【新アイテム追加】SUキャブ リビルド用ラバー・Oリング15点コンプリートセット(ティクラースプリング付き) ショベル/パン/エボ　送料無料 

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【新アイテム追加】　SUキャブ　リビルト用ラバー/シール 15点コンプリートセット(ティクラースプリング＋オマケ付き) 


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ご覧いただき有り難うございます。


【新アイテム追加】SUキャブ　リビルト用ラバー/シール 15点コンプリートセット(ティクラースプリング＋オマケ付き)の出品でございます。




こちらの商品はSUキャブレター実機から正確に寸法を取り、日本製の厳選したラバーやオーダー制作のパーツを取りそろえたハイクオリティなリビルトセットでございます。

ご用意させていただきましたパーツはすべて実機テストを行っております。


すでに数百の販売実績と沢山のリピート購入をして頂いておりますのでご安心ください。


　　　　　


今回、新アイテムとして追加したのはチョークボディーガスケットでございます。

製作所に依頼して作成してもらいましたオーダーパーツです。

プロの方が採寸し製作致しましたのでハイクオリティな仕上りです。

材質はニトリルゴムで制作しております。

チョークボディーの固定具はキャブレター本体に密着しておりません。その固定具の両端を２本のネジで締め付けます。

弛まないようにトルクをかけてしまうと固定具がくの字に曲がってしまい、チョークのストッパーが外れてしまうので規定の位置に止まらず不調の原因になります。

そこでゴム製のガスケットにする事によりゴムの弾力を利用して緩み止めの効果も同時に狙っております。

今まで沢山の基体をOHしていますが非常に多いトラブルでしたので考案し制作に至りました。


また、純正品と同等の素材、厚み(0.3mm)で特注制作したもの（１０枚目の画像）をオマケでお付けいたします。

実際に装着して頂き比較して頂ければゴム製の装着感の優れているのが実感して頂けると思います。ゴム製or純正素材製のどちらかお好みのチョークボディーガスケットを装着していただき余った一枚はストックとしてお役立て下さい。



※スロットルスピンドルシールのハウジングシールキャップ


SUキャブはスロットルスピンドルシールだけむき出しの構造になっており外気に晒されております。その為オゾン劣化や酸化によりゴムが硬化してしまいます。酷い物は亀裂が入り指で潰すと砕けてしまうほど酷い物もございます。

そうしますと２次エアーを吸い込んでしまいアイドリングが不安定になったりハンチングを起こす原因となってしまいます。またダストなどを吸い込みエンジンに悪影響となります。

ハウジングシールキャップはデリケートな真鍮のシャフトを痛めないように市販の物ではなくシャフトとボディーを製作所に持ち込んでオーダー制作致しました。図面を起こし専用品として制作しておりますので見事なほどの密閉度の高いキャップに仕上がりました。

スロットルスピンドルシールとハウジングキャップの間にシリコングリースを注入し蓋をする構造です。内部をシリコングリースでみたすことによりダストや水分の侵入を防ぎます。シール性能がさらに向上しスピンドルシールの酸化による劣化も軽減されると思います。

ジュラコン（POM）素材の平ワッシャーを代用した製品もございますが、材質が固いため完全に水分とダストを防ぐことは出来ません。また、細かい砂ぼこり等が噛んでしまうとシャフトを痛めてしまう可能性もございます。

当方の製品はゴムの特性を生かしてシャフトに負担がかからない程度にシャフトを締め付けておりますので密閉度が非常に高くなっております。

 



　　　　　


スロットルスピンドルシールはハイクオリティでジャストサイズの物を厳選いたしました。

ハウジングとスロットルスピンドルシールにシリコングリスを塗って指で強く押せば簡単に装着出来ます。

ハウジング内にはシールの座面がありますので座面まで押し込んで下さい。さほどシビアな作業ではございませんのでご安心下さい。

スピンドルシャフトはピストン運動ではなく回転運動ですので過度な圧入は必要ございません。オーバーサイズの物を特殊工具等で圧入してしまうと次回のOH時に大変苦労します。またピックツール等でこじり取るのでハウジングが傷になってしまう可能性もあります。

また、インサートチューブを付属致しますので、押しにくい場合はインサートチューブをお使いください。


正規品は廃盤の為すべて社外品(日本製)となります。



セット内容


ミクスチャースクリュー Oリング・・・1個

フロートリッド Oリング・・・・・・・1個　　

チョークボディー Oリング・・・・・・1個　　

チョークスピンドルシール・・・・・・1個

アイドルスクリュー Oリング・・・・・1個　　

スロットルスピンドルシール・・・・・2個

シールハウジングキャップ(オーダー製作品)・・・・・・2個

チョークボディーガスケット(オーダー製作品)・・・・1枚

ヴィトンカップ(APM製)・・・・・・・1個

ティクラースプリング(大)・・・・・・1個

ティクラースプリング(小)・・・・・・1個

ティクラーガスケット・・・・・・・・1個

小分けシリコングリース・・・・・・・1個

スロットルスピンドルシール/インサートチューブ・・・・1本　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　【計15個】＋オマケ


SUキャブレター内部のラバー類すべて揃った商品でございます。これで完全にOHが出来ます。


こちらのティクラーヴィトンカップはアメリカンプライム社製(APM)でmade in USA。形状は正規品のヴィトンカップとほぼ同じ形状でございます。



※最終型の(SU)刻印のキャブレターはスピンドルシールのハウジングが狭くなっております。 スピンドルシール及びハウジングキャップを削ってはめあいを合わせる加工が必要ですのでご了承下さい。


※すべて実機にてテストをしております。


※ティクラースプリングとヴィトンカップは小箱に入れて変形しない様に発送致します。


本来の性能維持をする為にも定期的に交換することをおすすめいたします。


即日発送致します。  




   
   

