BMW MINIワイパーカウルカバートップ☆フロントガラスゴム1.8m 交換用R55R56 R57 R59 R58 R60 R16 R53 R52 R50 JCWハンプトン☆クラブマン

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【BMW 純正仕様 交換用ワイパーカウルカバー専用ゴム】

長さ:185㎝
幅:18㎜(詳細は画像参照)


ワイパーカウルカバーの交換をご検討中のあなた
「ちょっと!待った~!(古・(笑))」
格安の出費と最小の時間で、その悩み、解消しませんか?

【取付方法】
プラスチック部分の交換不要! ⇒ ゴム部分のみ交換でOK!
ワイパーアームの取り外し不要!
施工時間たったの10分! 素人でも、簡単に交換できる!

【準備するもの】
ハサミ・カッター・雑巾(100均の商品で大丈夫)
ドライバー・レンチ・スパナ等の工具 & 両面テープ・接着剤・のり 一切不要!

①    劣化したゴムの部分をプラスチック部分からカッターで切断する。
②    雑巾で。フロントガラスとカウルの間にたまったゴミを取り除いてきれいにする。
③    ゴムの凹部分をプラスチック部分に、手作業で丁寧に差し込んでいく。
④    ズレない様に片手で押さえながら、ゆっくりと裏面の赤テープをはがしていく。
⑤  余った部分はハサミで切り、端を半円形に切り形を整える。

【適合車種】BMW全車種全グレード

1シリーズ:E87・E81・E82・E88・F20
2シリーズ:F22・F23・F45・F46
3シリーズ:E36・E46・E90・E91・E92・E93・F30
5シリーズ:E34・E39・E60・E61・F07・F10・F11
6シリーズ:E63・E64・F12・F13・F06
7シリーズ:E38・E65・E66・E67・E68・F01・F02・F03・F04
Xシリーズ:X1(E84・F48) X3(E83・F25) X5(E53・E70・F15) 
Zシリーズ:Z3 Z4(E85/E86)E89
Mシリーズ:上記、各M3・M5等

【適合車種】BMW MINI 全車種全グレード
初  代:R50・R52・R53・R16
第2世代:R55・R56・R57・R58・R59・R60・R61
第3世代:F54・F55・F56・F57・F58・F59・F60

※適合に不安のある方は、入札前に「質問欄」にて確認をお願いします。
質問後の購入に限り、万が一適合しなかった場合は
返品商品確認後・全額返金に応じます
質問後の購入に限り、万が一適合しなかった場合は

【BMW Z4 E85・E86ユーザーの方々へ】

私事ですが、先日10年ぶりにBMWユーザー復帰
愛車は2003年製E85のZ4
塗装状態は良いものの、合成樹脂部分は乾燥して白くなったり
明らかに古い車! とても最近の車には見えませんでした(笑)
特にひどかったのが、「ワイパーカウル」
ワイパー下のプラスチック製の部品で、ガラスとの隙間部分は
ノコギリ状態で、ボロボロと「ゴミ」になる始末
最寄りのBMWショップから交換の見積もりを取ったところ、
部品代35,000円+工賃5,000円のなんと40,000円コース
こんな見えない部分にお金をかけるなら、
エアロやオーディオ等のドレスアップをした方が賢い!
せっかくかっこいいオープンカーに乗ろうとしているに、
「ヤレ感」満載の旧車に乗るのでは、女の子にもてません。
 
 
【BMW Z4 E85/E86 在庫を抱える中古販売業者の方へ】

既に製造が終了して10年以上経過したZ4 E85・E86
初期型になると製造から20年近くが経過し、
3代目G29の登場で、値崩れは加速、
販売価格は100万円を切る車両がほとんどとなりました。
それでも、購入検討中の商談が成立直前で踏みとどまってしまう理由。
その一つがプラスチックやゴム等、樹脂部分の劣化かもしれません。
 
どんなにボディをきれいにしても、白くなった樹脂部分や
ボロボロになったプラスチック部分を見てしまうと
検討している方の購入欲求は萎えてしまいます。
 
でも、正直言ってBMWの樹脂パーツは「高い!」
例えばZ4のワイパーカウル部品は大型で、新品で3万円以上もする高額部品です。
車両価格50万円のZ4のワイパーカウルを3万円以上掛けて交換するのは、
その分、利益を減少させてしまうので、中古業者の方々にとって
ワイパーカウルは長期在庫となる「悩みの種」の一つかと思います。

【発送方法】全国当方にて負担致します。
ネコポス(ヤマト運輸)・・・セブンイレブン・ファミリー^マート対応
ゆうパケット(おてがる版)・・・ローソン対応

※お急ぎの場合は「即決」可能です!
原則当日、夕方5時以降の落札は翌日発送となります。

【送料無料】 期間限定!

