検R8.02 AT 積載3.2t 極東フラトップZERO タイヤ固縛 NOx.PM適合 ラジコン ナビ Bluetoothオーディオ NT450アトラス キャンター ETC 積載車

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自動車基本情報
メーカー名
三菱
車種名
OEM アトラス
グレード名
-
排気量

-


年式

平成26年 (2014年)
1月
輸入車モデル年式

-
走行距離

235,136 km
走行距離の状態

実走行
色
シロ系
色の名称
-
車検有効期限

令和8年2月まで
ミッション

オートマチック(AT)


ボディタイプ

その他
型式
-






自動車詳細情報
ドア数
なし
乗車定員数

3人乗り


駆動方式

2WD
燃料

ディーゼル車


点検記録簿

あり
修復歴

なし


車台番号（下3けた）

146
リサイクル預託金

7,690
円


輸入経路

-
ハンドル

-


車歴

自家用
所有者歴

複数オーナー


引き渡し条件

現状引き渡し
 
 


装備（オプションなど）情報
エアコン
○
スマートキー
−
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
−
禁煙車
−
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
−
集中ドアロック
○
DVDビデオ
○
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
−
試乗、現車確認可能
−
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
−
取扱説明書
○
ETC
○
バックカメラ
−
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
○
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○

コメント






アトラス  積載車  レッカー仕様 極東フラトップ ラジコン付 タイヤ固縛 積載3.2t NOx.PM適合 ナビ Bluetoothオーディオ

商品説明
---

アトラス 積載車  極東フラトップ ラジコン付 タイヤ固縛 積載3.2t NOx.PM適合 ナビ Bluetoothオーディオ



下記リンクより追加画像、編集前の画像 ご覧頂けますので宜しければご閲覧下さい。
https://drive.google.com/drive/folders/10_dgnAf0m9b8S8X4kjFLIyZ2V_4A9RjR?usp=sharing



---

商品説明

ご覧いただきありがとうございます。
こちらは弊社にて仕入れ・整備・架装を行った積載車になります。

普段から積載車を使う立場として、
「あと少しここがこうだったらいいのに」
そんな小さな不満を形にしていく中で生まれた一台です。

使いやすさ、積みやすさ、そして安全性。
この3つを大切に、現場で本当に役立つ仕様へと仕上げました。


---

【車両詳細】

メーカー：日産

車種：アトラス

グレード：

年式：平成26年1月

走行距離：235,136km メーター交換歴有
※2019年4月 日産大阪にて126,686km時メーター交換 保証書記載有り
　現車メーター距離　108,450km ※多少伸びる場合が御座います。
走行距離管理システム通過しておりますので間違いありません。
ミッション：AT

