優雅で端正なスタイル・絶版名車：メルセデス-ベンツ R107 380SL / AMG500SLルック 1982年・6.9万km エンジン快調 プラチナコート 車検9/12

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自動車基本情報
メーカー名
メルセデス・ベンツ車種名
R107 380SL / AMG500 ルック
グレード名R107 380SL / AMG500 ルック排気量
3,830
cc



年式
昭和57年 (1982年)
3月
輸入車モデル年式
昭和57年(1982年)

走行距離
69,000 km
走行距離の状態
実走行

色アカ系色の名称リペイント
車検有効期限
令和9年12月まで
ミッション
オートマチック(AT)




ボディタイプ

オープン
型式E-107045









自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数

2人乗り




駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車




点検記録簿
あり
修復歴
なし




車台番号（下3けた）
883
リサイクル預託金
13,510
円




輸入経路
ディーラー車
ハンドル
左




車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー




引き渡し条件
現状引き渡し
  



装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD−本革シート○禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書○
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
1970年代～1980年代にメルセデス・ベンツ唯一の
  
オープンモデルとして君臨・R107系SLは新時代を築いた名作
 エンジンとボディのバランスに優れた３８０ＳＬ
 ＡＭＧ５００ＳＬ(純正パーツで一味違う外観）LOOK
 車検取り立ち・エンジン快調・エアコン良好
 プラチナ・コーティングでひと際目立つ赤(リペイント)

 メルセデスが「最善か無か」を地で行っていた時代の作であり、
当然ながらR107はかわいいだけの車ではない。

 大の大人が満足できる質感と走りを備えていたロードスターであった。
  
 従来のR113型SL(パゴダ)よりホイールベースが60mm延長されるなど
大型化されるとともに、当時世界各国の自動車メーカーがチャレンジした
パッシブセーフティ対策を大いに取り入れたシリーズである。

 ノーズヘビーな500SLや560SLに比べてR107系SLの中でも
特にエンジンのレスポンスも良く、「ボディバランスに優れたのは３８０SL」といえよう。
 
 この380SLエンジンのレスポンスは良くAMG製V8ような荒々しい咆哮は
まったく聴こえてくることなく、W116やW126系Sクラスセダンのような静粛性。
 3000rpmを超えたあたりで、ようやくハミングのような排気音が
聴こえてくる程度で、ソフトかつ重厚な乗り心地も相まって、
メルセデスとしても「最上級の快適性を享受」できるのである。 

 スポーティモデルのSLでは、独特の重厚さを示しながらも油圧のパワーアシストは
安定しており、つねに「正確無比な操舵フィール」を味あわせてくれるのである。

 また、ブレーキの踏力は重めながら、制動力自体は現代車に引けを取ることはない。
つまり「走る・曲がる・停まる」が、すべて時代を超えたレベルにあるのだ。

  
 何より「分かる人に分かる」という醍醐味を感じられるのが、
ネオ・クラシックなドイツ車なのである。

  
 優雅なエクステリアデザインがマニアなファンに支持され、
中古車となった現在でも根強い人気を誇っており、
その質感と走りっぷりは43年を経過した今なお、
しっかりと整備された個体であるがゆえに堪能できるのである。

 この380SLはオーナーによってしっかりメンテナンスされており、
クラシックカー入門を目指す者にもお勧めといえよう。

 試乗希望・陸送のご相談・ご質問ありましたらお気軽にお問い合わせください。


（2026年 1月 19日 11時 40分 追加）
ハードトップはありませんが、ヤフオク（Yahoo!オークション - R107 メルセデスベンツ SL ハードトップ 中古 ブ...）に出品されています

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Auction ID
e1213735731
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愛媛県

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Description

自動車基本情報
メーカー名
メルセデス・ベンツ車種名
R107 380SL / AMG500 ルック
グレード名R107 380SL / AMG500 ルック排気量 3,830 cc
年式 昭和57年 (1982年) 3月 輸入車モデル年式 昭和57年(1982年)
走行距離 69,000 km 走行距離の状態 実走行
色アカ系色の名称リペイント
車検有効期限 令和9年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
 オープン 型式E-107045

自動車詳細情報
ドア数
2ドア乗車定員数
 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号（下3けた） 883 リサイクル預託金 13,510 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル 左
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
−サンルーフ
−ローダウン
−
パワステ○CD−本革シート○禁煙車○
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし○
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書○
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○

コメント
1970年代～1980年代にメルセデス・ベンツ唯一の
オープンモデルとして君臨・R107系SLは新時代を築いた名作
 エンジンとボディのバランスに優れた３８０ＳＬ
 ＡＭＧ５００ＳＬ(純正パーツで一味違う外観）LOOK
 車検取り立ち・エンジン快調・エアコン良好
 プラチナ・コーティングでひと際目立つ赤(リペイント)

 メルセデスが「最善か無か」を地で行っていた時代の作であり、
当然ながらR107はかわいいだけの車ではない。

 大の大人が満足できる質感と走りを備えていたロードスターであった。
 従来のR113型SL(パゴダ)よりホイールベースが60mm延長されるなど
大型化されるとともに、当時世界各国の自動車メーカーがチャレンジした
パッシブセーフティ対策を大いに取り入れたシリーズである。

 ノーズヘビーな500SLや560SLに比べてR107系SLの中でも
特にエンジンのレスポンスも良く、「ボディバランスに優れたのは３８０SL」といえよう。
 
 この380SLエンジンのレスポンスは良くAMG製V8ような荒々しい咆哮は
まったく聴こえてくることなく、W116やW126系Sクラスセダンのような静粛性。
 3000rpmを超えたあたりで、ようやくハミングのような排気音が
聴こえてくる程度で、ソフトかつ重厚な乗り心地も相まって、
メルセデスとしても「最上級の快適性を享受」できるのである。 

 スポーティモデルのSLでは、独特の重厚さを示しながらも油圧のパワーアシストは
安定しており、つねに「正確無比な操舵フィール」を味あわせてくれるのである。

 また、ブレーキの踏力は重めながら、制動力自体は現代車に引けを取ることはない。
つまり「走る・曲がる・停まる」が、すべて時代を超えたレベルにあるのだ。

 何より「分かる人に分かる」という醍醐味を感じられるのが、
ネオ・クラシックなドイツ車なのである。

 優雅なエクステリアデザインがマニアなファンに支持され、
中古車となった現在でも根強い人気を誇っており、
その質感と走りっぷりは43年を経過した今なお、
しっかりと整備された個体であるがゆえに堪能できるのである。

 この380SLはオーナーによってしっかりメンテナンスされており、
クラシックカー入門を目指す者にもお勧めといえよう。

 試乗希望・陸送のご相談・ご質問ありましたらお気軽にお問い合わせください。


（2026年 1月 19日 11時 40分 追加）
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