ダイハツ　エッセカスタム　純正5速　純正ブラック　純正エアロ装着　l235s

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自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ車種名
ダイハツ　エッセ
グレード名カスタム排気量
660
cc



年式
平成19年 (2007年)
4月
輸入車モデル年式
-

走行距離
157,500 km
走行距離の状態
実走行

色クロ系色の名称純正色
車検有効期限
令和8年10月まで
ミッション
5速マニュアル




ボディタイプ

軽自動車
型式L235S









自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数

4人乗り




駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車




点検記録簿
なし
修復歴
わからない




車台番号（下3けた）
147
リサイクル預託金
8,430
円




輸入経路
-
ハンドル
右




車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー




引き渡し条件
現状引き渡し
  



装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
○サンルーフ
−ローダウン
○
パワステ○CD○本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント

ご覧いただきありがとうございます。


ご覧の通り改造車ですので、よく確認をお願いいたします。

記載漏れ、追加事項等は判明次第記載するようにいたします。


程度の良いベース車両を購入後、マイペースにいじっておりました。

峠やツーリング、たまにサーキットを走り、楽しめればいいなと思っておりましたが、結局、主な使用用途は買い物、子供たちの送迎です。


【主な改造点】 間違っていたらごめんなさい…

・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。165/55R14。リアキャンバーによる片べりは多少あり涙）
・スパルコ牽引ベルト
・INNOキャリアと風よけ
・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）
・ヘッドライトLEDバルブ
・LEDハイマウント
・LEDテールランプ
・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）
・ディクセルスリッドローター
・ナビックセンター出しマフラー
・流用中間パイプ（ソニカ流用）
・リア補強バー
・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）
・運転席RECAROセミバケットシート
・MOMO33パイドリフティングハンドル（明らかなパチモン）
・ブレーキペダル類プレート
・社外シフトノブ
・レーダー探知機
・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ かなり変わります！）
・オーディオ（取り外す予定です。１DINに変えます。気力があれば…）
・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用だったような）
・スピンターンノブ
・サブウーハー（助手席の下に置いております）
・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。リアはもともとからありません）
・D Sportsアルミタワーバー
・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。純正エアクリーナー一式差し上げます）
・アーシング
・社外イグニッションコイル
・スロットスペーサー
・TEIN車高調（ねじ式。アッパーマウントノーマル。写真は遊び無し全下げです。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。ご老体を労わろう）
・リアスタビライザー
・コペンクラッチ（若干強化になるようです）
・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。静かになりました）
・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます。音はセルシオ( ´∀｀ )）


【その他】

・エアコンはそれなりに効きます。夏場も全開で使用してました。

・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。

オイル交換を3,000キロで実施。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後にはアンダー付近です。
最近は15w-50の鬼畜粘度を入れて少しはマシになったかな。

・車検は民間指定工場でフロントモールをとって通してました。車高も音量も何も引っかからない大人仕様です。
（過度なシャコタン、爆音はもう疲れたよ…。モールはSタイヤによるサイズアップで念のためつけてます）


【最後に】

・助手席のチャイルドシートは外します。

・改造車ですので現社確認をお勧めいたします。3Nの意味が分かる方は現社確認無しでも対応可能です。
日本語の分からない人と外人は入札しないでください。

・トラブルを避けるため、入金、名義変更の後に車両をお渡しします。

・即決価格で購入いただいた方には下記予備部品全部お付けします。※同時進行で捌きますので、残ってる分となります！
 
 即決価格で購入してサーキットに行こう(*´ω｀*)
 
 ☆社外ホイール5.5j+45 アドバンA050 ×4本（7部山。165/55R14。装着ホイールのオフセット違い）
 ☆社外ホイール6.0j+38 アドバンネオバAD07×4本（8部山。165/55R14。ブラックでフェラーリ純正みたいなデザイン♪）
 ☆Jworks オートジュエル エヌジェネレーションフロントパイプ（バンテージ巻き未使用品。買って満足（笑）車検通ります）
 ☆社外エキマニ（バンテージ巻き。シビック音と引き換えに低速トルクを犠牲…。車検の際に取り外し純正エキマニの良さを痛感( ；∀；)）
 
・最後まで読んでいただきありがとうございました。
 ご不明点、気になる点はどしどしご質問ください！

 最近、某ユーチューバーさまのエッセ動画が面白くて面白くて
 手放すのが惜しいですが、駐車スペース確保のために気まぐれ出品です。

 あなたの素敵なカーライフを・・・(〃▽〃)ポッ

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やまてぃ
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s1216555638
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true
Область продажи
佐賀県 佐賀市