駆動方式：2WD

排気量：3,000cc（4P10）

燃料：ディーゼル

最大積載量：3,200kg

修復歴：なし

車検：令和8年2月16日

---

【装備】

●7型地デジナビ【AVIC-MRZ099】

●Bluetoothオーディオ

●左電動格納ミラー

●キーレス

●スペアキー×1個 ※合計2個

●アイドリングストップ

●ETC

●スペアタイヤ

●運転席エアバッグ

●ウィンチ

---

【架装内容】

架装メーカー：極東開発工業

架装型式：JN02-45

固縛方式：極東方式

PTO／ウインチ／スライド：動作確認済み

ラジコン×2個付き

錆転換・防錆塗装施工済み

±0.1mm精度の治具設計で仕上げ

国産パーツ採用（レーザー切削／溶接）


インスタグラムにも掲載していますが、
サイドフラット仕様や固定金具を格納するZERO2仕様の製作にも対応しています。
ご希望があれば別途ご相談ください。


---

【極東方式について】

採用している極東方式は、
極東開発工業の純正構造をベースにしながら、
日本車のトレッド幅や実際の現場条件に合わせて調整しています。

純正では「位置が合わない」「固定しづらい」という声が多く、
弊社ではその部分を見直し、
使いやすく、確実に固定できるよう再設計しました。

リアゲート固定金具も独自設計で、
干渉を防ぎつつしっかりと保持できる仕様です。

職人の勘ではなく、デジタル設計と実践の両面から仕上げた構造。
“現場で本当に使える積載車”にこだわった結果が、この形です。


---

【弊社について】

弊社は、積載車の製作・販売だけでなく、
カスタムカーやスーパーカーを専門に扱う車屋でもあります。

だからこそ、日々の作業で感じる
「もう少しこうだったらいいのに」という現場目線を
すべて設計に反映しています。

積載車を“使う人”の立場で考え、
安全性・操作性・見た目の美しさまでトータルで仕上げています。

国内製造にこだわり、
レーザー切削・プレス・溶接・塗装まで一貫対応。
年間200台以上の施工実績があり、
安定した品質で多くのユーザー様にご利用いただいています。

 Instagram: @mcc.carrier_craft
 追加写真・施工事例: [Googleドライブリンク] 

注意事項
【注意事項】

・現車確認を推奨いたします（現状渡し）
・自動車税・リサイクル料は別途ご負担ください
・名義変更預り金として5万円をお預かりします（名義変更後に返金）
・ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします 

お支払方法
【お支払い・引取について】

Yahoo!かんたん決済

銀行振込

現金支払い（来店時）


陸送スケジュールに合わせた全国納車も可能です。
ご希望の方はお気軽にお声がけください。

 担当：スミタ（080-8706-0977）
 

その他
【最後に】

この積載車は、
「ただ運ぶための道具」ではなく、現場を支える相棒として設計しています。

実際に使う人の声を聞き、
試して、直して、もう一度試して——
その繰り返しの中で完成した一台です。

どんな車を積む方にも安心して使っていただけるよう、
細部まで気を配って仕上げています。

ぜひ、現車でその違いを感じてください。
最後までご覧いただき、誠にありがとうございました。
 




（2025年 11月 9日 13時 42分 追加）
ラジコンは2つとなっておりますが1つです。

また、走行距離は間違いなく記載の235,136 kmになります。伸びて10kmです。保管場所の移動しかしません。

宜しくお願いいたします

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Description

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自動車基本情報 メーカー名 三菱 車種名 OEM アトラス グレード名 - 排気量 - 年式 平成26年 (2014年) 1月 輸入車モデル年式 - 走行距離 235,136 km 走行距離の状態 実走行 色 シロ系 色の名称 - 車検有効期限 令和8年2月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ その他 型式 -

自動車詳細情報 ドア数 なし 乗車定員数 3人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車 点検記録簿 あり 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 146 リサイクル預託金 7,690 円 輸入経路 - ハンドル - 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン − パワステ ○ CD ○ 本革シート − 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール − 限定車 − ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 − 試乗、現車確認可能 − エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール − 取扱説明書 ○ ETC ○ バックカメラ − 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 ○ キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ ○

