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走行距離が少ない車でも入れておくことをお勧めいたします。◎ATゲージが確認できれば、どなたでも簡単に仕事ができます。量が15ml と少ないのでそのまま注入すれば完成です。量を増やすことで滑りも減少していきます。目薬タイプのボトルなのでオートマチックのゲージがわかれば、ボトルキャップを開け、ゲージの穴に差し込んでボトルを絞ってあげればOKです。◎AT専用添加剤 2本(1本15ml入り)◎送料込み(番号付きネコポス、ポスト投函)ポスト投函後の責任は負いません。◎カストロール高級 フルード100%使用+超未来型クリプトロン(超耐熱セラミックス)超強力触媒技術(フルード&金属浸透型で品質&耐久性を大きく向上)評価の要らない方がおります。間違いを起こさないためにも私の方からは評価をいたしておりません。商品が届いて評価をしていただければ私の方からも評価をさせていただきます。Yahoo!に出品して2025年1月3日で20年。19年以上の実績は大きい。CVT、AT添加剤は簡単には作れない製品です。いろんな車をテスト走行の繰り返しで年数とお金がかかります。50年以上の車大好き人間を活用(知識)し、素材ピカイチの超未来型セラミックスで車のフィーリングまで研究、添加剤その他の製品を完成させています。今はYahoo!に特化(アマちゃん少々、忙しく増やせない)最近初めて落札する方々が増えています。私からは一切売り込みはいたしません。20年の実績自然の流れであります。クリプトロンで長~く元気で生きられれば慌てることはありません。良い製品作れば年数とともに右肩上がり、いつの時代も変わりは無し。お金儲けでやるなら大量生産すれば良し。私の場合は自然の流れでリピーター多し、感謝を込めて常に一番の製品作りに努力しております。リピーターが多いのが何より楽しい、超忙しい(Zに乗る機会が少なくなって残念)ですが仕事にも励みになります。リピーターが多い理由はクリプトロンの特徴である半年、1年後のほうが調子良し。調子良く長く乗る、適当な時期に入れて耐久性大きく向上できるクリプトロン、おすすめ。最新型25年以上のデータ蓄積で即効型になっています。注入後30~60分走行で変化、3週間ぐらいで定着いたします。
クリプトロンのチカラ(超耐熱セラミックス)即効修復型&超耐久性向上と効果が長く続く添加剤。長い経験で作り上げた添加剤、適当な時期に入れて行くと、走行距離が増えても調子が落ちず、長い年数乘るならクリプトロン。いろんなところに質問、クリプトロンと比較してから一番良い添加剤選びをしましょう。滑りを止める唯一の添加剤です。クリプトロン(超耐熱セラミックスの力)修復力で超耐久性アップ&滑りが止まるから、適当な時期(走行しての消耗)に入れて行くと長寿命化ができます。調子が悪い(滑る、振動、ショックが大きい)場合は2本セットがおすすめ。または1本入れ調子が良くなっていたら、適当な時期(消耗した分を追加で入れる)に追加で入れて行くと乗り換え時期を大きく先延ばしできます。ミッション変速の状態がシフトが正常になされているうちに、添加剤を入れるのがベストです。クリプトロンなら出来る調子が良い状態で長寿命化。埼玉県 Hさん(通勤は軽、休みの土、日曜日にベンツ、クリプトロンで楽しんでいます)新車時から40年のベンツディーゼル(20万km以上)、ATのショックも無く絶好調です。18年前からクリプトロン使用しています。最初はオイル、AT添加剤を入れて調子が良く(金属ベルトの音が消え、エンジン音もまろやか)なったので別なクリプトロンを少しずつ取り付けて現在に至ります。故障しらずでクリプトロンの影響でエアコン、塗装までも劣化無し、40年目の車とは思えない調子の良さを保っています。車検をお願いする車屋さんによると、この年式だとあちこち修理でお金もかかり乗り換えするのがほとんどです。故障無しは有り得ないといわれました。クリプトロンに出会えて感謝です。(40年前のベンツディーゼル排気ガスがキレイだそうです)ベンツが故障しない理由はクリプトロンを適当な間隔で使用、経年劣化を防ぎながら耐久性が大きくジャンプUPしていることになります。クリプトロンが持っている触媒効果は次元が違うということになります。私が偉いわけでもなく材料が凄いということです。千葉県Dさん平成14年式のステップワゴンに入れましたが、滑っていたAT復活に感動してます。今度、中古で車を買うため一通り添加しようと思ってます。北海道 Yさん中古車販売店をやっています。使用して2年になります。北海道という土地柄(寒い、過走行車が多い)にピッタリです。全車に投入してお客さまから喜んでいただいています。 栃木県 Hさんお世話になります。クリプトロンの虜になってるリピーターです。平成13年式のステップワゴンのATが滑っていたので2本添加しました。