 

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+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
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Description


【新アイテム追加】　SUキャブ　リビルト用ラバー/シール 15点コンプリートセット(ティクラースプリング＋オマケ付き)

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ご覧いただき有り難うございます。

【新アイテム追加】SUキャブ　リビルト用ラバー/シール 15点コンプリートセット(ティクラースプリング＋オマケ付き)の出品でございます。



こちらの商品はSUキャブレター実機から正確に寸法を取り、日本製の厳選したラバーやオーダー制作のパーツを取りそろえたハイクオリティなリビルトセットでございます。
ご用意させていただきましたパーツはすべて実機テストを行っております。

すでに数百の販売実績と沢山のリピート購入をして頂いておりますのでご安心ください。

　　　　　

今回、新アイテムとして追加したのはチョークボディーガスケットでございます。
製作所に依頼して作成してもらいましたオーダーパーツです。
プロの方が採寸し製作致しましたのでハイクオリティな仕上りです。
材質はニトリルゴムで制作しております。
チョークボディーの固定具はキャブレター本体に密着しておりません。その固定具の両端を２本のネジで締め付けます。
弛まないようにトルクをかけてしまうと固定具がくの字に曲がってしまい、チョークのストッパーが外れてしまうので規定の位置に止まらず不調の原因になります。
そこでゴム製のガスケットにする事によりゴムの弾力を利用して緩み止めの効果も同時に狙っております。
今まで沢山の基体をOHしていますが非常に多いトラブルでしたので考案し制作に至りました。

また、純正品と同等の素材、厚み(0.3mm)で特注制作したもの（１０枚目の画像）をオマケでお付けいたします。
実際に装着して頂き比較して頂ければゴム製の装着感の優れているのが実感して頂けると思います。ゴム製or純正素材製のどちらかお好みのチョークボディーガスケットを装着していただき余った一枚はストックとしてお役立て下さい。


※スロットルスピンドルシールのハウジングシールキャップ

SUキャブはスロットルスピンドルシールだけむき出しの構造になっており外気に晒されております。その為オゾン劣化や酸化によりゴムが硬化してしまいます。酷い物は亀裂が入り指で潰すと砕けてしまうほど酷い物もございます。
そうしますと２次エアーを吸い込んでしまいアイドリングが不安定になったりハンチングを起こす原因となってしまいます。またダストなどを吸い込みエンジンに悪影響となります。
ハウジングシールキャップはデリケートな真鍮のシャフトを痛めないように市販の物ではなくシャフトとボディーを製作所に持ち込んでオーダー制作致しました。図面を起こし専用品として制作しておりますので見事なほどの密閉度の高いキャップに仕上がりました。
スロットルスピンドルシールとハウジングキャップの間にシリコングリースを注入し蓋をする構造です。内部をシリコングリースでみたすことによりダストや水分の侵入を防ぎます。シール性能がさらに向上しスピンドルシールの酸化による劣化も軽減されると思います。
ジュラコン（POM）素材の平ワッシャーを代用した製品もございますが、材質が固いため完全に水分とダストを防ぐことは出来ません。また、細かい砂ぼこり等が噛んでしまうとシャフトを痛めてしまう可能性もございます。
当方の製品はゴムの特性を生かしてシャフトに負担がかからない程度にシャフトを締め付けておりますので密閉度が非常に高くなっております。



　　　　　

スロットルスピンドルシールはハイクオリティでジャストサイズの物を厳選いたしました。
ハウジングとスロットルスピンドルシールにシリコングリスを塗って指で強く押せば簡単に装着出来ます。
ハウジング内にはシールの座面がありますので座面まで押し込んで下さい。さほどシビアな作業ではございませんのでご安心下さい。
スピンドルシャフトはピストン運動ではなく回転運動ですので過度な圧入は必要ございません。オーバーサイズの物を特殊工具等で圧入してしまうと次回のOH時に大変苦労します。またピックツール等でこじり取るのでハウジングが傷になってしまう可能性もあります。
また、インサートチューブを付属致しますので、押しにくい場合はインサートチューブをお使いください。

正規品は廃盤の為すべて社外品(日本製)となります。


セット内容

ミクスチャースクリュー Oリング・・・1個
フロートリッド Oリング・・・・・・・1個　　
チョークボディー Oリング・・・・・・1個　　
チョークスピンドルシール・・・・・・1個
アイドルスクリュー Oリング・・・・・1個　　
スロットルスピンドルシール・・・・・2個
シールハウジングキャップ(オーダー製作品)・・・・・・2個
チョークボディーガスケット(オーダー製作品)・・・・1枚
ヴィトンカップ(APM製)・・・・・・・1個
ティクラースプリング(大)・・・・・・1個
ティクラースプリング(小)・・・・・・1個
ティクラーガスケット・・・・・・・・1個
小分けシリコングリース・・・・・・・1個
スロットルスピンドルシール/インサートチューブ・・・・1本　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　【計15個】＋オマケ

SUキャブレター内部のラバー類すべて揃った商品でございます。これで完全にOHが出来ます。

こちらのティクラーヴィトンカップはアメリカンプライム社製(APM)でmade in USA。形状は正規品のヴィトンカップとほぼ同じ形状でございます。


※最終型の(SU)刻印のキャブレターはスピンドルシールのハウジングが狭くなっております。 スピンドルシール及びハウジングキャップを削ってはめあいを合わせる加工が必要ですのでご了承下さい。

※すべて実機にてテストをしております。

※ティクラースプリングとヴィトンカップは小箱に入れて変形しない様に発送致します。

本来の性能維持をする為にも定期的に交換することをおすすめいたします。

即日発送致します。


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+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
No.109.001.001