★希少! ハイレスポンス 1JZ ターボ TRC ETCS無し サブスロ無し 中古 スロットル 流用に! JZX90 JZX100 JZZ30 清掃済み♪追走が楽になる★

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◎H4年5月登録 トヨタ ソアラ JZZ30 前期 純正5速マニュアル 103500キロ から取り外した純正スロットル(中古)の出品です!!

※きれいにして数年間ガレージにてスペア用保管してました

部品取る前に実働車にてエンジンかけて確認済みです。

近所のまわり試乗してます。
不具合が無く調子が良かったので部品取りのストックにしてました。

◆ワレ・カケ・ガタ等ありません。アイドリングも安定して、ハンチングもありませんでした。

※JZX90:マーク2・チェイサー・クレスタ の ツアラーV
※JZX100:マーク2・チェイサー のツアラーV クレスタのルラーンG
※JZZ30後期
に流用可能です!!

★TRC無し ETCS無し サブスロットル無し(バタフライが2つのタイプ)

シンプルなシングルバタフライ構造なので、空気の流れが良くなります。
余計なものが付いてないので、本体重量も軽量化にもなります。

★ドリフトの追走(後追い時) アクセルを煽って合わせたりタメたりする時に、レスポンスが俊敏になるのでかなり楽になりますよ～
これで勝率も上がりますね！？(*^-^)

★加工等で、バタフライ外したり、中の芯が残ったり、ドリルで揉んだり、隙間のプレート作ったり、溶接したり、デブコンで埋めたり...めんどくさいので、こっちのほうがコスパ&タイパいいと思いますw

★100系と30ソアラ後期のVVT-i後期エンジンに流用するにはスロポジのカプラーが合わないので、AE101のレビン/トレノのカプラーにしてください。
★スロットル固定するスタッドボルトの上側2本が長くなるので、長さ合わせて代用してください。
★ウォーターラインが1つ使わないで余るので4ミリのシリコンキャップつけてタイラップでOKです。

※あくまで流用は自己責任です。
取り付けサーポートは勘弁してください。ご了承願います。

詳しい方に聞いたり、みんカラ&ネットに流用情報出てるので参考に願います。

※スロットルポジションセンサーの上の品番:89452-22080
下の品番:198500-3021 DENSO

※スロットル本体の刻印と品番
上側:TOYOTA 3 190 
下側:46 041 9P19

◆中古の良品ですが、使用してできたキズ&スレ、経年劣化、多少の汚れはもちろんあります。

◆まだまだ良い状態を保ってますので、これを機にご検討願います。

◆清掃して撮影しましたが、商品の梱包前に再度きれいにします!

◆ガレージに眠らせるのも勿体ないので、誰か第２の人生に使ってやってくださいw

◆写真見て無理な方は新品を購入願います。神経質な人は勘弁してくださいw

☆取引が心配な方は、自分の評価を見て判断してください。

☆20年以上ヤフオクやって、悪い評価はまだ無いので安心してください。

☆信用第一に誠意をもって真面目に対応しています!!

※◆新規の方、総合評価10以下、悪い評価が多い人....基本的に取引しませんのでご了承願います。

※◆落札後、24時間以内の連絡のやり取りお願い致します。

※◆落札後、48時間以内に決済できる方のみお願い致します。

※◆商品到着&検品後→受け取り連絡を忘れない方だと大変たすかります。

※キャンセルなし
※ノークレーム
※返品不可

◎希少部品を格安にて出品しますので、安く買って有効にお使いください。

29800円スタート
最落設定無し!!
完全売り切りです!!

何卒、よろしくお願い致します
(=^ェ^=)




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01/17/2026 22:55 PM (Tokyo)
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l1207532787
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true
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北海道

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Description

※最終値下げします～お得ですよ～

◎H4年5月登録 トヨタ ソアラ JZZ30 前期 純正5速マニュアル 103500キロ から取り外した純正スロットル(中古)の出品です!!

※きれいにして数年間ガレージにてスペア用保管してました

部品取る前に実働車にてエンジンかけて確認済みです。

近所のまわり試乗してます。
不具合が無く調子が良かったので部品取りのストックにしてました。

◆ワレ・カケ・ガタ等ありません。アイドリングも安定して、ハンチングもありませんでした。

※JZX90:マーク2・チェイサー・クレスタ の ツアラーV
※JZX100:マーク2・チェイサー のツアラーV クレスタのルラーンG
※JZZ30後期
に流用可能です!!

★TRC無し ETCS無し サブスロットル無し(バタフライが2つのタイプ)

シンプルなシングルバタフライ構造なので、空気の流れが良くなります。
余計なものが付いてないので、本体重量も軽量化にもなります。

★ドリフトの追走(後追い時) アクセルを煽って合わせたりタメたりする時に、レスポンスが俊敏になるのでかなり楽になりますよ～
これで勝率も上がりますね！？(*^-^)

★加工等で、バタフライ外したり、中の芯が残ったり、ドリルで揉んだり、隙間のプレート作ったり、溶接したり、デブコンで埋めたり...めんどくさいので、こっちのほうがコスパ&タイパいいと思いますw

★100系と30ソアラ後期のVVT-i後期エンジンに流用するにはスロポジのカプラーが合わないので、AE101のレビン/トレノのカプラーにしてください。
★スロットル固定するスタッドボルトの上側2本が長くなるので、長さ合わせて代用してください。
★ウォーターラインが1つ使わないで余るので4ミリのシリコンキャップつけてタイラップでOKです。

※あくまで流用は自己責任です。
取り付けサーポートは勘弁してください。ご了承願います。

詳しい方に聞いたり、みんカラ&ネットに流用情報出てるので参考に願います。

※スロットルポジションセンサーの上の品番:89452-22080
下の品番:198500-3021 DENSO

※スロットル本体の刻印と品番
上側:TOYOTA 3 190
下側:46 041 9P19

◆中古の良品ですが、使用してできたキズ&スレ、経年劣化、多少の汚れはもちろんあります。

◆まだまだ良い状態を保ってますので、これを機にご検討願います。

◆清掃して撮影しましたが、商品の梱包前に再度きれいにします!

◆ガレージに眠らせるのも勿体ないので、誰か第２の人生に使ってやってくださいw

◆写真見て無理な方は新品を購入願います。神経質な人は勘弁してくださいw

☆取引が心配な方は、自分の評価を見て判断してください。

☆20年以上ヤフオクやって、悪い評価はまだ無いので安心してください。

☆信用第一に誠意をもって真面目に対応しています!!

※◆新規の方、総合評価10以下、悪い評価が多い人....基本的に取引しませんのでご了承願います。

※◆落札後、24時間以内の連絡のやり取りお願い致します。

※◆落札後、48時間以内に決済できる方のみお願い致します。

※◆商品到着&検品後→受け取り連絡を忘れない方だと大変たすかります。

※キャンセルなし
※ノークレーム
※返品不可

◎希少部品を格安にて出品しますので、安く買って有効にお使いください。

29800円スタート
最落設定無し!!
完全売り切りです!!

何卒、よろしくお願い致します
(=^ェ^=)