1年以上経過していますが、ATも滑りもなく調子が良くクリプトロンで快調です。滑り(強化)を止める唯一の添加剤です。滑りを止め変速時のタイミングも早く、燃費にも影響。クリプトロン(セラミックスの力)修復力で超耐久性アップ&滑りが止まるから、適当な時期(走行しての消耗)に入れて行くと長寿命化ができます。世界の産業界で多く使用されているセラミックスの頂点(修復させる能力NO1)にいるクリプトロンです。非常に悪いときの修復は人間と一緒で壊れかけている(骨にひび、折れた後に病院行っても調子良くなるまでには数ヶ月必要)ものを修復するには時間が必要です。クリプトロンは即効型になり2~3日で変化して徐々に回復、3週間ぐらい進化。入れる前より必ず調子が良くなります。CVT、ATの場合は、早く調子良くするにはすべる材料を使用すると良いです。しかし調子は良くなりますが、遊び程度の走行はできても、車としての機能は持てなくなります。クリプトロンは長年の研究成果(非常に難しい課題を克服)で、耐久性を大きく向上させ、滑り剤を使用しなくても変速タイミングを早く、ショックも小さく滑らかフィーリングにします。相反するものに対しての知識をつけるとお得です。修復させる能力(廃車寸前状態からの回復、(例)タント2台は、2速以上でブルブル大きく震える現象が3ヶ月で半減、その後もより調子が上がっています)がクリプトロン以上の添加剤がありましたらお知らせください。テストしてクリプトロン以上の場合は、AT添加剤は出品は致しません。タント無理な状態を調子良くして1台は友人に譲り、1台(18万km)は今で実験車として調子良く走行中です。復活&耐久性アップで長寿命化に貢献。回復するとクリプトロンの力で長い間走行できるようになります。写真のタントは、乗れない状態から5年以上経過(4月車検で6年)。今では気にならないくらいに調子が良くなり元気。アクセル全開でもミッションに余裕。クリプトロンによりZ、タントともオイルパンからのにじみも入庫時とほとんど変わらず。◎広島県個人タクシー(日産クルー)エンジン、ATミッションオーバーホール無しで、余裕の70万km以上走破の実績、ディーラーも信じられないとビックリ。◎埼玉県Eさん 12月にATミッションがあまり調子良くない中古車15万km以上のジムニーを安く買いました。AT添加剤とオイル添加剤を注入して2ヵ月、調子が良くなりクリプトロンで生き返りました。多くのリピーター複数回落札していることの意味が分かりました。数台あるので、いろんな製品を試していきたいと思います。ギクシャクしてから入れても回復致しますが、回復度が違います。早めが良いです。40年以上の経験を活かして作り上げた添加剤、価格も手頃、能力はピカイチの添加剤です。◎変速ショックを小さくするには、滑る材料を入れれば満足感が大きくなりますが、耐久性に問題が有ります。クリプトロンは滑りを止める力(部品に絡みつく性質)が大きく、この力を利用して耐久性を重んじています。そのために滑る材料は使用せず、走行(または時間が経過)するほど調子が上がる(材料の特性)ように設計しております。時間の経過とともに調子が上がり、耐久性を重んじる方々におすすめの添加剤です。◎ 経年劣化での伝達能力の衰えに効果を発揮いたします。青森県 Sさんお世話になってます。トヨタタウンエース25年式、28万5000キロです。御社の添加剤入れて、自慢して乗ってます。40万km目指してます。京都府 Yさんいつもお世話になっております。早速、でかいBENZのATに半分入れてみました。これ凄いですね。
別に故障していた訳ではないのですが、最近2000回転位でシフトしている様で燃費も悪化していると思いましたので、試しに入れて見ると、トルクが太り1500回転でCVTの様に変速して居ります。
V8エンジンらしい走りを思い出しました。どうも有り難う御座いました。埼玉県Eさん 12月にATミッションがあまり調子良くない中古車15万km以上のジムニーを安く買いました。AT添加剤とオイル添加剤を注入して2ヵ月、調子が良くなりクリプトロンで生き返りました。多くのリピーター複数回落札していることの意味が分かりました。数台あるので、いろんな製品を試していきたいと思います。福岡県 Sさん(ミラ130000km)最初は量が少ないので大丈夫?と不安でしたが、汚れたATFオイルに半分投入しました。 踏み込みした時のチェンジのガクッが減少し、踏み込まない時のチェンジも良くなっと感じました。今度、ATFを入れ替えて再度投入しょうと思ってます。良い商品ありがとうございました。
愛知県 Tさん軽貨物営業で複数所有(すべての車がオートマ車20万km越えです)しています。クリプトロン使用して8年経過、オイル添加剤とオートマ添加剤を定期的に注入しています。1台(三菱ミニキャブ)が走行距離35万kmを3月末に超えました。調子が良いので40万km以上乗れそうです。経費節約に大きく役立っているので、ず~と使用していきます。東京都 OさんATオイルパンシールはドレンの近くにスペースがあったので貼り付けました。