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Описание


【BMW 純正仕様 交換用ワイパーカウルカバー専用ゴム】

長さ:185㎝
幅:18㎜(詳細は画像参照)


ワイパーカウルカバーの交換をご検討中のあなた
「ちょっと!待った~!(古・(笑))」
格安の出費と最小の時間で、その悩み、解消しませんか?

【取付方法】
プラスチック部分の交換不要! ⇒ ゴム部分のみ交換でOK!
ワイパーアームの取り外し不要!
施工時間たったの10分! 素人でも、簡単に交換できる!

【準備するもの】
ハサミ・カッター・雑巾(100均の商品で大丈夫)
ドライバー・レンチ・スパナ等の工具 & 両面テープ・接着剤・のり 一切不要!

①    劣化したゴムの部分をプラスチック部分からカッターで切断する。
②    雑巾で。フロントガラスとカウルの間にたまったゴミを取り除いてきれいにする。
③    ゴムの凹部分をプラスチック部分に、手作業で丁寧に差し込んでいく。
④    ズレない様に片手で押さえながら、ゆっくりと裏面の赤テープをはがしていく。
⑤  余った部分はハサミで切り、端を半円形に切り形を整える。

【適合車種】BMW全車種全グレード

1シリーズ:E87・E81・E82・E88・F20
2シリーズ:F22・F23・F45・F46
3シリーズ:E36・E46・E90・E91・E92・E93・F30
5シリーズ:E34・E39・E60・E61・F07・F10・F11
6シリーズ:E63・E64・F12・F13・F06
7シリーズ:E38・E65・E66・E67・E68・F01・F02・F03・F04
Xシリーズ:X1(E84・F48) X3(E83・F25) X5(E53・E70・F15) 
Zシリーズ:Z3 Z4(E85/E86)E89
Mシリーズ:上記、各M3・M5等

【適合車種】BMW MINI 全車種全グレード
初  代:R50・R52・R53・R16
第2世代:R55・R56・R57・R58・R59・R60・R61
第3世代:F54・F55・F56・F57・F58・F59・F60

※適合に不安のある方は、入札前に「質問欄」にて確認をお願いします。
質問後の購入に限り、万が一適合しなかった場合は
返品商品確認後・全額返金に応じます
質問後の購入に限り、万が一適合しなかった場合は

【BMW Z4 E85・E86ユーザーの方々へ】

私事ですが、先日10年ぶりにBMWユーザー復帰
愛車は2003年製E85のZ4
塗装状態は良いものの、合成樹脂部分は乾燥して白くなったり
明らかに古い車! とても最近の車には見えませんでした(笑)
特にひどかったのが、「ワイパーカウル」
ワイパー下のプラスチック製の部品で、ガラスとの隙間部分は
ノコギリ状態で、ボロボロと「ゴミ」になる始末
最寄りのBMWショップから交換の見積もりを取ったところ、
部品代35,000円+工賃5,000円のなんと40,000円コース
こんな見えない部分にお金をかけるなら、
エアロやオーディオ等のドレスアップをした方が賢い!
せっかくかっこいいオープンカーに乗ろうとしているに、
「ヤレ感」満載の旧車に乗るのでは、女の子にもてません。
 
 
【BMW Z4 E85/E86 在庫を抱える中古販売業者の方へ】

既に製造が終了して10年以上経過したZ4 E85・E86
初期型になると製造から20年近くが経過し、
3代目G29の登場で、値崩れは加速、
販売価格は100万円を切る車両がほとんどとなりました。
それでも、購入検討中の商談が成立直前で踏みとどまってしまう理由。
その一つがプラスチックやゴム等、樹脂部分の劣化かもしれません。
 
どんなにボディをきれいにしても、白くなった樹脂部分や
ボロボロになったプラスチック部分を見てしまうと
検討している方の購入欲求は萎えてしまいます。
 
でも、正直言ってBMWの樹脂パーツは「高い!」
例えばZ4のワイパーカウル部品は大型で、新品で3万円以上もする高額部品です。
車両価格50万円のZ4のワイパーカウルを3万円以上掛けて交換するのは、
その分、利益を減少させてしまうので、中古業者の方々にとって
ワイパーカウルは長期在庫となる「悩みの種」の一つかと思います。

【発送方法】全国当方にて負担致します。
ネコポス(ヤマト運輸)・・・セブンイレブン・ファミリー^マート対応
ゆうパケット(おてがる版)・・・ローソン対応

※お急ぎの場合は「即決」可能です!
原則当日、夕方5時以降の落札は翌日発送となります。

【送料無料】 期間限定!

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