新品 ('23~'25) GSX-8R / GSX-8S LED テールランプ フェンダーレス 車検対応

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新品 GSX-8R/GSX-8S LEDテールランプ フェンダーレス


商品の特長

エッジ感の強いGSX-8Sに似合う様、信頼性の高く、コンパクトでエッジ感があるDRC LEDテールランプを使用し、シャープな無駄の無い形状のフェンダーレスにすることでスポーティーな外観、迫力のリヤ周りになります

通常のフェンダーレス(ナンバー角度40° 2021年新基準)はシートカウル付近にフェンダーを配置するとナンバー角度40°の為、車両とのバランスが悪くなり外観がとても悪くなります
フェンダーレス(ナンバー角度40° 2021年新基準)の位置と車両のバランスを模索し、フェンダーレス取り付け後の車両との外観が良くなる位置を探し出しました

フェンダーレスは無駄のない最小の形状、アルミ材料、各部品(ウインカー、ナンバー等)のクリアランスを詰め、各部品を集約することにより大きく軽量化(約700g)できます

本商品のフェンダーレスは長く使用して頂くため、経年劣化で色がすぐに薄くなるアルマイトは使用せず、パーツクリーナー等で色が落ちる事が無いよう、皮膜が硬く、2コートの耐腐食性の強い表面処理(半ツヤ黒)に仕上げております

外観、品質、耐久性により力を入れ、長く使用して頂ける商品となっております

設計、開発、製作まで全て国内で行っておりますので、取り付けはボルトオンです


本製品の内容

・GSX-8R/GSX-8S LEDテールランプ フェンダーレス
・DRC エッジテールライト
・付属品(ワッシャ等)
・取扱説明書(カラー表示)
フェンダーレス取り付けに必要な部品は付属しております


適合車両

GSX-8S(8BL-EM1AA)
GSX-8R(8BL-EM1AA)


本製品の説明

STDリヤフェンダー、STDの大きなテールランプを取り外し、付属品のLEDテールランプを使用したフェンダーレス(STDウインカー)に変更することができます


通常のフェンダーレス(ナンバー角度40°2021年新基準)ではシートカウル付近にフェンダーを配置すると車両とのバランスが悪くなり外観がとても悪くなります
フェンダーレス(ナンバー角度40° 2021年新基準)の位置と車両のバランスを模索し、フェンダーレス取り付け後の車両自体の外観が良くなる位置を探し出しました


本商品のフェンダーレスブラケットは何回も試作をすることで、1ピースにて製作することができました
その結果、最大限の軽量化、耐久性向上することができました


コスト重視の鉄(SPHC/SPCC)は使用せず、耐久性の有るアルミ材料を使用し、故障しにくい構造にしております
アルミを使用する為、STDリヤフェンダーに比べ重量は約700gと大きく軽量化になります
耐久性には実績があり、フェンダーレスブラケットは今まで故障はありません


アルマイトでは経年劣化で色がすぐに薄くなります。本商品のフェンダーレスは長く使用して頂くため、
2コートの表面処理にすることにより皮膜が硬く、耐腐食性の強い表面処理(半ツヤ黒)に仕上げております
経年劣化で色が薄くなることも無く、パーツクリーナー等で色が落ちることもありません


フェンダーレスから車両に配線を取り入れる穴は最小の形状の為、雨、泥、等入りずらいです


国内で製作しておりますので精度が良く、無加工、ボルトオンにて取り付け可能です
取り付けに必要な部品は本商品に含まれておりますので買い足す必要はありません


フェンダーレスは2021年新基準ナンバー角度に対応しております
フェンダーレスは保安基準を満たしているのため、問題無く公道にて使用することができます

 
取扱説明書(カラーにて記載)を付属しております
簡単なメンテナンスができる方であれば、取り付けできる様に詳しく書いております。配線の接続方法も記載しております


写真に使用しているスリムリフレクター付属品も販売しております
その他のオークションにて販売しております
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Description


新品 GSX-8R/GSX-8S LEDテールランプ フェンダーレス


商品の特長

エッジ感の強いGSX-8Sに似合う様、信頼性の高く、コンパクトでエッジ感があるDRC LEDテールランプを使用し、シャープな無駄の無い形状のフェンダーレスにすることでスポーティーな外観、迫力のリヤ周りになります

通常のフェンダーレス(ナンバー角度40° 2021年新基準)はシートカウル付近にフェンダーを配置するとナンバー角度40°の為、車両とのバランスが悪くなり外観がとても悪くなります
フェンダーレス(ナンバー角度40° 2021年新基準)の位置と車両のバランスを模索し、フェンダーレス取り付け後の車両との外観が良くなる位置を探し出しました

フェンダーレスは無駄のない最小の形状、アルミ材料、各部品(ウインカー、ナンバー等)のクリアランスを詰め、各部品を集約することにより大きく軽量化(約700g)できます

本商品のフェンダーレスは長く使用して頂くため、経年劣化で色がすぐに薄くなるアルマイトは使用せず、パーツクリーナー等で色が落ちる事が無いよう、皮膜が硬く、2コートの耐腐食性の強い表面処理(半ツヤ黒)に仕上げております

外観、品質、耐久性により力を入れ、長く使用して頂ける商品となっております

設計、開発、製作まで全て国内で行っておりますので、取り付けはボルトオンです


本製品の内容

・GSX-8R/GSX-8S LEDテールランプ フェンダーレス
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適合車両

GSX-8S(8BL-EM1AA)
GSX-8R(8BL-EM1AA)


本製品の説明

STDリヤフェンダー、STDの大きなテールランプを取り外し、付属品のLEDテールランプを使用したフェンダーレス(STDウインカー)に変更することができます


通常のフェンダーレス(ナンバー角度40°2021年新基準)ではシートカウル付近にフェンダーを配置すると車両とのバランスが悪くなり外観がとても悪くなります
フェンダーレス(ナンバー角度40° 2021年新基準)の位置と車両のバランスを模索し、フェンダーレス取り付け後の車両自体の外観が良くなる位置を探し出しました


本商品のフェンダーレスブラケットは何回も試作をすることで、1ピースにて製作することができました
その結果、最大限の軽量化、耐久性向上することができました


コスト重視の鉄(SPHC/SPCC)は使用せず、耐久性の有るアルミ材料を使用し、故障しにくい構造にしております
アルミを使用する為、STDリヤフェンダーに比べ重量は約700gと大きく軽量化になります
耐久性には実績があり、フェンダーレスブラケットは今まで故障はありません


アルマイトでは経年劣化で色がすぐに薄くなります。本商品のフェンダーレスは長く使用して頂くため、
2コートの表面処理にすることにより皮膜が硬く、耐腐食性の強い表面処理(半ツヤ黒)に仕上げております
経年劣化で色が薄くなることも無く、パーツクリーナー等で色が落ちることもありません


フェンダーレスから車両に配線を取り入れる穴は最小の形状の為、雨、泥、等入りずらいです


国内で製作しておりますので精度が良く、無加工、ボルトオンにて取り付け可能です
取り付けに必要な部品は本商品に含まれておりますので買い足す必要はありません


フェンダーレスは2021年新基準ナンバー角度に対応しております
フェンダーレスは保安基準を満たしているのため、問題無く公道にて使用することができます

 
取扱説明書(カラーにて記載)を付属しております
簡単なメンテナンスができる方であれば、取り付けできる様に詳しく書いております。配線の接続方法も記載しております


写真に使用しているスリムリフレクター付属品も販売しております
その他のオークションにて販売しております
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