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Описание

自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ車種名
ダイハツ　エッセ
グレード名カスタム排気量 660 cc
年式 平成19年 (2007年) 4月 輸入車モデル年式 -
走行距離 157,500 km 走行距離の状態 実走行
色クロ系色の名称純正色
車検有効期限 令和8年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
 軽自動車 型式L235S

自動車詳細情報
ドア数
5ドア乗車定員数
 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 147 リサイクル預託金 8,430 円
輸入経路 - ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し   

装備（オプションなど）情報
エアコン
○スマートキー
○サンルーフ
−ローダウン
○
パワステ○CD○本革シート−禁煙車−
パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−
集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−
ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能○
エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−
ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−
キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−

コメント
ご覧いただきありがとうございます。


ご覧の通り改造車ですので、よく確認をお願いいたします。

記載漏れ、追加事項等は判明次第記載するようにいたします。


程度の良いベース車両を購入後、マイペースにいじっておりました。

峠やツーリング、たまにサーキットを走り、楽しめればいいなと思っておりましたが、結局、主な使用用途は買い物、子供たちの送迎です。


【主な改造点】 間違っていたらごめんなさい…

・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。165/55R14。リアキャンバーによる片べりは多少あり涙）
・スパルコ牽引ベルト
・INNOキャリアと風よけ
・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）
・ヘッドライトLEDバルブ
・LEDハイマウント
・LEDテールランプ
・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）
・ディクセルスリッドローター
・ナビックセンター出しマフラー
・流用中間パイプ（ソニカ流用）
・リア補強バー
・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）
・運転席RECAROセミバケットシート
・MOMO33パイドリフティングハンドル（明らかなパチモン）
・ブレーキペダル類プレート
・社外シフトノブ
・レーダー探知機
・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ かなり変わります！）
・オーディオ（取り外す予定です。１DINに変えます。気力があれば…）
・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用だったような）
・スピンターンノブ
・サブウーハー（助手席の下に置いております）
・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。リアはもともとからありません）
・D Sportsアルミタワーバー
・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。純正エアクリーナー一式差し上げます）
・アーシング
・社外イグニッションコイル
・スロットスペーサー
・TEIN車高調（ねじ式。アッパーマウントノーマル。写真は遊び無し全下げです。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。ご老体を労わろう）
・リアスタビライザー
・コペンクラッチ（若干強化になるようです）
・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。静かになりました）
・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます。音はセルシオ( ´∀｀ )）


【その他】

・エアコンはそれなりに効きます。夏場も全開で使用してました。

・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。

オイル交換を3,000キロで実施。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後にはアンダー付近です。
最近は15w-50の鬼畜粘度を入れて少しはマシになったかな。

・車検は民間指定工場でフロントモールをとって通してました。車高も音量も何も引っかからない大人仕様です。
（過度なシャコタン、爆音はもう疲れたよ…。モールはSタイヤによるサイズアップで念のためつけてます）


【最後に】

・助手席のチャイルドシートは外します。

・改造車ですので現社確認をお勧めいたします。3Nの意味が分かる方は現社確認無しでも対応可能です。
日本語の分からない人と外人は入札しないでください。

・トラブルを避けるため、入金、名義変更の後に車両をお渡しします。

・即決価格で購入いただいた方には下記予備部品全部お付けします。※同時進行で捌きますので、残ってる分となります！
 
 即決価格で購入してサーキットに行こう(*´ω｀*)
 
 ☆社外ホイール5.5j+45 アドバンA050 ×4本（7部山。165/55R14。装着ホイールのオフセット違い）
 ☆社外ホイール6.0j+38 アドバンネオバAD07×4本（8部山。165/55R14。ブラックでフェラーリ純正みたいなデザイン♪）
 ☆Jworks オートジュエル エヌジェネレーションフロントパイプ（バンテージ巻き未使用品。買って満足（笑）車検通ります）
 ☆社外エキマニ（バンテージ巻き。シビック音と引き換えに低速トルクを犠牲…。車検の際に取り外し純正エキマニの良さを痛感( ；∀；)）
 
・最後まで読んでいただきありがとうございました。
 ご不明点、気になる点はどしどしご質問ください！

 最近、某ユーチューバーさまのエッセ動画が面白くて面白くて
 手放すのが惜しいですが、駐車スペース確保のために気まぐれ出品です。

 あなたの素敵なカーライフを・・・(〃▽〃)ポッ