1969 コルベットコンバーチブル　ビッグブロック454載せ替え　4スピードマニュアル　角目4灯ボディキット　ウィルウッドディスクブレーキ　

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自動車基本情報
メーカー名
シボレー車種名
コルベット
グレード名コンバーチブル排気量
7,400
cc



年式
昭和63年 (1988年)
12月
輸入車モデル年式
昭和44年
(1969年)

走行距離
？km
走行距離の状態
走行距離不明

色アカ系色の名称-
車検有効期限
なし
ミッション
4速マニュアル




ボディタイプ

オープン
型式不明









自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数

2人乗り




駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車




点検記録簿
なし
修復歴
わからない




車台番号（下3けた）
707
リサイクル預託金
0
円




輸入経路
中古車並行車
ハンドル
左




車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー




引き渡し条件
現状引き渡し
  



装備（オプションなど）情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント

こちらの車輛は代理出品になりますが、当方が責任もって対応致します。

1969 C3 コルベットコンバーチブルです。。
本来ならば、俗に言うアイアンバンパーの年式車輛ですが、メーカー不明のボディキットでカスタムされております。
ですので、オリジナルの外装とはかなり異なりますのでご注意下さい。

現在、車検切れで抹消予定でしたのでナンバー外してありますが、希望によっては別途月割り自動車税頂ければナンバー付きでお渡し可能です。


こちらの車輛は現状渡しになります。
車検や整備等はご購入様の方でお願い致します。

現持ち主様が前オーナーから譲り受けて乗るために、ウィルウッドのディスクブレーキローターやキャリパーに変更、マスターバック新品、マスターシリンダー交換などしましたが
諸事情により、部品交換後乗る事なく売りに出しました。

シリアルナンバーから調べると、モデル年式１９６９年でエンジンは本来ビッグブロック427の７リッターエンジンですが
454の7.4リッターに載せ替えされています。
車検証上でも排気量7.43Lになってますし、エンジンブロックナンバーでも454と確認済みです。
おそらくエンジンいじってある感じです。
速そうな音や雰囲気感じます。（保証はありませんが）

パワステなんて付いてません！！
4速マニュアルです！！
生半可な気持ちではこいつを操れません！！
過去にハコスカやケンメリ、30Z130Zなどに小径ハンドル付けてワークス張って加工テッチンにスリックやレーシングタイヤ履かせてグラチャン行ってた方
もしくは、ダットラやパワステ無しのバニングにエルスターメッキホイルでグランツステアリングやフォーミリンステアリングで乗った経験のある方
これがわかる方にお勧めします！！

現在の状態では車検は受かりません。
サイドブレーキワイヤーがリアディスクの所で繋がっておりません。
当方でやった訳ではないので、ここは詳細がわかりかねます。
それ以外でも、ここ数年まともに走ってないので要整備とお考え下さい。

当方敷地内を移動する分には走って止まるのには問題ありませんでした（ハンドルは死ぬほど重いですが）

内装ですが、過去のオーナー様が身長が低い方だったらしくシートにガムテープ？でクッションが張り付けられていたみたいで色がおかしくなっております。
その他もそれなりにやれてます。

外装ですが、コルベットあるあるの先端部分ぶつけてひび割れなどあります。
また、リアフェンダーもダミーダクト加工部分などにひび割れあります。
あくまでもベース車輛とお考え下さい。

オリジナルの外装はありませんので、アイアンバンパーを乗りたいと思ってる方はご遠慮下さい。

オリジナルボディのコンバチよりも、かなり？安く出してますがそれなりの理由があるからです。

外装が好き嫌いがハッキリ出る外装や、内装のやれ具合、パワステ無しのマニュアルなどの理由です。

逆にこうゆうのが好きと言う、若干変態さん？にカッコよく乗ってもらいたいです。

車が車なので質問もそれなりに来ると思いますが、質問内容によってはシカトします。
燃費どれ位ですか？とか、まず買う気もないような質問にはこちらの判断でシカトです。

現車確認出来る限りして下さい。栃木県大田原市にあります。
基本月曜から土曜がいいですが、日曜日でも対応できる場合には対応します。

陸送は普通の陸送屋さんでは対応しないと思いますので、ご自身で積載車を手配して来るか、こちらの知り合いに頼んで陸送する事も可能です。

申し訳ないのですが、当方でこの車を色々やった訳ではないので、全て完璧に答える事はできません。

ただ一つ言える事は「オープンで気持ちよく乗れる珍しくて目立つ車欲しいなぁ」なんて軽い考えの人には無理な車ってことです。

落札後のキャンセルは出来ません。
車検切れ現状渡しで、一切のクレームは受け付けません！！



（2025年 6月 11日 11時 54分 追加）
諸費用部分にミスがありました。
あくまでも、抹消じゃなくてナンバー付き希望の場合だけ車輛価格プラス月割り自動車税９５７００円頂きます。



