想像と違い、重厚かつダンピングの利いた乗り心地。遮音性もなかなか
・常時アイドリングストップ停止ボタンがあるのは良い
・シートは乗り始めてから30分ぐらいで身体にフィット。最初はごつごつ感
・ツインエアの沼にハマるとは聞いていましたが、乗り始めてから１年ぐらいで理解しました（他に替わる車無し）
・やはりトコトコ音が良いです。ある意味この振動とスタイルがこの車の持ち味です


これ以外に趣味車が２台あり、週末早朝のみの順番利用しています
84,000ｋｍぐらいで買い、２年間で6,000ｋｍぐらい乗りましたが、一周80ｋｍほどの山道コースを80回程度走り廻りました
ほぼノンストップなこともあり、通算燃費は14.5km/リッターです（平均車速は50ｋ超えます）

山道を時速70ｋｍ程度で2，3速を多用し、ビートを感じながらシフト操作を楽しむのが醍醐味です
街乗りのみならあまりよさは感じられないかと思います

ヒール＆トゥーは自分的は難しい車両なので、つま先プリッピングにてシフトダウン合わせをしていました

考えながら操作を楽しむ車ですが、ツボにハマるには少々時間がかかりました
本来は省エネエンジンのエコ車両のハズなのではありますが・・・

こんな感じですが、乗って楽しい車なのは間違いありません

なお、知り合い関係にも声かけしています。入札が無い状態に限り、オークション取り消しする場合があります。

あと、極力現車確認お願いします
また、落札＝購入とはしません
落札後の引き取り現車確認の際、値引きはしませんが、キャンセルはOKとしますので、納得してから購入決断してください（かかる実費はお願いします）





（2025年 12月 2日 10時 19分 追加）
簡単な履歴です

・令和6年3月 納車（埼玉県のくるま畑さんから保証無しの購入）
・令和6年4月 ルーフアンテナ折れ（正規ディーラーにて交換とオイル交換及び点検）3万
・冷和6年5月 4輪アライメント調整 1.5万
・令和6年9月 エアコン性能低下（吹出がぬるい）
・令和6年10月 リアダンプラバー脱落交換（あるあるでスズキ純正品取替）0.4万
・令和6年10月 エアコン完全に送風状態
・令和6年11月 中古スタッドレス購入（鉄ホイール＋純正キャップの14インチ）3万
・令和7年1月 車検及びエアコン修理 計34万
・令和7年3月 エンジンオイルのみ交換、リザーバータンクのホース部補修
・令和7年8月 フロントガラス交換（ワイパー傷が気になり）中古純正ガラス（キレイです） 10万
・令和7年9月 エアコン照明球切れ交換 
・令和7年10月 エンジンオイル、フィルター交換、プラグ4本交換（既設はキレイだった）


車両の気になるマイナス点です

・ガラス交換時にルーフの一部に貼ったテープをがすときに出来たクリアハゲがあります。目立たない様補修しています
・エアコン室内ユニット交換時に少々内装コジリ傷があります
・ペットを乗せたことはありませんが、犬がいるので持ち込んだ毛が落ちていることがあります
・リザーパータンクの上部ホース接続口から滲みが発生し（あるある）、漏水テープにて簡易補修しています
・リア給油口内の小ビスにさびが出ており、タッチアップ
・まあ2人乗りです
・ボディー形状のせいか、リアパネルがすごく汚れます
・リアパネルの銀色パーツによく見ればプツプツ劣化があります
・付いているナビは正常ですが、無いよりまし程度？
・リアに1カ所ブジカエルステッカー貼っています（安全運転お守り）
・たぶん夜は暗いハロゲンライト
・ドリンクホルダー使えない


プラス点も

・車両本体に大傷やサビ無し
・ジャッキアップポイント正常
・異音異臭なし
・真っすぐ走り、真っすぐ止まる。ハンドル位置もセンター出てます
・フルノーマル車両
・エンジン、ギアに異常無し
・オイルの減り問題なし
・当然ですが、修復歴無し
・パワステ、両パワーウインド、灯火類、警告灯など不具合無し
・ダッシュボート（助手席エアバック部）の亀裂無し
・スピーカーの音質が重いほか良い（FMトランスミッターでUSB利用）
・室内シート類は上等にきれいです
・タイヤは6～7部山あり（スタッドレスも同様）
・純正アルミも大傷無し