個人出品 ジムニー JA71 公認車両 車検R8年10月24日迄 人気の白 ホイール同色 格安配送 売り切り リーフ 現車確認 試乗歓迎 消耗部品付

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自動車基本情報
メーカー名
スズキ車種名
ジムニー JA71V 希少 I/Cナシ 人気の26U白
グレード名JC排気量
540
cc



年式
昭和63年 (1988年)
-月
輸入車モデル年式
-

走行距離
24,000 km
走行距離の状態
メーター交換歴あり

色シロ系色の名称26U
車検有効期限
令和8年10月まで
ミッション
5速マニュアル




ボディタイプ

軽自動車
型式M-JA71V改









自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数

4人乗り




駆動方式
4WD、AWD
燃料
ガソリン車




点検記録簿
なし
修復歴
あり




車台番号（下3けた）
280
リサイクル預託金
3,450
円




輸入経路
-
ハンドル
右




車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー




引き渡し条件
現状引き渡し
  



装備（オプションなど）情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント

希少になった「リーフのジムニー」の個人出品です。

私の妻が乗る車として、書類の無い状態で仕入れてから
書類再発行～ 整備～ 構造変更～ 新規登録をしました。

トラブルの度にコツコツと修理を重ねて、約20年間妻が
ほぼ毎日、子供の送り迎えから買い物、林道ツーリング
クロカン、オフロードパーク走行会に使用してきました。

ボディ凹み錆は多数ありますが、腐りはリヤフェンダーの
一部のみです。垂れるようなオイル漏れもありません。
車検残りを見て頂いても分かるように、まだまだ乗り続ける
つもりだったのですが、今回乗り換えるに至ったのは…



アカンとこを最初に。

● エアコンが効かない
 希少な当時の純正O/Pエアコンが付いていて。
  20年前の新規登録整備作業時に、エキパン、リキタン
  Oリング全数を交換、R12ガス規定量補充で完治。
  以降3年程は効いていたのですが、再びガス漏れ発生。
  再度Oリングを全数交換、R12ガス規定量補充で完治。
  その後効いていたのは約1年、再々度ガス漏れ発生。
  漏れている個所の特定が出来なかった為、修理断念。
 ジムニーにエアコンなんて要らんわぁってそのまま放置。
 流石に、  ここ数年の酷暑続きに乗るのが億劫になり…
 50歳を超えた妻が、もう無理ですーーーだと。

● シフトレバー固定ボルト部の破壊
  ７～8年前にJA71中期以前車両の欠陥。ボルト折れが
  発生、新品ボルトとワッシャで修理完治していたのですが
  今回再びボルト折れ、シフトレバーがプラプラに。
  新品ボルトとワッシャを用意して交換しようとしたら…
  M/Tケース側のねじ山がボケていました。
  規定トルクまで閉められないので、ワッシャをなまして
  締まるところまで締めて「横からドリリング」して
  別ネジを締めこんで固定してあります。
  今のところ問題はありませんが耐久性は未知です。

● ハンドルが重い
  195R16 TOYOトランパスのせいでノンP/SのJA71は
  まぁまぁハンドルが重いです。P/Sしか知らない方だと
  なんだこれ？って思うかも知れません。
 まぁ妻は普通にこれで20年間乗っていました。

●メーター交換歴
 この車両は元々「タコメーター無し」のグレードです。
 なので、中古車新規登録前にタコメーター付きの
 中古メーターを入手、距離を旧メーターに合わせて
 装着しました。タイミングベルト廻りを交換した距離です。
 ガレージを探したら旧メーターもあるかも知れません。
 あれば証拠？に、お付けします。


こんな理由でヤフオク出品したのですが。
リーフのジムニーには思い入れがある人が多く、ここまで
手が入っていて程度の良いのは、市場には中々
出回らないと思います。 仲間内で譲り合いますからね。
人気があるからと、業者が放置車両を仕入れて来て
パーツを付けただけの車両とは全く違います。




良いと思われる事柄。

● 2年前にリビルトタービンに換装済み。
  部品商ではなく純正リビルトをOEM供給している
  メーカーの物で交換、同時にエキマニ他
  ガスケット類も全て純正新品にて交換してあります。
  リビルトタービンに交換後、すぐに再トラブルが
  発生することが多々あるのですが、交換後既に
  2年以上経過している事からも問題は無いです。