（2025年 6月 11日 11時 58分 追加）
ホーリーキャブ用のデュアルフューエルラインは出品にあたりこちらも新品に交換しました。

（2025年 6月 11日 12時 00分 追加）
写真ではフロントのウインカー部分のダクトが付いてませんが、現在はちゃんと付いてます。

新規IDでの入札はいたずら防止の為、誠に勝手ながら取り消し致します。


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n1205884589
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true
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栃木県 大田原市

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Description

自動車基本情報
メーカー名
シボレー車種名
コルベット
グレード名コンバーチブル排気量 7,400 cc
年式 昭和63年 (1988年) 12月 輸入車モデル年式 昭和44年 (1969年)
走行距離 ？km 走行距離の状態 走行距離不明
色アカ系色の名称-
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
 オープン 型式不明

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 707 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 中古車並行車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
−スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ−CD−本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−
集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
こちらの車輛は代理出品になりますが、当方が責任もって対応致します。

1969 C3 コルベットコンバーチブルです。。
本来ならば、俗に言うアイアンバンパーの年式車輛ですが、メーカー不明のボディキットでカスタムされております。
ですので、オリジナルの外装とはかなり異なりますのでご注意下さい。

現在、車検切れで抹消予定でしたのでナンバー外してありますが、希望によっては別途月割り自動車税頂ければナンバー付きでお渡し可能です。


こちらの車輛は現状渡しになります。
車検や整備等はご購入様の方でお願い致します。

現持ち主様が前オーナーから譲り受けて乗るために、ウィルウッドのディスクブレーキローターやキャリパーに変更、マスターバック新品、マスターシリンダー交換などしましたが
諸事情により、部品交換後乗る事なく売りに出しました。

シリアルナンバーから調べると、モデル年式１９６９年でエンジンは本来ビッグブロック427の７リッターエンジンですが
454の7.4リッターに載せ替えされています。
車検証上でも排気量7.43Lになってますし、エンジンブロックナンバーでも454と確認済みです。
おそらくエンジンいじってある感じです。
速そうな音や雰囲気感じます。（保証はありませんが）

パワステなんて付いてません！！
4速マニュアルです！！
生半可な気持ちではこいつを操れません！！
過去にハコスカやケンメリ、30Z130Zなどに小径ハンドル付けてワークス張って加工テッチンにスリックやレーシングタイヤ履かせてグラチャン行ってた方
もしくは、ダットラやパワステ無しのバニングにエルスターメッキホイルでグランツステアリングやフォーミリンステアリングで乗った経験のある方
これがわかる方にお勧めします！！

現在の状態では車検は受かりません。
サイドブレーキワイヤーがリアディスクの所で繋がっておりません。
当方でやった訳ではないので、ここは詳細がわかりかねます。
それ以外でも、ここ数年まともに走ってないので要整備とお考え下さい。

当方敷地内を移動する分には走って止まるのには問題ありませんでした（ハンドルは死ぬほど重いですが）

内装ですが、過去のオーナー様が身長が低い方だったらしくシートにガムテープ？でクッションが張り付けられていたみたいで色がおかしくなっております。
その他もそれなりにやれてます。

外装ですが、コルベットあるあるの先端部分ぶつけてひび割れなどあります。
また、リアフェンダーもダミーダクト加工部分などにひび割れあります。
あくまでもベース車輛とお考え下さい。

オリジナルの外装はありませんので、アイアンバンパーを乗りたいと思ってる方はご遠慮下さい。

オリジナルボディのコンバチよりも、かなり？安く出してますがそれなりの理由があるからです。

外装が好き嫌いがハッキリ出る外装や、内装のやれ具合、パワステ無しのマニュアルなどの理由です。

逆にこうゆうのが好きと言う、若干変態さん？にカッコよく乗ってもらいたいです。

車が車なので質問もそれなりに来ると思いますが、質問内容によってはシカトします。
燃費どれ位ですか？とか、まず買う気もないような質問にはこちらの判断でシカトです。

現車確認出来る限りして下さい。栃木県大田原市にあります。
基本月曜から土曜がいいですが、日曜日でも対応できる場合には対応します。

陸送は普通の陸送屋さんでは対応しないと思いますので、ご自身で積載車を手配して来るか、こちらの知り合いに頼んで陸送する事も可能です。

申し訳ないのですが、当方でこの車を色々やった訳ではないので、全て完璧に答える事はできません。

ただ一つ言える事は「オープンで気持ちよく乗れる珍しくて目立つ車欲しいなぁ」なんて軽い考えの人には無理な車ってことです。

落札後のキャンセルは出来ません。
車検切れ現状渡しで、一切のクレームは受け付けません！！



（2025年 6月 11日 11時 54分 追加）
諸費用部分にミスがありました。
あくまでも、抹消じゃなくてナンバー付き希望の場合だけ車輛価格プラス月割り自動車税９５７００円頂きます。



（2025年 6月 11日 11時 58分 追加）
ホーリーキャブ用のデュアルフューエルラインは出品にあたりこちらも新品に交換しました。

（2025年 6月 11日 12時 00分 追加）
写真ではフロントのウインカー部分のダクトが付いてませんが、現在はちゃんと付いてます。

新規IDでの入札はいたずら防止の為、誠に勝手ながら取り消し致します。