愛車はクリプトロンフル装備に近いので、最初は ・・・?という感じでしたが、3週間ぐらいすると、エンジンも さらにトルクフルです。
あんな小さなオイルパンシールで効果を体感できて 乗り味も抜群なので、結構 新型車には試乗していますが、買い換える気になりません。 広島県広島市個人タクシー(日産クルー)のリピーター様は70万kmを越え、エンジン、ミッションともノントラブルで調子が良いそうです(70万km走っても壊れないので、ディーラーも不思議に思っているそうです)。静岡県 Hさんクリプトロンは本当に不思議な添加剤です 数種類使用していますが、車好きにはたまらない品です。愛用車が年を感じさせない走りと、ATの快調さ有難うございます。
茨城県 Hさんおかげさまで、私のファミリアは33万キロを突破してまだまだ快調です。オートマ、オイル、ラジエター添加剤、シール等、クリプトロンのおかげと思われます。変速ショックを少なくし、トルクも上がって満足度が高くなります。添加剤でトルクが上がる添加剤はクリプトロンだけと思われます。クリプトロンの特長である成分が浸透し、それぞれの部品を丈夫に致します。長い期間フルード交換をしていない、ディーラーやカーショップなどでフルード交換を断られた車にも良いです。断られるのは新しいフルードに交換することでオートマチックが劣化のため、すべりや変速タイミングのズレで不具合が起きることがあるからです。クリプトロン添加剤はフルードの劣化を元気にし、すべりを少なく(回復させる力)することができるので大丈夫です。奈良県 Mさん21年前のジャガーのミッションオイルにクリプトロンオートマ添加剤を混合させました。ミッションがすべってすぐに1速から4速に変わってぎくしゃくしていたのが、混合しますと1→2→3→4と変速が劇的にスムーズになりました。古い車だしパーツも手に入らず修理費用もウン十万円と言われ困っていましたが、これにはびっくりです。
栃木県 Yさんミッション不調を抱え、わらをも掴む思いで購入・使用しましたが効果はバッチリでした!今後も継続して使っていきたいです。千葉県 Kさん先日購入したオートマチックとオイルの添加剤の使用感、最高です。広島県 Aさん48万km以上走行のタクシーに使用したところ、遊びが小さくなり、音が出ていたのも消えました。ビックリです。今までクリプトロンオイル添加剤や足回りのシール等でおかげさまでオーバーホール無しで走行が出来、感謝です。この距離をオーバーホール無しで走れたのは、クリプトロンは車全体に影響して壊れにくくなっているのがわかりました。調子が良いのでまだまだ走れそうです(26年8月で60万km以上走行)。神奈川県 Aさん早速、今朝から使用しております。ギアショックが格段に感じなくなりました。ありがとうございます。茨城県 Sさんいや、びっくりしました。オイル、ラジエーター、オートマ添加剤を半分ずつ入れ、アース用も塗りました。エンジンも静か、ミッションも静かに発進、また半年に継続し実施したいと思います。明日走りに出かけて来たいと思います。兵庫県 Nさん
ノロノロ走行からの加速が境目がないようなつながりになりました。ドライブする楽しさが増しました。ありがとうございした。千葉県 Iさん私の車はW 220のS350 12万キロです。最近エンジンをかけた時カタカタうるさくなってきてオイル交換しても直らなかったのですが、クリプトロン添加剤を入れたら見事に音が消え、 しかもエンジンの調子まで良くなってこれは良い商品だと思い オートマオイルも使わせていただきました。今までもう古いので怖くて交換できなかったので添加剤を二本いれたら 買った頃を思い出す位良くなりました。質問「ホンダのATFは普通と違う」と記載されてる文面を見ますが、ホンダ車でも問題なく使えますか?回答クリプトロン(化学製品を使用しない劣化した製品を回復、またはプラスαにする能力)はメーカーによって不具合が生じることはありません。問題が生ずる原因はほとんどの製品は化学製品(古いフルードに溶け込むまでに日数を要する、溶け込みにくい)を使用しているため、劣化した車や、メーカーによって不具合が生ずるのではないかと思います。
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Description
奈良県 Mさん 21年前のジャガーのミッションオイルにクリプトロンオートマ添加剤を混合させました。ミッションがすべってすぐに1速から4速に変わってぎくしゃくしていたのが、混合しますと1→2→3→4と変速が劇的にスムーズになりました。古い車だしパーツも手に入らず修理費用もウン十万円と言われ困っていましたが、これにはびっくりです。 |