コメント アトラス 積載車 レッカー仕様 極東フラトップ ラジコン付 タイヤ固縛 積載3.2t NOx.PM適合 ナビ Bluetoothオーディオ 商品説明 --- アトラス 積載車 極東フラトップ ラジコン付 タイヤ固縛 積載3.2t NOx.PM適合 ナビ Bluetoothオーディオ 下記リンクより追加画像、編集前の画像 ご覧頂けますので宜しければご閲覧下さい。 https://drive.google.com/drive/folders/10_dgnAf0m9b8S8X4kjFLIyZ2V_4A9RjR?usp=sharing --- 商品説明 ご覧いただきありがとうございます。 こちらは弊社にて仕入れ・整備・架装を行った積載車になります。 普段から積載車を使う立場として、 「あと少しここがこうだったらいいのに」 そんな小さな不満を形にしていく中で生まれた一台です。 使いやすさ、積みやすさ、そして安全性。 この3つを大切に、現場で本当に役立つ仕様へと仕上げました。 --- 【車両詳細】 メーカー：日産 車種：アトラス グレード： 年式：平成26年1月 走行距離：235,136km メーター交換歴有 ※2019年4月 日産大阪にて126,686km時メーター交換 保証書記載有り 　現車メーター距離　108,450km ※多少伸びる場合が御座います。 走行距離管理システム通過しておりますので間違いありません。 ミッション：AT 駆動方式：2WD 排気量：3,000cc（4P10） 燃料：ディーゼル 最大積載量：3,200kg 修復歴：なし 車検：令和8年2月16日 --- 【装備】 ●7型地デジナビ【AVIC-MRZ099】 ●Bluetoothオーディオ ●左電動格納ミラー ●キーレス ●スペアキー×1個 ※合計2個 ●アイドリングストップ ●ETC ●スペアタイヤ ●運転席エアバッグ ●ウィンチ --- 【架装内容】 架装メーカー：極東開発工業 架装型式：JN02-45 固縛方式：極東方式 PTO／ウインチ／スライド：動作確認済み ラジコン×2個付き 錆転換・防錆塗装施工済み ±0.1mm精度の治具設計で仕上げ 国産パーツ採用（レーザー切削／溶接） インスタグラムにも掲載していますが、 サイドフラット仕様や固定金具を格納するZERO2仕様の製作にも対応しています。 ご希望があれば別途ご相談ください。 --- 【極東方式について】 採用している極東方式は、 極東開発工業の純正構造をベースにしながら、 日本車のトレッド幅や実際の現場条件に合わせて調整しています。 純正では「位置が合わない」「固定しづらい」という声が多く、 弊社ではその部分を見直し、 使いやすく、確実に固定できるよう再設計しました。 リアゲート固定金具も独自設計で、 干渉を防ぎつつしっかりと保持できる仕様です。 職人の勘ではなく、デジタル設計と実践の両面から仕上げた構造。 “現場で本当に使える積載車”にこだわった結果が、この形です。 --- 【弊社について】 弊社は、積載車の製作・販売だけでなく、 カスタムカーやスーパーカーを専門に扱う車屋でもあります。 だからこそ、日々の作業で感じる 「もう少しこうだったらいいのに」という現場目線を すべて設計に反映しています。 積載車を“使う人”の立場で考え、 安全性・操作性・見た目の美しさまでトータルで仕上げています。 国内製造にこだわり、 レーザー切削・プレス・溶接・塗装まで一貫対応。 年間200台以上の施工実績があり、 安定した品質で多くのユーザー様にご利用いただいています。 Instagram: @mcc.carrier_craft 追加写真・施工事例: [Googleドライブリンク] 注意事項 【注意事項】 ・現車確認を推奨いたします（現状渡し） ・自動車税・リサイクル料は別途ご負担ください ・名義変更預り金として5万円をお預かりします（名義変更後に返金） ・ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします お支払方法 【お支払い・引取について】 Yahoo!かんたん決済 銀行振込 現金支払い（来店時） 陸送スケジュールに合わせた全国納車も可能です。 ご希望の方はお気軽にお声がけください。 担当：スミタ（080-8706-0977） その他 【最後に】 この積載車は、 「ただ運ぶための道具」ではなく、現場を支える相棒として設計しています。 実際に使う人の声を聞き、 試して、直して、もう一度試して—— その繰り返しの中で完成した一台です。 どんな車を積む方にも安心して使っていただけるよう、 細部まで気を配って仕上げています。 ぜひ、現車でその違いを感じてください。 最後までご覧いただき、誠にありがとうございました。 （2025年 11月 9日 13時 42分 追加） ラジコンは2つとなっておりますが1つです。 また、走行距離は間違いなく記載の235,136 kmになります。伸びて10kmです。保管場所の移動しかしません。 宜しくお願いいたします

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