● 某SNS 〇んカラにて、20年以上前から
 自分の車（SJ10）を含めて整備状況を
  日記のように記録してきました。 
  妻の車以外に自分が乗っている車両も
  記録があり整備記録が確認できますので
 是非とも参考にして下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/159644/car/129024/profile.aspx


●車検残が１年近くある。

●部品をバラして売ってもソコソコになる、はず。
 肝心要のホイールは、ボディ同色の人気の白
 「ブラッドレーV」 ！  しかも、サイズは～
 良くあるジムニーサイズの、5,5J＋22では無く
 【5J＋12(10？)】なんですよ♪
 0.5J細いサイズのヤツは中々見つかりません。
 細身大径至上主義なジムニー界隈。
 こんなの今から探して手に入れられますか？
 装着してるブラV,をオクで売ったら、「跳ねる」はず。
 リーフスプリングは、JA11用でリヤの
  シャックルブッシュはJA１１のに替えてます。
  バッテリーは付加価値付のが付いています。
  リヤマフラーはウィルズウィンステンレスです。
  
●消耗品の「プラグ」「オイルエレメント」
 「エアーエレメント」後、社外新品の
 「クラッチワイヤー」をお付けします。


他にも拘っているトコは沢山有ります。

此処はどうなってるの？
此処には何が付いてるの？
気を付けるトコはあります？

返信は遅れますが、何でも答えます。



追加の残念なトコロです。

●運転席シートにレカロS、
 ハンドルにナルディクラシックレザーが
 付いているのですが…
 20年乗ってきた嫁が「愛着がある」から
 次車に移植して欲しいそうで。
 画像にあるフルバケットシート、
 ナルディクラシックウッドに交換します。



誠実に対応しますが、
クレーム返品はお受けできません。

リーフなジムニー、是非ともご検討下さいませ。




（2026年 1月 11日 17時 32分 追加）
追伸① リーフジムニーは、5桁積算メーターです。
     なので、走行距離概算は「124,000㌔」です。


（2026年 1月 13日 23時 34分 追加）
追加の残念なトコロその②です。

●現車両、ドライブレコーダーが
 付いているのですが。
 外して次車両に付けますので
 付きません。経緯はブログを
 ご覧下さい。すみません。


まだ入札は御座いませんので、
現状を優先させていただきます。

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p1215573785
Automatic extension
true
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京都府 南部

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Description

自動車基本情報
メーカー名
スズキ車種名
ジムニー JA71V 希少 I/Cナシ 人気の26U白
グレード名JC排気量 540 cc
年式 昭和63年 (1988年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 24,000 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色シロ系色の名称26U
車検有効期限 令和8年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式M-JA71V改

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号（下3けた） 280 リサイクル預託金 3,450 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
希少になった「リーフのジムニー」の個人出品です。

私の妻が乗る車として、書類の無い状態で仕入れてから
書類再発行～ 整備～ 構造変更～ 新規登録をしました。

トラブルの度にコツコツと修理を重ねて、約20年間妻が
ほぼ毎日、子供の送り迎えから買い物、林道ツーリング
クロカン、オフロードパーク走行会に使用してきました。

ボディ凹み錆は多数ありますが、腐りはリヤフェンダーの
一部のみです。垂れるようなオイル漏れもありません。
車検残りを見て頂いても分かるように、まだまだ乗り続ける
つもりだったのですが、今回乗り換えるに至ったのは…



アカンとこを最初に。

● エアコンが効かない
 希少な当時の純正O/Pエアコンが付いていて。
  20年前の新規登録整備作業時に、エキパン、リキタン
  Oリング全数を交換、R12ガス規定量補充で完治。
  以降3年程は効いていたのですが、再びガス漏れ発生。
  再度Oリングを全数交換、R12ガス規定量補充で完治。
  その後効いていたのは約1年、再々度ガス漏れ発生。
  漏れている個所の特定が出来なかった為、修理断念。
 ジムニーにエアコンなんて要らんわぁってそのまま放置。
 流石に、  ここ数年の酷暑続きに乗るのが億劫になり…
 50歳を超えた妻が、もう無理ですーーーだと。

● シフトレバー固定ボルト部の破壊
  ７～8年前にJA71中期以前車両の欠陥。ボルト折れが
  発生、新品ボルトとワッシャで修理完治していたのですが
  今回再びボルト折れ、シフトレバーがプラプラに。
  新品ボルトとワッシャを用意して交換しようとしたら…
  M/Tケース側のねじ山がボケていました。
  規定トルクまで閉められないので、ワッシャをなまして
  締まるところまで締めて「横からドリリング」して
  別ネジを締めこんで固定してあります。
  今のところ問題はありませんが耐久性は未知です。

● ハンドルが重い
  195R16 TOYOトランパスのせいでノンP/SのJA71は
  まぁまぁハンドルが重いです。P/Sしか知らない方だと
  なんだこれ？って思うかも知れません。
 まぁ妻は普通にこれで20年間乗っていました。

●メーター交換歴
 この車両は元々「タコメーター無し」のグレードです。
 なので、中古車新規登録前にタコメーター付きの
 中古メーターを入手、距離を旧メーターに合わせて
 装着しました。タイミングベルト廻りを交換した距離です。
 ガレージを探したら旧メーターもあるかも知れません。
 あれば証拠？に、お付けします。


こんな理由でヤフオク出品したのですが。
リーフのジムニーには思い入れがある人が多く、ここまで
手が入っていて程度の良いのは、市場には中々
出回らないと思います。 仲間内で譲り合いますからね。
人気があるからと、業者が放置車両を仕入れて来て
パーツを付けただけの車両とは全く違います。




良いと思われる事柄。

● 2年前にリビルトタービンに換装済み。
  部品商ではなく純正リビルトをOEM供給している
  メーカーの物で交換、同時にエキマニ他
  ガスケット類も全て純正新品にて交換してあります。
  リビルトタービンに交換後、すぐに再トラブルが
  発生することが多々あるのですが、交換後既に
  2年以上経過している事からも問題は無いです。

● 某SNS 〇んカラにて、20年以上前から
 自分の車（SJ10）を含めて整備状況を
  日記のように記録してきました。 
  妻の車以外に自分が乗っている車両も
  記録があり整備記録が確認できますので
 是非とも参考にして下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/159644/car/129024/profile.aspx


●車検残が１年近くある。

●部品をバラして売ってもソコソコになる、はず。
 肝心要のホイールは、ボディ同色の人気の白
 「ブラッドレーV」 ！  しかも、サイズは～
 良くあるジムニーサイズの、5,5J＋22では無く
 【5J＋12(10？)】なんですよ♪
 0.5J細いサイズのヤツは中々見つかりません。
 細身大径至上主義なジムニー界隈。
 こんなの今から探して手に入れられますか？
 装着してるブラV,をオクで売ったら、「跳ねる」はず。
 リーフスプリングは、JA11用でリヤの
  シャックルブッシュはJA１１のに替えてます。
  バッテリーは付加価値付のが付いています。
  リヤマフラーはウィルズウィンステンレスです。
  
●消耗品の「プラグ」「オイルエレメント」
 「エアーエレメント」後、社外新品の
 「クラッチワイヤー」をお付けします。


他にも拘っているトコは沢山有ります。

此処はどうなってるの？
此処には何が付いてるの？
気を付けるトコはあります？

返信は遅れますが、何でも答えます。



追加の残念なトコロです。

●運転席シートにレカロS、
 ハンドルにナルディクラシックレザーが
 付いているのですが…
 20年乗ってきた嫁が「愛着がある」から
 次車に移植して欲しいそうで。
 画像にあるフルバケットシート、
 ナルディクラシックウッドに交換します。



誠実に対応しますが、
クレーム返品はお受けできません。

リーフなジムニー、是非ともご検討下さいませ。




（2026年 1月 11日 17時 32分 追加）
追伸① リーフジムニーは、5桁積算メーターです。
     なので、走行距離概算は「124,000㌔」です。


（2026年 1月 13日 23時 34分 追加）
追加の残念なトコロその②です。

●現車両、ドライブレコーダーが
 付いているのですが。
 外して次車両に付けますので
 付きません。経緯はブログを
 ご覧下さい。すみません。


まだ入札は御座いませんので、
現状を優先させていただきます。